Ред за командироване на шофьори при съвместна дейност с холандско дружество
Отговор, предоставен отКрасимира Гергева Екперт
Въпрос:
Българско дружество, регистрирано по ЗДДС и непритежаващо лиценз за международен транспорт, има подписан договор с холандско дружество с предмет „транспортни услуги“. В българското дружество на постоянен трудов договор са назначени 20 шофьора. Дружеството сключва договор за съвместна дейност с друго холандско дружество, притежаващо лиценз за транспортна дейност. Съгласно условията на договора българското дружество ще осигурява поръчки за сключване на договори за превоз и шофьори за извършване на поръчките, а холандското дружество ще осигурява камиони и лизенз за извършване на транспортна дейност. Възможно ли е служителите да се командироват от българското дружество в изпълнение на договора за транспорт или е необходимо да се командироват по силата на договора за съвместна дейност в холандското дружество? По кой ред трябва да се командироват служителите при всеки един от вариантите?
Българско дружество, регистрирано по ЗДДС и непритежаващо лиценз за международен транспорт, има подписан договор с холандско дружество с предмет „транспортни услуги“. В българското дружество на постоянен трудов договор са назначени 20 шофьора. Дружеството сключва договор за съвместна дейност с друго холандско дружество, притежаващо лиценз за транспортна дейност. Съгласно условията на договора българското дружество ще осигурява поръчки за сключване на договори за превоз и шофьори за извършване на поръчките, а холандското дружество ще осигурява камиони и лизенз за извършване на транспортна дейност. Възможно ли е служителите да се командироват от българското дружество в изпълнение на договора за транспорт или е необходимо да се командироват по силата на договора за съвместна дейност в холандското дружество? По кой ред трябва да се командироват служителите при всеки един от вариантите?
Отговор:
|
След приемането на новия чл 121а от КТ, който касае командироването на работниците и служителите в рамките на предоставяне на услуги, от Министерството на труда и социалната политика излязоха със становище във връзка с новият член, което касае международния транспорт. В него е посочено, че новите условия посочени в чл.121а от КТ се прилага при следните случаи:
1. Каботаж по смисъла на Регламент 1072/2009 и Регламент 1073/2009. 2. Когато българско транспортно предприятие от група предприятия командирова работник или служител (шофьор) в предприятие от същата група предприятия, установено в друга държава членка; 3. Когато българско предприятие, което осигурява временна работа, изпрати работник или служител (шофьор) в предприятие ползвател в приемащата държава членка. Съгласно чл. 8, т. 1 от Регламент 1072/2009 общият принцип на каботажа представлява: Всеки превозвач, осъществяващ превози за чужда сметка или срещу възнаграждение, който е притежател на лиценз на Общността и чийто водач, ако е гражданин на трета държава, притежава атестация за водач, има право съгласно условията, посочени в настоящата глава, да извършва каботажни превози. Т.3 към същият член гласи, че: Счита се, че услугите по вътрешен автомобилен превоз на товари, извършвани в приемащата държава-членка от превозвач, установен извън тази държава-членка, са в съответствие с настоящия регламент, единствено ако превозвачът може да представи недвусмислени доказателства за входящия международен превоз и за всеки последващ каботажен превоз. Доказателствата, посочени в първа алинея, съдържат следните данни за всеки превоз:
а) името, адреса и подписа на изпращача;
б) името, адреса и подписа на превозвача;
в) името и адреса на получателя, както и неговия подпис и датата на доставка, след като бъдат доставени товарите;
г) мястото и датата на приемане на товарите за превоз и мястото, предвидено за доставката;
д) обичайното описание на естеството на товарите и начина на опаковане, а за опасните товари — тяхното общоприето описание, както и броя на колетите, особената им маркировка и номерата им;
е) брутната маса или изразеното по друг начин количество на товарите;
ж) регистрационните номера на моторното превозно средство и на ремаркето.
По договорът за съвместна работа между българската фирма и холадската не е редно да командировате своите шофьори, защото то може да се разглежда като отдаване на персонал под наем, а за да може фирмата да осъществява такава дейност е необходимо да притежава лиценз от Агенцията по заетостта. Ако нямате на лице каботаж съобразно изискванията на Регламент 1072/2009 можете да командировате своите шофьори на основание чл 121 от КТ и съгласно Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина.
С уважение:
.jpg)  |
Още за командироване на шофьори:
Нормативна рамка
КТ Наредба за служебните командировки и специализации в чужбина Регламент 1072/2009 Регламент 1073/2009 |
Оценете отговора на експерта
(1 звезда - незадоволителен; 5 звезди - отличен)
Оценка:
(1 звезда - незадоволителен; 5 звезди - отличен)
Оценка:
Съдържанието, дизайнът и публикуваните статии в portaltrznormativi.bg подлежат на РС Издателство и Бизнес Консултации и са защитени по смисъла на закона за авторското право и сродните му права. Копирането и разпространението на съдържанието е забранено! Общи условия
Подобни статии
10Март2023
Командировне на шофьор за международен куриерски превоз
от Аспасия Петкова
на 10 Март 2023
20Февр2023
Назначаване на украинци на трудов договор у нас за командироване в Германия
от Красимира Гергева
на 20 Февр 2023
19Ян2023
Командироване на служители за контролиране на обекти на фирма в цялата страна
от проф. д-р Любка Ценова
на 19 Ян 2023
11Ян2023
Командироване на шофьор за международни курсове, изпълнявани в чужбина
от Красимира Гергева
на 11 Ян 2023