tiphon
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Si les sorties sont gérées avec les entrées, alors se sont ces axes qui gèrent entierement ce qui se passe à droite dans l'anneau. Il n'y a pas besoin d'affecter de profils types à droite dans l'anneau (cela ferait doublon). Même s'il y en a, il me semble qu'ils sont automatiquement ignorés (il suffit de vérifier avec la commande 'Isoler un profil') Cordialement
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Bonjour Le calque des aires de tracé (contour des profils) se paramètre dans le 2eme onglet du dialogue. Cordialement
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Bonjour Une route en lacets peut être ? Si c'est un projet AutoPISTE, essaye de cocher l'option "Gestion de la reprise lors du dessin des profils en travers" dans la commande "Configuration - Générale - Onglet Divers" Cordialement
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Bonjour Si tout est vide, c'est en général tout simplement parce que les axes en plan ne sont pas tabulés!!! Cordialement
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Bonjour D'après l'aide : Annuler->Controle->Aucun -> désactive le mode annuler et vide la mémoire Annuler->Tous -> réactive le mode annuler A tester Cordialement
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Bonjour C'est vrai mais le plus simple est d'utiliser le dialogue MultiAxe : Avec la méthode classique, il faut tabuler la branche puis casser les profils pour qu'ils soient orthogonaux au bord de chaussée. Avec le dialogue MultiAxe, les profils des branches implantés sont automatiquement orthogonaux au bord de chaussée. Après il te faudra affecter des profils types puis dessiner le cahier de profil.
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-> Dans le paramétrage des fichiers prt, décocher Déblai et Remblai dans l'onglet Surface. Depuis la version 13, on peut dans le dialogue MultiAxe tabuler les branches et ainsi générer le cahier de profil des branches.
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Bonjour, La ligne d'entrée en terre est censée passer par le dernier point de la ligne de talus s'il y en a, sinon, par le dernier point de la ligne projet (je fais évidemment référence aux profils types par points) Si tel n'est pas le cas, il faut vérifier le paramétrage des lignes projets et talus des profils types. Lors du paramétrage, la somme de tous les segments (Talus + Projet) doit former une polyligne où tous les segments sont jointifs et vont de la gauche vers la droite. Le mieux est de générer le listing récapitulatif du paramétrage (menu fichier) et ainsi de vérifier que tout est bien paramétré. Sinon, si c'est un cercle est dessiné dans le calque 'Autosurf_polyligne_intersection', c'est que à cet endroit le logiciel a détecté une anomalie dans la topologie (boucle) ce qui rend impossible le clipping du MNT TN. Comme je l'ai dit précédemment, avec les poignées, on peut manuellement corriger le défaut et ensuite le clipping devrait fonctionner. Le point à z = 0, n'est sûrement pas normal, mais ce n'est sûrement pas lui qui empêche le clipping. Cordialement
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Autant pour moi : après réflexion et réexamen de l'image : non, le découpage ne s'est pas fait! Cela ne t'empêche pas de vérifier qu'il n'y a pas de calques parasites à l'écran qui de temps en temps peuvent aboutir à cet aspect visuel. Sinon, Y a t'il bien la polyligne fermée d'entrée en terre de dessinée autour de l'axe entrée/sortie Sud->Nord ? Si elle n'est pas là, le problème est peut être dû aux profils types. Est ce que ce sont les mêmes que sur les autres axes du giratoire? Tu peux au pire créer manuellement la polyligne fermée du contour du mnt de cet axe par la commande Cov3d/Calcul de mnt/dessin des contours en utilisant en mnt de référence les triangles de l'axe Sud->Nord. Une fois le contour dessiné, tu peux au pire essayer de faire un clipping du Tn restant avec la commande : Cov3d/Analyse du relief/découpage de MNT (clipping).
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L'image me laisse un peu perplexe : visiblement le découpage s'est effectué! Il est vrai qu'il y a un mnt en vert qui recouvre le giratoire, mais pas partout! Est tu sûr qu'il n'y a pas des calques 'parasites' à l'écran qui expliqueraient cet aspect visuel ? Cordialement
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Si en faisant le découpage TN de cet axe et de lui seul cela ne fonctionne pas, alors je serais toi, je revérifierais une nouvelle fois le contour de la polyligne qui sert au découpage. La présence d'une boucle (même minuscule) est la plupart du temps la raison du problème.
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Si un des axes ne fonctionne pas, c'est en général parce qu'il y a un virage serré et du coup la polyligne d'entrée en terre (qui est dessinée en vert clair) fait une boucle (et empêche le découpage du TN). Sans effacer cette polyligne, élimine la boucle en jouant sur les sommets de celle ci (en superposant les sommets par exemple). Et relance la commande de découpage. Cela devrait régler le problème.
