Префактуриране на самолетни билети

В ЗДДС не е предвидено приравняване на действието на посредник, действащ от свое име за чужда сметка, с доставка на превоз на пътници, както например е спедицията при транспорт на стоки. В този смисъл дали препродажбата на самолетния билет ще се приеме за доставка на пътнически транспорт или за друга услуга е спорен момент. Масовата практика е да се приравнява услугата на транспорт на пътници, което би било  логично, а в такива случаи  мястото на доставка би следвало да се определи пропорционално на реализирания пробег. Липсата на приравняването на посредническите услуги при транспортните услуги на пътници, обаче, означава, че транспортната услуга на пътници се извършва само от директния превозвач и само той може да прилага разпоредбите за определяне на мястото на доставка и облагането с нулева ставка при превоз на пътници. Има предвиден ред за продажбата на самолетни билети от агенти IATA, но не и за останалите лица. Ето защо считам, че след като законът и правилникът не предвиждат приравняване, регламентират продажбата на самолетни билети само от агенти на превозвачите, както и прилагане на нулева ставка само от превозвачи и техните агенти, то  препродажбата на самолетни билети е посредническа услуга, мястото на която се определя по общите правила на закона – чл. 21, ал. 1 и ал. 2 и тази услуга не може да се определи като транспорт на пътници по чл. 29 от закона.   

Считам, че препродажбата на самолетен билет на ДЗЛ установено в страната от лице, което не е IATA агент, се облага с 20% ДДС.

Що се отнася до правото на данъчен кредит  от фирма В по тази фактура, то следва да се определи по общите правила на закона. Ако този разход е свързан с облагаемите услуги от лицето, то ще има право на данъчен кредит.  
 

С уважение:

Още за префактуриране:

Нормативна рамка

ЗДДС