tiphon

Bonjour On ne sait pas si tu parles de profils types par points ou par couches. Dans les 2 cas, rien n'a changé depuis l'origine : tu peux exporter des profils types d'un dessin vers un autre. Précise juste de quels profils types il s'agit. s'il s'agit de dty, peut être as tu raté le bouton en bas à gauche du dialogue d'affectation des profils types. Pour les MNT, une solution est de décomposer l'objet MNT en faces 3D (par exemple avec la commande Décomposer Autocad) puis de recréer un MNT objet en 18.0c à partir de ces faces 3D. Cordialement

Bonjour Au vu des copies d'écran, j'irais regarder du coté du paramétrage du profil type et en particulier du point 11. Quel est son point de référence ? le 23 ou le 10. Il est probable que ce soit le 10..... Cordialement

Bonjour Le plus simple est que les peignes coupent la polyligne de suivi de trajectoire. Cordialement

Bonjour Pour info : Cette version apporte une nouveauté concernant l'affichage en mode ombré. Une option activable (et activée par défaut sous le nom de mode ombré rapide) dans le paramétrage de l'accélération matérielle permet de booster l'affichage lorsqu'on est en mode ombré. Le soucis c'est que dans ce cas, la gestion de la visibilité des calques par fenêtres dans les présentations n'est pas pris en compte.... Cela ne concerne que les 2 modes ombrés. Cordialement

Bonjour Il n'existe pas pour l'axe en plan ce système de couleur Objet/Papier tel qu'il existe pour les courbes de profil en long. Cordialement

Bonjour Donc si j'ai bien compris, sur ton ordinateur, tu es régulièrement obligé de faire "CTRL+SHIFT+ESPACE " pour recocher les 2 cases ? Entre temps, tu ouvres le dialogue de configuration générale ? (qui lui va surement 'forcer' le dialogue qu'il contient) Cordialement PS : Je précise que la visualisation dynamique autopiste ne concerne que l'axe courant de la barre d'outils autopiste (contrairement à la marque verte Covadis).

Bonjour Personnellement, je n'ai jamais observé ce problème. Peut être y a t'il une configuration de travail qui provoque cela (type d'objets dans le dessin, multifenêtrage, fenêtres autocad (dialogue des propriétés Autocad, Map, Civil...) qui provoque cela. La seule chose que je peut préciser (mais ce n'est visiblement pas ton cas), c'est qu'il y a une différence entre le raccourci clavier (CTRL+SHIFT+ESPACE) et le paramétrage général AutoCAD. Le raccourci clavier est temporaire et ne dure que le temps de la session. Le paramétrage général est conservé d'une session à l'autre. Cela ne concerne que la visualisation dynamique ou l'affichage des coordonnées ? Petite remarque aussi : la visualisation dynamique proposée dans les options AutoPISTE a beaucoup moins d'intérêt depuis plusieurs versions. en effet, même sans l'activer, le profil en long l'effectue automatiquement (sans lien avec la visualisation dynamique AutoPISTE) entre le profil en long <-> l'axe en plan sous forme d'une marque verte (je ne sais pas si on peut le désactiver). AutoPISTE , lui, dessine une marque rouge, fonctionne si la souris n'est pas superposée à l'axe en plan via une notion de distance de projection, et gère le mode 'Isoler un profil'. En écrivant cela, je me demande de plus en plus si ce n'est pas cette marque verte que tu vois... Cordialement

Bonjour Comme l'a dit Minocia, ce message apparait à l'enregistrement lorsqu'un segment de la ligne FDF revient vers l'axe. Si tu ne vois pas lequel, génère le listing de paramétrage de Ptype et analyse les segments de la ligne FDF. En général, avec le listing, ce problème est assez facile à identifier. Ce message n'empêche pas la sauvegarde du profil type et encore moins l'affectation. Si un segment revient vers l'axe, cela peut poser des soucis de cubature DB/RB, de génération du FDF. Cordialement

Bonjour Vu son nom et son contenu, il est clair que cette colonne n'a rien à faire ici.... N'espère donc rien de cette colonne mystère ! Cordialement

Bonjour Dans Gestion des points typés, an ajoutant un suivi de trajectoire, il est possible de choisir l'option 'penTe' qui te permet d'utiliser un état de terrain. Cordialement

Bonjour Je pense qu'il faut regarder du côté des points typés et en particulier "*Chaussée". Cordialement

Bonjour Le problème devrait se résoudre en tapant CONFIGRAZDLGPOSSEL et en cochant CovProfDessPL.DlgToolbar dans le dialogue Cordialement

Bonjour Une solution non testée est possible en créant une table de donnée Map qui stocke la largeur des polylignes 2D. Puis écrire une donnée Map dans les étiquettes Covadis. Cela demande un peu de travail et de connaitre les fonctionnalités Map ... Cordialement

Bonjour Non, ce n'est pas possible : le sens du profil en long est toujours celui de l'axe en plan. Cordialement

Bonjour En mettant ce genre de macro sur sur un bouton : ^C^C^C_CLAYER;TOTO;_PLINE; et en remplaçant TOTO par le nom du calque que tu veux (calque qui doit exister dans le dessin !) Cordialement

Bonjour Il faut éditer le projet courant et aller dans le 3eme onglet pour associer des objets Solides 3d au projet. Cordialement