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Bonjour Créer un mnt objet n'est peut être pas utile. La commande 'Outils - découpage intérieur entrée en terre' peut être utilisée sur plusieurs projets simultanément et devrait te permettre d'arriver au résultat souhaité. Cordialement
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Bonjour Il manque le profil type affecté à gauche sur les voies d'entrée et de sortie. Il est évident que le suivi de trajectoire n'a pas fonctionné. Il manque surement dans le paramétrage du (des) profil type un point typé nommé "*Chaussée" Pour le centre du giratoire, je suppose que le profil type que tu as affecté n'est pas assez large pour rejoindre le centre de l'anneau. Il est en général mieux de faire un suivi de trajectoire sur une polyligne circulaire avec élévation au centre de l'anneau (une dizaine de cm de rayon) pour ne pas avoir un effet de marche d'escalier à cause de l'altimétrie du projet de l'anneau. Les messages d'alerte concernant les dévers ne sont pas forcément graves. Il signifie que la variation de dévers sur une voie d'entrée ou de sortie dépasse un seuil. Par défaut ils sont liés à un paramétrage de variation de dévers de 0.07% par m. On peut augmenter cette tolérance (0.2 par ex)(Cf onglet dévers pour chaque voie d'entrée et de sortie). Cordialement
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Cela aurait dans ce cas été plus logique de poster le message dans le forum AutoPISTE. Sauf erreur de ma part, certaines des personnes qui ont répondu l'ont fait en pensant que tu utilisais Covadis (arno973), et d'autres par rapport à AutoPISTE (La Lozere). Le point typé *Chaussée va servir pour le point de bord de chaussée. Pour les autres suivi de trajectoire (accotement par exemple), il faut utiliser en effet un autre point typé (bord par exemple). Par défaut pour AutoPISTE, le peigne des profils en travers doit couper la polyligne de suivi de trajectoire. On peut contourner ce point en paramétrant la largeur d'interpolation (Commande : profils en travers - Propriétés) Le module projet linéaire de Covadis fonctionne en effet différemment (et cela se paramètre au niveau du projet). Cordialement
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Bonjour Il y a un truc qui n'est pas très clair dans ton premier message : Est ce que tu n'utilise que Covadis ? Ou fais tu le calcul du giratoire en 3D avec AutoPISTE ? Cordialement
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Bonjour En effet, en version 13.0h, il y en a normalement beaucoup plus. Dans le dialogue de la bibliothèque, est ce que tout en haut à gauche tu affiche bien tous les véhicules (Afficher -> Tous) ? Cordialement
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Bonjour Lorsque AutoPISTE importe un fichier trf, il construit automatiquement l'axe en plan et le profil en long projet. Il n'y a donc rien à reconstruire où à assembler. Dans le fichier trf, il y a aussi des cotes TN qui sont utilisées par défaut par AutoPISTE. Par contre, elles ne sont pas aussi précises et denses que ce qui pourrait être obtenu en utilisant un MNT (en particulier, il n'y a aucune information concernant ce qui se passe entre les profils). D'où l'intéret d'associer un MNT au projet AutoPISTE provenant de l'import. Le fichier *.pro est automatiquement lu lors de l'import à partir du moment où il se trouve dans le même répertoire que le trf et a le même nom. Vérifier qu'il s'agit bien d'un fichier texte qui contient des abscisses curvilignes et des noms de profils types affectés à gauche et à droite. En cas de récupération, AutoPISTE crée automatiquement des profils types par couches avancés et met à jour l'affectation des profils types. Si cela ne marche pas, le mieux est je crois de contacter le support pour faire le point. Cordialement
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Re, Désolé Lili mais je maintiens ma réponse : Le module projet Linéaire de Covadis ne permet pas de gérer les Oves. Seul AutoPISTE les gère. La commande de construction d'axe en plan à l'avancement ne permet pas de construire une ove. Une clothoïde oui, mais pas une ove. Cordialement
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Bonjour Covadis seul ne sait pas dans le module projet linéaire gérer les oves. Seul AutoPISTE peut gérer ce genre de courbes. Cordialement
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Bonjour Je me répète un peu, mais je pense qu'il faut que tu rajoute des profils en travers sur les points caractéristiques du giratoire : - là où les bords de chaussée des voies d'entrée et de sortie rejoignent l'anneau (->c'est clair qu'il en manque là), - là où les voies d'entrée et de sortie rejoignent l'anneau, - aux extrémités des axes, - là où les voies d'entrée et de sortie se séparent. La remarque précédente s'applique aussi bien aux voies d'entrée et de sortie qu'à l'anneau. Sinon, ce serait interessant (pour la communauté) de dire ce que tu as déjà fait pour résoudre (en partie) ton problème. Cordialement
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Bonjour Dur de tout voir sur une image... Mais déjà, il semble qu'il manque des profils en travers aux points caractéristiques du giratoire. Cordialement
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Bonjour Une possibilité est de mettre un point typé sur l'extrémité du profil type utilisé entre l'abscisse 0 et 116.24. Du coup lors du calcul, Autopiste peut générer la polyligne 3d qui correspond au bord droit. Pour ce qui est de l'autre coté, la ligne rouge peut éventuellement directement servir. Sinon un point typé au niveau de l'axe. Tu relie ensuite les 2 morceaux de poly3d pour n'en faire qu'une seule qui sert de base pour la plateforme. Cordialement
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Bonjour Le nom des axes peut sans problème être changé avec la commande d'edition du projet courant. Le nouveau nom sera pris en compte dans le module MultiAxe. Cordialement
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Bonjour Pour résoudre le problème, je pense qu'il faut : - rendre courant le projet AutoPISTE pour lequel il y a un problème de dévers - lancer la commande de paramétrage des dévers par abscisse - Effacer dans la grille TOUS les dévers stockés (et qui pour certains sont faux) - relancer la commande de calcul de profil en long des branches dans le dialogue multiAxe. Cordialement
