Aucun_Intérêt

20210625_Calcul Renforcement structure de chaussée ind K.xlsx Voilà, j'essaie de blouser car la taille maximale est de 7Mo et le fichier est plus gros. Alors, le tuto n'est plus à jour donc pas facile à comprendre. Je regarderai le sujet de temps à autre. A+

Ah si on peut automatiser les lectures de graphiques à échelles logarithmiques, je prends !

Yo, ca fait un bail que je ne suis pas pas passé. J'ai un peu avancé sur le côté opérationnel mais je bute encore sur le modèle mécanique. Je suis parti à la base sur un modèle de Burmister mais devant la complexité des calculs, je le suis rabattu sur un modèle bicouche simplifié (impossible de me rappeler du nom) dans lequel j'ai encore fait des adaptations. Bref, j'arrive à une limite personnelle technique et également temporelle (plus le temps). J'ai même pas le temps de purger le fichier pour le rendre public. Pour autant les résultats sont pas déconnants mais ils dependent énormément de la portance de la plate-forme. Je serai ravi de partager la chose pour peu que cela aboutisse. Marre de verrouiller, marre de chercher mais envie de développer la chose. J'en appelle à des personnes qui seraient intéressées par l'évolution du fichier. Je ne passe plus beaucoup et j'ai donc peu d'occasions de lire les messages. Cela étant, j'ai mon LinkedIn souvent consulté. Lilian dispose de mon compte (enfin je l'ai en contact). Si des personnes sont motivées pour l'améliorer, je suis preneur. Évidemment, le fichier est totalement opérationnel hein, je n'ai pas laissé la chose en stand by. Juste que l'aspect mecanistique est à perfectionner. Intéressés ? Enfin, je peux larguer le fichier comme ça. J'enlèverai des infos capitales (AO à venir) évidemment. Au plaisir.

Yo, aucune idée. Ca fait un bail que je ne l'ai pratiqué mais je n'ai pas pas souvenir qu'il y avait une bdd réseau divers avec autant de détails sur ce module. Perso pour l'AEP, j'avais contourné le problème en créant une bdd sous le module assainissement mais je n'étais pas allé aussi loin sur les noeuds. Tout ce qui était gestion des affleurants était directement inclu dans les noeuds genre robinet vanne.

C'était une estimation pendant l'apéritif mdr En fait, ca va dépendre de ton cadencier (nature du terrain et encombrement), des facilités de circulation, de la distance par rapport à ta centrale et j'ai pas mis de fonte. Si ta centrale est plus loin, une quatrième rotation sera compliquée et il te faudra des toupies supplémentaires. Et puis je n'ai pas pris en compte une éventuelle armature. Même l'extrudeuse à 10m/min me semble hyper optimiste ^^ Edit : j'ai aussi oublié le volume de déblais à évacuer et l'apport de gnt pour combler. Ca s'explique aussi.

Yo je reviens sur ton sujet, je vais tenter l'exercice pour 500ml : Préparation : 1 pelle et chauffeur 1 jour : 900€ 1 chef de chantier et fourgon 2 jours : 1200€ 2 compagnons + fourgon et petit matériel 2 jours : 1800€ Camion 8*4 et chauffeur 1 jour : 700€ Béton ep 15cm (50m3 environ) pour reglage = 130€*50 : 6500€ Toupie et chauffeur 1 jour : 900€ Total preparation : 12000€ <=> 24€/ml Mise en œuvre 1 pelle et chauffeur 1 jour : 900€ 1 chef de chantier et fourgon 1 jours : 600€ 4 compagnons + fourgon et petit matériel 1 jours : 1800€ Porte char et chauffeur 1 jour : 900€ Extrudeuse et chauffeur 1 jour (10m/minutes) : 3500€ Béton (0,8*0,8)*500ml*150 : 32000€ Toupie béton et chauffeur (18T de béton avec 3 rotations, soit 14 toupies environ) = 14*900 : 13000€ Total mise en œuvre : 52700€ <=> 110€/ml Total debourg sec 135€/ml Coefficient frais généraux 5% Coefficient marge 10% Prix de vente : 135*1,15 : 155€/ml Ca me paraît peu

Yo, Tarif de jour ou de nuit ? J'ai pas ca sous les yeux mais as tu pensé à décomposer le prix ?

