thierry.garré

Effectivement c'est plus curieux,les lignes existent en 3D a la verticale des tabulations ? Si oui elles n'ont pas était coupées?si non essaye un dessin des profils en travers suivant une zone de travail réduite a la partie ne fonctionnant pas corectement.sans voir et en savoir plus sur ton projet ce sont les premières pistes qui me viennent a l'idée

Ah oui Milles excuses,a ma décharge je réponds de plus en plus souvent sur mon smartphone,et la frappe est quelque peut aleatoire (tu remarquera que le i est a coté du o) ce qui n'enlève rien a mon piètre niveau en orthographe cordialement

Dans le fichier de parametrage des profils (prt) sur la ligne courbes et rappels sur les lignes prj et tn dans la colline ligne de rappel il doit y avoir aucunne choisr normale Cordialement

Dans la barre de navigation: clic droit sur le nom du projet a supprimer et suprimer (ou detruire) le projet et clic droit au même endroit et nettoyer les thèmes Cordialement

Pour faire cela il faudrait que autocad reconaissent les clothoides quel aplicatif utilises tu pour les tracer ?

Pas mal. Mais l'incoveniant des multilignes c'est qu'il n'y a pas d'arc.....

Exact, on y trouve aussi d'ailleurs le fameux accrochage sur les points topo (F12) pour ceux qui on Covadis Encore bravo Gile c'est splendide............

Un drag ans drop depuis le design center ? Ctrl+2 pour l'activer

Si tu as Covadis covadis3d. Courbes de niveau. Simplification

Covadis intègre un simulateur de trajectoire poids lourds ou autre véhicule (la bibliothèque est paramétrable) sans être aussi exhaustif il suffit largement pour vérifier une giration à l'aide de deux mode de calculs Calcul Grille Conversion de polyligne en épure Cordialement

effectivement, il faut faire copier coller pour les points projetés ,du profil de conception vers le plong par zone cela devrait être réglé très prochainement

Le découpage du plong existe depuis longtemps sur autopiste il faut choisir la commande Dessin/listing-plong selon zdt après avoir fait les zdt (zone de travail) nécessaires,pour cela outils/zone de travail/nouvelle zone Cordialement

Cette amélioration est en cours de développement, elle est prévue pour la prochaine version (1200 KM) on ne peut que te souhaiter bonne route ;)

Et ben en voila une bonne nouvelle, j'ignorai totalement l'existence de cette variable Merci à tous

Ben oui, on est dans le forum Covadis ps autocad cordialement

Bonjour pour la première question , je ne vois pas,mais je vais me enseigner. Pour le deuxième point,il faut savoir qu'il est très fortement deconseillé de transformer en RGF93 un projet réalise en Lambert (ceci n,est d'ailleurs pas particulier a Covadis) le statut quo en la matière est de dire qu'un projet commencé dans un système se finit dans le même systeme cordialement

Au clavier tu tapes la commande GROUPE et décompose le groupe en question

Il n'y a rien a paramétrer sur cette commande le résultat est direct

c'est parti !!!!!

Merci de cette précision JPEG PBRION désolé mais cette diffusion ne rentre pas dans le cadre de l'ethique de ce Forum. Merci de ne plus diffuser de documents dont vous ne détenez pas la propriété intellectuelle. Sujet clos

une adresse mail SVP

Bonjour, J ai déjà eu ce genre de cas a traiter.Je ne pense pas que le traitement soit possible en automatique,car bien souvent le nombre de solutions a ce problème est infini. Reste la bonne vielle méthode de l'intersection successive des cercles avec les courbes Cordialement

cette commande est maintenant obsolète avec les nouveautés de la V11 (MNT OBJET)

Merci de ces précisions, je pense que ton code dans sa forme actuelle doit majorer le dégagement,donc cela n'est pas plus mal cordialement

Merci Bonuscad , Merci de ta réponse je connais ces textes. Donc sans parler de hauteur d'observation (bien sur),le calcul se fait bien sur la polyligne. en fait je pensais plus au contrôle de dégagement de visibilité dans les carrefours (tel que cité à la page 29,30,31,32 du guide des carrefours interurbains) cordialement