Bonjour Autocad fermé, ouvre config\covptypes.ini dans le blocnote et recherche les zones [Couches] Materiaux=0.315,0/150,0/31.5,0/315,0/6,0/60,ASPHALTE,B-B,BB 145 KG,BB CHAUSSEE,BB PISTE,BB TROTTOIR,BBM 0/6,BBSG 0/10,BCF,BETON,BETON BITUMINEUX,BITUME,BORDURE,BORDURE 25X30,BORDURE P3,BÉTON,CANIVEAU,CHAUSSEE EXISTANTE,CIMENT,CONCASSE,ENROBAGE,FONDATION,FONDATION BORDURE 25X30,FONDATION BORDURE P3,FONDATION P1,FOSSE EXISTANT,GALET,GB,GB 0.12,GB 0/31.5 CHAUSSEE,GB CHAUSSEE,GNT,GNT 0/150,GNT 0/20,GNT 0/31.5,GNT 0/31.5 0.17,GNT 0/31.5 TROTTOIR,GNT 0/40,GNT 0/80 0.45,GRAVE 0_31_5,GRAVE-BITUME,GRAVES,GRAVIER,GRH,GSTV,LIT DE POSE,P1,PAVÉS,REMBLAI,REMBLAI DE PURGE,T.V,TERRE VEGETALE,TV ListeTypes=BAU,Chaussée,FDF,Indéfini,Préfabriqué,Sous-talus,TPC, [Segments] ListeTypes=Assise,Bande dérasée,Banquette,BAU,Bordure,Bordure T2,Chaussée,Fossé,Fossé_barbules,Indéfini,Pastille centrale,Piste cyclable,Risberme,Surlargeur,Surlargeur franchissable,Talus,TPC,Trottoir [SECT_TYPES] ListeTypes=<Aucun>,Accotement,Ar bordure,Axe,Bande dérasée gauche,Banquette,Bau,Bord,BT1,BT2,Bâti,Centre,Chaussée,Devers,Décapage_Début,Décapage_Fin,Dévers,Fil d'eau,Haut bordure,ht1,HT1,ht2,Limite_recharge,Suivi,Surlargeur franchissable,Talus,Talus deblai,Talus remblai,Tpc,Trottoir et fait le ménage dans la liste des texte surlignés. Cordialement

Bonjour En effet. Mais il n'y a pas que le dévers de la chaussée qu'il faudrait 'corriger'. Toute la géométrie du profil type est impactée (pentes et largeurs). En gros, il faudrait faire un calcul avec plein de tabulation rapprochées dans la zone de la vraie tabulation, générer des solides et faire ensuite une coupe au niveau de la tabulation. Ce n'est plus du tout le même calcul ! Pour revenir au problème initial, en mettant des tabulations sur les sommets de l'axe en plan, cela doit pas mal améliorer le résultat final. Cordialement

Bonjour Comme tu es sous AutoCAD MAP, j'irais aussi faire un tour du coté de la propriété 'par défaut' de la page suivante. https://www.autodesk.fr/support/technical/article/caas/sfdcarticles/sfdcarticles/FRA/Objects-in-drawing-turn-gray-after-drawing-is-opened.html Cordialement

Bonjour Ce n'est pas facile de donner une réponse avec uniquement des images... Quelques pistes : - L'axe du carrefour en T (2D) est t'il bien le même que l'axe en plan autopiste de la route principale (la largeur de la route principale sur la dernière image est 'bizarre' mais ce n'est peut être que un défaut visuel dû au zoom). - L'altitude de fin de la voie d'entrée (sur le Profil en long) correspond t'il bien à la bonne altitude de la route principale corrigée du dévers ? - Dessine des faces 3D au lieu du MNT objet pour mieux voir le résultat du calcul (mais il faudra rester dans Autocad) - Il s'agit de profils types par points ou par couches ? Si par points, vérifier que le profil type est bien paramétré pour récupérer le dévers et la largeur de la chaussée (avec le point typé *Chaussée). - Principalement pour la route principale, vérifier pour le point typé *Chaussée le paramétrage du dévers (celui par abscisse qui sert au calcul) et aussi les polylignes 2D de suivi de trajectoire. Lorsque l'on fait des modifications, il peut arriver que des objets parasites restent dans le paramétrage. - Si des modifications sont faites dans l'étape précédente, bien penser à recalculer dans le module Multiaxe, les courbes projet du carrefour 3D. Cordialement

Bonjour Il existe la commande EterClients qui te permettra de savoir quels objets utilise un état de terrain. Le nom n'est pas forcément parlant mais cela peut aider ! Cordialement

En théorie, tu peux mettre autant de points de tests que tu veux.... tant que tu gère bien la notion de Db/Rb avec tes lignes. Il te faudra être rigoureux dans ta construction des lignes du profil type. Après, la question est peut être de savoir sur le terrain ce qui sera fait dans le cas où ton talus ne coupe pas le TN : ce que tu as dessiné (ce qui risque de faire une pseudo-digue par forcément bien dimensionnée et réaliste. Peut être que utiliser des points typés pour saisir une pente ou faire un suivi de trajectoire est plus pertinent.

Si tu dessines bien la ligne FDF jusqu'au TN après le point 6 comme je l'ai précisé dans mon post, cela devrait éviter que le retour en arrière de la ligne FDF pose problème. Attention dans ce cas à bien gérer les 2 cas Db/Rb si tu dois mettre un point de test n°6.

Bonjour Je ne vois pas de difficulté particulière pour ce profil type : - La ligne projet passe par les points A,B, C - La ligne Talus correspond au 1er segment du géotextile coco qui rejoint le TN avec une pente de 3/2. - La ligne FDF part de A, suit le Geotextile jusqu'à C et continue sur le segment de talus. - et une couche correspondant à l'enrochement. Cordialement

Bonjour Le mieux est de voir avec le support pour ce problème de chargement. Le post précédent reste valable. Cordialement