Командировне на шофьор за международен куриерски превоз

Удостоверение А1 за определяне на приложимото законодателство е необходимо, при условие че международният шофьор е командирован при условията на чл. 121а от КТ и Наредбата за условията и реда за командироване и изпращане на работници и служители в рамките на предоставяне на услуги.

По отношение на международния транспорт те се прилагат само в следните случаи:
- Каботаж по смисъла на Регламент 1072/2009 и Регламент 1073/2009;
- Когато българско транспортно предприятие от група предприятия командирова работник или служител (шофьор) в предприятие от същата група предприятия, установено в друга държава членка;
- Когато българско предприятие, което осигурява временна работа, изпрати работник или служител (шофьор) в предприятие ползвател в приемащата държава членка.

Ако шофьорът е командирован при условията на чл. 121 от КТ, а не при условията на чл. 121а от КТ, т.е. не е необходимо удостоверение А1 за определяне на приложимото законодателство, защото законодателството, което следва да се прилага е българското.

Тъй като предполагам, че командироването ще е на основание чл. 121 от КТ и съгласно чл. 31, ал. 1 от Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина (НСКСЧ) международните шофьори получават командировъчни пари на ден за времето на изпълнение на международните рейсове съгласно индивидуалните ставки определени в приложение №3, т.е. изплащането на командировъчните е съгласно българското законодателство.

Осигурителните вноски се начисляват и внасят върху изплатените и неизплатените, но дължимите доходи по трудовия договор. В тях не се включват дневните командировъчни пари до двойния размер по Наредба за служебните командировки и специализации в чужбина. Когато тези пари са над двойния размер на посочените за съответната държава в приложението към наредбата, превишението се включва в размера на осигурителния доход.

След като шофьорът има преспиване в периода на командироване, за тези дни му се полагат дневни пари в размерите, определени съгласно приложението към Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина.

Командироването на работници в държави членки на Европейския съюз в рамките на предоставянето на услуги се урежда от:
- При командироване на шофьори в други държави членки е добре да им предоставите най-малко екземпляр от трудовите договори, преведени на английски език.
- При командироване по чл. 121, ал. 1 КТ работникът или служителят има право да получи освен брутното си трудово възнаграждение още и пътни, дневни и квартирни пари при условия и в размери, определени от Министерския съвет (чл. 215, ал. 1 КТ). Правилата се съдържат в Наредбата за командировките в страната (НКС), съответно в наредбите, приложими за командировките в чужбина.

През времето на командировка на работника или служителя се полагат т.нар. „дневни пари“, чиято цел е да компенсират неудобствата от пребиваването на място, различно от обичайното местоживеене. Те са предвидени основно за храна през деня. Не се заплащат дневни пари при ползване служебно на целодневна безплатна храна в мястото на командировката или когато тя се изпълнява в мястото, където фактически живее командированият или неговото семейство (чл. 23 НКС).

По отношение на дневните пари при задгранични командировки те се определят съгласно НСКСЧ и са диференцирани в зависимост от държавата, където се осъществява командировката. С тях се осигуряват средства за храна, вътрешен градски транспорт и други разходи. Когато приемащата страна осигурява пълен пансион в натура, на командированите лица се изплаща 30 на сто от размера на полагащите се дневни пари (чл. 20, ал. 1 НСКСЧ). При частично поемане на някои разходи дневните пари се намаляват с размера на разходите в съответствие с чл. 18, ал. 3, т. 1 НСКСЧ.

Документите, които трябва да предоставите на шофьора, са уредени в българското законодателство.

Шофьорът трябва да е назначен на трудов договор и да има заповед за командировка съгласно чл. 5 от НСКСЧ.

Освен това необходимо е да има товарителница до съответната страна с документите които ще превозва, проемателно-предавателен протокол за предадената и приетата стока, необходимите документи за превозното средство, документ за правоспособност на шофьора, личен документ  - лична карта и т.н.

Подробни разпоредби за необходимите документи при командировките в чужбина са дадени в Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина.