Aucun_Intérêt
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Sympa le coin B)
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Erreur 404 pour moi :huh: Le document présenté par x_all( celui là ? ) indique que la classe de rigidité est fonction de la norme NF P 16-352 (la norme NF EN-1401(2009) est aussi mentionnée) donc pas de problème. Cela étant, je viens de voir que le doc traite des CR2 et CR4. Je viens de tomber sur ce fournisseur qui conseille du CR16 à partir de 2m50. Pour didier voici les deux liens http://www.sotici.com/soticiWEB/adm/telecharger/telechargement/soticiDWLD/AssainissementPVC.3.pdf http://www.sotra-seperef.com/images/Ultra16_tcm119-18589.pdf
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J'ai envie de dire que c'est à l'entreprise de te prouver ca. La charge statique, plus l’éventuelle nappe, les charges dynamiques de circulation et la qualité du sol (silex ?) peuvent faire évoluer la chose.
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Ok problème résolu sous Mensura. Merci pour le coup de main. ;)
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C'est une approximation que je dois avoir, j'ai conscience que je n'aurai pas un truc d'équerre. Je cherche à quantifier le volume de travaux pour répondre à un appel d'offre de MOE. Voilà pourquoi je ne cherche pas à avoir des résultats au m3 près. Nous avons un doute quant au coût total des travaux vu ce que nous avons en données.
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Je suis bete, j'y avais pas pense. Je vais faire ca. B) Ca doit marcher sous Mensura sinon j'ai encore une licence AutoCAD. Myck, c'est pas que ca me plait pas mais c'est ainsi que je recupere le profil. Je n'ai pas de MNT, ni de topo ou autre. J'aivais pense aux points mapes via google earth mais c'est trop imprecis a l'echelle du profil. Je vous tiens au jus.^^
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Salut, Je me pose une question (en plus de celle où il fallait trouver le topic adéquate) sur une mise à l'échelle. J'ai récupéré un profil en long PDF que j'ai converti en DWG. Je l'importe sous Mensura par la suite. Il s'agit donc d'un vulgaire dessin. Le soucis est que j'ai un facteur 10 entre mes X et mes Y. Y a t il une commande spécifique pour avoir mes X et Y à la même échelle ? En fait je veux juste faire une mise à l’échelle sur l'axe Y. Je dois calculer des cubatures à partir de ce profil en long et ce facteur 10 met un peu le bronx alors si vous avez ZE technique, je suis intéressé. ;)
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Ne pas oublier les codes a affecter aux points caracteristiques qui seront a renvoyer sur les lignes d'appuis. Sans ca les distances d'applications seront celles du profil type.
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J'avais pas fait gaffe à la localisation de DJINGAREY : Niger-Mali-Burkina. Les normes utilisées par Mensura (je pense notamment aux largeurs de tranchées du F70 ou aux études pluviales) sont elles adaptées pour ta région ? Ou y a t il des licences utilisées adaptées aux autres pays ? Ca m'intrigue.
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Ca doit etre un elargissement de chaussee. Recuperer la structure existante et s'appuyer dessus de chaque cote ?
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C'est excellent :blink:
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Salut, Effectivement, il faudrait nous dire tes attentes de manière plus spécifique.
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impératif présent des verbes du premier groupe
Aucun_Intérêt a répondu à un(e) sujet de onizuka dans Pause café
La vache, ca taille pas mal. B) -
impératif présent des verbes du premier groupe
Aucun_Intérêt a répondu à un(e) sujet de onizuka dans Pause café
Tu passes ton bac Lundi ? :(rires forts): -
Salut ici, J'aurai une question concernant un dimensionnement de poste de refoulement. Le dimensionnement d'un poste pour récupérer des effluents est assez facile à faire cela étant je me retrouve face à un cas particulier. En effet, je suis en attente de mon client pour récupérer des données de comptage pour faire mon dimensionnement mais les délais font que je ne dois pas perdre de temps et je veux donc anticiper ces données. Ma question est : sur quelles hypothèse de départ dois je partir pour dimensionner un poste d'une aire d'autoroute ? J'ai bien ma petite idée par rapport au nombre de sanitaires et de lavabos mais avez vous un retour d'xp là dessus ? Merci d'avance. B)
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Salut lili, aucune idée sur ce point mais y a t il également un paramètre à préciser sur les types de blindages. Caisson simple, avec rehausse, simple/double glissière(s) ? Largeur de tranchées en fonction des normes ou en fonction du collecteur ? Quelle norme/recommandation est utilisée ? EN 1610, F70 ? A voir avec des utilisateurs de Covadis.
