Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките".
Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките". Съгласен съм
...или използвайте търсачката Разширено търсене

Пропорция на реализиран пробег при транспорт на стоки със самолет

Ели Марова Отговор, предоставен от
Ели Марова
Експерт - ДДС и Данъчно облагане и такси
на 24 Авг 2021 favorite
Въпрос:

Във връзка с този въпрос: Българското дружество, изпълняващо транспорта, е куриерска фирма. Получател на услугата е фирма от Северна Ирландия - данъчно незадължено лице. Дестинация на транспорта: САЩ, Англия, Унгария. Транспортът се извършва със самолет и в този смисъл как би се приложило правилото за пропорция на реализирания пробег?


Отговор:
Съгласно чл. 168а, ал. 1 от ЗДДС Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия е трета страна от 1 януари 2021 г

Споразумението на ЕС със Северна Ирландия след 01.01.2021 г. се отнася само за доставки на стоки. Що се отнася до услугите, следва да третирате получателя на услугата като лице от трета страна. Съгласно чл. 18, пар. 3 от Регламент  № 282/2011, освен ако не разполага с информация за противното, доставчикът на услуги може да счита, че получател, установен извън Общността, има статут на данъчнозадължено лице:
а) ако получи от получателя удостоверение, издадено от компетентния данъчен орган на получателя, в потвърждение на факта, че получателят извършва стопанска дейност, с цел да му се предостави възможност да получи възстановяване на ДДС по силата на Директива 86/560/ЕИО на Съвета от 17 ноември 1986 г. относно хармонизиране на законодателствата на държавите-членки в областта на данъците върху оборота — правила за възстановяване на данъка върху добавената стойност на данъчнозадължени лица, които не са установени на територията на Общността ( 6 );
б) когато получателят не разполага с това удостоверение, ако доставчикът разполага с идентификационния номер по ДДС или подобен номер, изпълняващ същата функция, предоставен на получателя от страната по установяване и използван за идентифициране на данъчнозадължени лица или с всяко друго доказателство за това, че получателят е данъчнозадължено лице и ако доставчикът извърши проверка в разумна степен на точността на информацията, предоставена му от получателя, с помощта на обичайните търговски мерки за сигурност като мерките, свързани с проверките на самоличността и на плащанията.
 
Тъй като получател на услугата е фирма от Северна Ирландия, най-вероятно лицето да е данъчно задължено лице и в този случай мястото на изпълнение ще се определи по реда на чл 21 ал 2 от ЗДДС и ще бъде там, където е установен получателя. За целите на ЗДДС доставката няма да се облага, съгласно чл 86 ал 3 от ЗДДС.
 
Ако все пак получателят е данъчно незадължено лице при транспорт на стоки с маршрут – САЩ – Англия – Унгария, мястото на изпълнение ще е извън страната и за целите на ЗДДС не се начислява данък. Що се отнася до мястото на изпълнение на частта от транспорта над територията на ЕС, чл. 50 от Директива 2006/112/ЕО определя, че място на доставка на услугите по транспорт на стоки в рамките на Общността на данъчно незадължени лица се счита мястото на тръгване. В чл. 51 от Директивата са дадени определянията:
„Транспорт на стоки в рамките на Общността“ означава всеки превоз на стоки, чието място на тръгване и място на пристигане са разположени на територията на две различни държави членки.
„Място на тръгване“ означава мястото, където фактически започва транспортът на стоките, независимо от реализирания пробег за достигане до мястото, където са разположени стоките, а „място на пристигане“ означава мястото, където транспортът на стоките приключва фактически.
 
От определението за „място на тръгване“ следва да се счита, че това е държавата членка, над чиято територия самолетът пресече въздушната граница на ЕС и следователно мястото на изпълнение на доставката ще е в тази държава членка. Що се отнася до определяне на пробега при въздушен транспорт, няма установени правила, което значи, че всеки разумен начин ще бъде приет.   
 
С уважение:


Нормативна рамка

ЗДДС

Директива 2006/112/ЕО

Оценете отговора на експерта
(1 звезда - незадоволителен; 5 звезди - отличен)

Оценка:

Вашата оценка ще бъде записана!

Потвърждавате ли оценката?

Съдържанието, дизайнът и публикуваните статии в portalschetovodstvo.bg подлежат на РС Издателство и Бизнес Консултации и са защитени по смисъла на закона за авторското право и сродните му права. Копирането и разпространението на съдържанието е забранено! Общи условия
x