Introduction

Chaque module d'E/S de sécurité M580 présente les fonctions de diagnostic suivantes :

  • Autotest au démarrage du module

  • Autotest intégré continu en temps réel pendant l'exécution

  • Voyants LED de diagnostic de module et de canal

En outre, les modules d'E/S de sécurité numériques effectuent également des diagnostics de câblage.

Autotest à la mise sous tension

Au moment de la mise sous tension, les modules d'E/S exécutent une série étendue d'autotests. Si ces tests ont pour résultat :

  • Succès : les modules sont jugés intègres et sont opérationnels.

  • Echec : les modules ne sont pas jugés intègres et ne sont pas opérationnels. Le cas échéant, les entrées sont définies sur 0 et les sorties ne sont plus alimentées.

NOTE : Si l'alimentation externe 24 VCC n'est pas reliée à un module d'entrée numérique ou à un module de sortie numérique, les autotests de mise sous tension ne sont pas effectués et le module ne démarre pas.

Tests intégrés continus

Pendant l'exécution, les modules d'E/S effectuent continuellement des autotests. Les modules d'entrée vérifient qu'ils sont en mesure de lire les données provenant des capteurs sur l'intégralité de la plage. Les modules de sortie vérifient que l'état réel de la sortie est le même que l'état commandé.

Voyants LED

Chaque module d'E/S de sécurité comporte en face avant des voyants LED de diagnostic du module et des canaux :

  • Les quatre voyants LED situés en haut (Run, Err, I/O et Lck) indiquent l'état du module.

  • Les deux ou quatre (selon le module) rangées de LED situées en bas se combinent aux quatre LED du haut et indiquent l'état et l'intégrité de chaque canal d'entrée ou de sortie.

Pour chacun des modules d'E/S de sécurité suivants, la section traitant des diagnostics par LED explique comment lire les LED du module concerné :

Diagnostics de câblage des modules numériques

Le module d'entrée numérique de sécurité comme le module de sortie numérique de sécurité peuvent détecter les conditions suivantes concernant le câblage des canaux :

  • Fil ouvert (ou rompu)

  • Court-circuit à la terre 0 V

  • Court-circuit sur le 24 VCC

  • Circuits croisés entre deux canaux.

NOTE : La disponibilité de ces fonctions de diagnostic dépend de la conception du câblage du module à ses appareils de terrain. Pour plus d'informations, reportez-vous aux exemples de câblage fournis pour les modules d'E/S numériques de sécurité suivants :