thierry.garré

c'est un bug qui était apparu avec la version 2008. je ne sais pas si il est corrigé en version 2010 ????

essaye en mode perspective...

post ton fichier sur cjoint ou autre et donne le lien ou alors apelle la Hotline de Geomedia 02.98.46.38.39 cordialement

Excellent!!!!!!!!

A mon humble avis , profitez d'un bassin de rétention d'eau pluviale pour faire un aménagement paysager avec banc public autour etc.... est une fausse bonne idée 1er car les garde corps au normes vont couter une fortune (on voit bien tout le débat sur la sécurité) 2eme car si il y a de l'eau seulement dix jours par ans le lieu sera peut attractif Mieux vaudrait séparer les deux activités espaces publics et bassin par une bonne clôture..... ou bien mieux remplacer le bassin par une bonne lagune aux pentes douces et avec une tres faible profondeur enfin c'est mon humble avis....

je crois que n'est pas au bon endroit ici c'est un Forum Covadis pas Piste Désolé

merci de la bidouille , je vais tester cela. Mais je rêver d'une fonction direct cachée dans les arcanes d'Autocad. c'est tout de même bizarre que cela n'existe pas . alors qu'a l'inverse décomposer suffit!

De toute façon je pense qu'un DN300 doit être éviter a part très courte longueur, car impossible a entretenir par la suite donc je confirme également vos expériences à tous les deux

Vous connaissez une combine pour transformer un ensemble de 3D FACE en maillage sur Autocad ?

Non pas a ma cconaissance. uniquement à partir de 2007

LE PRINCIPE : Si tu a un point rypé qui ne suit rien (pas d'affectation) dessin idem que profil type si ton point typé suit une polyligne 2D élargissemnt en DX sans toucher DZ ou Pente (suivant mode de construction du point) si ton point typé suit une polyligne 3D suivi en DX et en DZ ou Pente (suivant mode de construction du point) la commande pour faire cela affecter point typé (dans la boite de dialogue suivi de trajectoire bouton au milieu a droite) maintenant tu peut dessiner le bord de chaussée tout le long ou uniquement dans les élargissement comme tu le souhaite à +

dans le profil type il y a bien une ligne de type talus avec point de test déblais remblais ?

Sans entrer dans une polémique Covadis n'est pas plus cher car sur ce logiciel il n'y a pas de Modules tout est compris dedans (ne pas oublier ce détail pour comparer)

DE QUOI PARLE TU DE PISTE OU AUTOPISTE ?

cela fait quinze jours que je l'utilise sur 2008 et c'est vraiment pas mal (pas vu de bug , et une fois essayer on peut plus s'en passer)

lors de la conception de ton profil type par points, tu dois créer une ligne de type autre pour le dessus de ta couche. lors de la mise a jour dans l'onglet ligne tu clic ligne autre etr sur le bouton a droite tu choisi ta ligne Ensuite lors du dessin des profils en travers tu clic sur le point d'exclamation et dans le prt tu choisis la cotation sur la ligne que tu choisi plutot que sur le nom du matériaux le traitement des cotations est alors bien meilleur qu'avec les profils par couches cordialement Thierry

sauf que si on avait déja pas de barre d'outils..... (pour les anciens du clavier) ;)

oui Surlargeur= 50/Rayon d'ou 50/120=0.41666666666666 quand je parle de 10 % c'est la pente en travers de la chaussée (marquée à l'extrémité gauche du projet sur la vue en plan (sur une 1/2 chaussée de 2.25 cela fait 25 cm c'est bizarre tout de même) oui j'y serai pour présenter Autopiste Logiciel de projet routier commercialisé par la société GEOMEDIA dont je suis maintenant Salarié. Sinon je suis de région Rhône alpes , mais asses souvent sur Bordeaux pour des formations....

Salut LILI2006 Voici une tentative en suivant ARP R60 2 voies inférieure à 6m je suis au rayon minimum donc 120 m Mais comme le dit BonusCad il faut tenir compte de l'ensemble du tracé. Ici le levé topo est un peu court pour voir avant et après le tracé neuf d'autre part il faudrait introduire une surlargeur de chaussée dans le virage 50/R soit 42 cm (pas eu le temps de la faire). enfin le dévers au raccordement coté gauche sur la chaussée existante est très fort 10 %(point topo faux ?) pour info le tout a était fait sur AUTOPISTE en 1/4 heure http:// http://dl.free.fr/tCoWDvF1b PS / Seras tu présent aux Journées Porte Ouverte COVADIS/AUTOPISTE du 8 Avril à Bordeaux ?

il faut se méfier de la démonstration sur civil, c'est vrai que le coté tout dynamique ca jette. Mais.... lorsque tout est bien configurer pour la tache a effectuer tout va bien, mais dés que l'on sort du cadre pour faire "un mouton a cinq pattes" la partie config devient vite pénible..... en tout cas c'est mon avis d'autre part le langage utilisé dans l'interface est très loin du vocabulaire utilisé sous nos contrées, ce qui rajoute en complexité a un logiciel qui n'en a pas vraiment besoin.

Mon avis Bon courage pour comprendre Civil 3D

http://dtrf.setra.equipement.gouv.fr/ c'est une base de documentation énorme sur le génie civil et l'aménagement c'est un organisme d'état (Le SETRA) ce qui veut dire que nous avons TOUS payés l'élaboration de ces documents mais maintenant il faut payer pour les obtenirs chercher l'erreur......... pour info abonement à l'année (1000 euros) maintenant je possède le fameux document, mais cher Lili2006 tu connais mes principes sur le piratage je ne peut donc pas mettre en ligne ce document qui est légalement protégé (même si cela me hérisse le poil)

la discution est en cours ici http:// http://covadis.forumpro.fr/modules-vrd-f2/module-multi-plate-forme-profils-en-travers-t676.htm#3623

la différence entre polylgne 2D et Lwpolyligne est la même que pour autocad. N'oublions pas que COVADIS est un applicatif fonctionnant sur AUTOCAD et qu'a ce titre sauf exeption il utilise les mêmes entités graphiques. ceci dit pour 99% des utilisateurs de COVADIS polyligne2D et Lw polyligne= même combat.... de tout façon maintenant pour faire des polyligne2D à l'ancienne (avant v2000 me semble-t-il) il faut vraiment le faire volontairement. rappel : les slines sont inutilisables pour le calcul de MNT (voir boite de dialogue tout en haut.

je viens de faire le même traitement aujourdhui. Et je me suis posé la même question mais avec Map , car avec Covadis c'est sur cela n'existe pas..... Sinon peut etre en lisp...................