De manière générale, Je dirai déblais, couche de forme, couche de fondation, cunette et caniveau, couche de base, couche de roulement. Si tu as de l'assainissement en traversée de chaussée, je verrai plus déblais, assainissement, couche de forme, couche de fondation, cunette et caniveau, couche de base, couche de roulement. Ben là dans ton cas, si tu fait ta structure complète et retapes dedans pour faire ton assainissement, tu vas avoir de la surconsommation de matériaux et en plus tu vas créer des ouvertures (les raccords à la couche de roulement avec ton caniveau par exemple) dans ton tapis final. Les joints sur une couche de roulement sont un des gros points faibles d'une chaussée car l'eau s'y engouffre. Tu auras également une chance pour que ton compactage soit différent aussi. D'accord, au Sénégal il ne pleut pas autant mais en saison propice, ca doit débouler sec. Ici, si tu fais ton assainissement en long : Déblais ; Couche de forme ; Couche de fondation ; Cunette et caniveau ; le restant de tes couches; Grâce à ca, tu vas maîtriser tes volumes à mettre, bien guider le restant de tes matériaux et avoir un uni de surface optimisé. En revanche, si tu as des tuyaux et regards à mettre sous chaussée, fais les passer une fois les déblais de chaussée réalisés. Ils sont obturés provisoirement et tu peux te raccorder derrière. Ca évite de recreuser dedans et d'y passer un temps (et des volumes) supplémentaire. Je ne connaissais pas la grave latéritique. B)