Salut à tous, Sujet qui fait de plus en plus l'actualité, l'intégration de mesures dans les marchés destinées à préserver l'environnement. Je dois m'atteler à cet aspect de manière plutôt proactive en tant que Maître d'Ouvrage. Il y a pour moi plusieurs volets ici et j'ai entre autre en tête : Les techniques de production de nouveaux produits tels que des fournitures comprenant des matériaux issus de l'économie circulaire ou des matériaux ayant peu ou pas d'impact sur l'environnement ; Les techniques de mises en oeuvre avec en général le principe de construire sans détruire (où l'on pourrait classer les réhabilitations de réseaux, les traitements de sols ou les retraitement de chaussées en place) ou encore les grands rendements à partir de techniques simples, adaptées et nécessitant peu de ressources (comme l'hydroseeder) ; Le parc matériel des entreprises qui se voudrait plus "vert", je pense notamment aux modes d'énergies utilisées (solaire, électrique, gaz) pour les engins, véhicules et unités de productions. La Maîtrise d'Ouvrage doit s'ouvrir à cela et donner une direction aux acteurs des opérations. Evidemment, cette problématique rencontre des difficultés d'applications car : Ce qui existe est en test/développement, ainsi le retour d'expérience est trop récent et le risque pris par le MOA n'est pas à négliger (il existe certains protocoles de financement si j'ai bien compris) ; L'application ne se fait pas encore à l'échelle industrielle, de fait un produit peut présenter un investissement plus important par rapport à la solution classique ; Le savoir faire peut être encore peu répandu, qui au delà des performances d'un nouveau procédé/produit, reste encore dans le domaine expérimental et maîtrisé que par certaines sociétés. Dans le cadre d'une consultation pour un accord cadre de travaux de chaussée, il me faut donc incorporer cette notion de Haute Qualité Environnementale. Malheureusement : Je suis limité par la technique au niveau des produits à mettre en oeuvre car je reconstitue l'existant ; Je ne peux employer de matériaux recyclés que SI ils remplissent plusieurs conditions à savoir provenir de mes infrastructures, être exempt de polluant, être apte au recyclage (impossible ici de faire une étude de recyclabilité car ce que je rabote, je dois le recouvrir dans la foulée) et ne pas avoir déjà subi de recyclage (en d'autres termes, exit le double recyclage) ; Je suis limité dans la taille de mes chantiers et donc l'équilibre financier est complexe Ainsi, je voulais savoir si vous pratiquiez ou avez déjà vu des choses intéressantes. Je ne demande pas de grosses usines à gaz mais plutôt des petites choses simple (ou un peu sophistiquées) mais qui mises bout à bout, peuvent être pas mal.. Je pense notamment à utiliser le bilan SEVE. Alors, avez vous des pistes ?

Ca fait 3 ans que je ne pratique plus donc difficile à dire.

Plop, Simple question : Comment puis je déterminer une fonction à partir d'un graphique à échelle logarithmique ? Genre ce graph ? Je souhaiterais virer la détermination visuelle de ma feuille de calcul (que je dois rediffuser) par un calcul automatique. Mais 3 graph intégrant chacun 10 fonctions, ca commence à faire beaucoup. Merci à vous et bonne journée ^^

Les rues sont vachement longues à traverser maintenant.-_-'

Yo, j'ai posé la question hier au détour d'une visio. Le référent tunnel n'était pas là et ils n'ont pas su me répondre. Sachant que la canalisations est noyée dans le béton, ils ne pensent pas que chaque hydrant soit équipé d'une vanne mais ne sont pas catégoriques.

T'as une deadline ?

Oui...

Je fais un saut cet après midi chez mes collègues exploitants qui ont en charge un tunnel. Si je n'oublie pas, je leurs demanderai.

Hey, un seul hydrant par tube ? Si plusieurs hydrants et si au moins 2 HS (hyper rare mais on exclut pas l'adduction), quel est le protocole ? Tel que tu le présentes, y a pas d'intérêt en fait. T'es tu rapproché de l'exploitant ?

Sauf si dans un intertube, tu as une nourrice. Le problème c'est vraiment ce système de tout ou rien.

Re, J'ai regardé les archives dispo à ma portée ce qu'on avait sur le RIA de notre tunnel mais je n'ai accès à rien. Je ne peux pas t'aider. Après le bon sens te dirait qu'il vaille mieux sectionner ton réseau en cas de changement de l'hydrant mais ca implique une manipulation chiante, un balisage, voire carrément la fermeture du tube (souvent sur Arrêté Préfectoral). Opération de nuit et donc coûteuse.

Yo, jamais fait mais c'est quoi ta question ?

Tu dois avoir une merde dans une ou plusieurs lignes. Vérifie les formules.

As tu essayé de ne metrer que quelques articles au lieu de tout ?

Très intéressant tout ça car je n'avais jamais pris le problème dans ce sens.

Erf, pouvez vous m'envoyer un mp pour m'y faire penser ? Je n'ai plus trop le temps de passer, donc je verrai le mp passer sur ma boîte mail. J'ai constaté des écarts avec un ALIZE et des erreurs de formules (avec ou sans impact) ou des cellules verrouillées qui ne devraient pas l'être. Je devrai bientôt y avoir recours pour continuer à l'améliorer. Fin bref, ma technique est obsolète clairement mais pour le fun et pour une première approche, j'en suis content. J'avais fait une première version, pas top, mais qui permet d'avoir un premier aperçu. Mon lien

Purée, je t'ai complètement oublié !

D'après l'éditeur, qu'est ce qui justifie cette augmentation sans vaseline ?