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Vu avec le support. C'était ca ........ MODE BOULET OFF
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Salut ici, Je suis toujours sur le module profil et je m'interroge sur une chose qui me rend chèvre. J'importe un cahier de profils en travers depuis mon module PTF mais je n'ai pas de cotations pour le projet et le décaissement. Comment peut on les avoir ? Merci. :D
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Interessant. Merci de l'info ^^
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Non non t'emmerde pas a mettre ton bordereau dans Mensura. Utilise le metre rapide pour uniquement sortir tes quantitatifs. Pour les places PMR, les representations sur plans DCe ne doivent elles pas etre le plus representatif de la realite pour ne pzs induire l'entreprise en erreur au moment de l'appel d'offre ?
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En effet Turtle En page 13 du Guide Pratique Dt/DICT, il est dit que la norme NF S70-003 est divisée en 3 parties. La troisième partie traite de ce fameux géoréférencement. Ceci dit, tu auras du mal à la trouver dans le sens où elle est toujours à l'étude et donc même pas encore soumise à validation. D'après le calendrier AFNOR la publication de cette norme est initialement prévue pour août 2013 mais finalement repoussée à Décembre 2013. On a donc encore le temps pour ca.
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Tu peux te servir du module métré/bordereau pour mesurer tes éléments linéaires à l'aide de filtres comme les filtres "calques" et les "polylignes" en objets. Tes lignes discontinues, tu peux les considérer en lignes pleines et le préciser au BPU. Les logos tu les comptes par bloc. C'est ca que tu souhaites ou n'ai je pas compris ce que tu voulais ? :huh: Petit conseil pour tes places PMR. Les logos centraux ne sont plus une obligation. Cette obligation est devenue une mise en place de logos PMR 0m50*0m60 le long de la place (un à chaque extrémité ou tout du long) ou sur la ligne discontinue directement. Ca + un B6d et un M9 "interdit sauf PMR". Ca plus un cheminement piéton pour aller vers la localisation principale de déplacement. En effet, il faut limiter le cheminement des PMR sur la chaussée à la traversée par passage piéton. Avec ca, tu te conformes aux règles et normes en vigueur. La circulaire interministérielle n° DGUHC 2007-53 du 30/11/07 - Annexe 8 résume bien la chose. ;)
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Bonjour, Sur quel module es tu ?
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Attention, le MoE a certainement du valider les piquetages et autres points d'arrets prevus au CCTP. Le CCTP et le BPU sont en effet tres pauvres sur les precisions attendues. Cela etant, l'entreprise est sachante et organise son chantier dans le soucis des respects des regles d'urbanismes locales et nationales. Le titulaire du marche de travaux doit s'assurer que les travaux realises par ses soins soient conformes aux plans d'arpentage, plans d'alignement etablis dans le cadre du chantier et meme anterieurs voire posterieurs si ceux ci sont portes a la connaissance de l'entrepreneur. Egalement, veiller a regarder le memoire technique remis dans le cadre de l'appel d'offre car celui ci peut mentionner des elements conplementaires au DCE et decenir une piece contractuelle au marche. Donc : 1* Regarder ton memoire et verifier sa contractualite 2* Regarder coherence des pieces entre elles, a defaut regarder l'ordre des pieces dans le CCAP et retenir les prescriptions des pieces les plus importantes qui en theorie est le CCTP par rapport au BPU 3* Le plan de recolement n'est ici pas forcement realisable par un expert, la plus value de l'expert sert a valider le respect foncier (les bornes je pense dans ce cas present). 4* Realiser le recolement par ton Geo interne en rappelant que les plans d'executions ont ete valides au meme titre que le piquetage par le MoE. Refuser cela revient donc a infirmer ses visas de chantier et de prepa. 5* Juge de paix par la personne d'un expert qui verifiera sur site la validite des executions.
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Tout connement :(rires forts): Merci ;)
