Документиране на износ на ДМА за ремонт и последващ внос

Тъй като машината физически ще напусне митническата територия на Европейския съюз, следва да се изпълнят съответните митнически формалности. Предполагаме, че най-вероятно ще бъде оформен временен износ и обратен внос при връщането на машината след ремонта. Препоръчваме да се направи консултация с митнически агент, който да предложи най-подходящия митнически режим и изискуемите документи за неговото оформяне.
 
По втория въпрос:
 
За целите на ЗДДС автомобилните части представляват стока и облагането им с ДДС зависи от местоположението на стоката към момента на нейното изпращане и къде се транспортира.
 
Ако местонахождението на стоката към момента на нейното изпращане е извън България, мястото на изпълнение на доставката е извън България. В тези случаи данък не се начислява на основание чл. 86, ал. 3 във връзка с чл. 17, ал. 2 от ЗДДС.

Ако местонахождението на стоката към момента на нейното изпращане е в България, мястото на изпълнение на доставката е в България и са приложими разпоредбите на българския ЗДДС. Ако стоката се превозва да трета страна или територия доставката е облагаема с нулева ставка на данъка на основание чл. 30, т. 1 от ЗДДС, ако доставчикът разполага с документите по чл. 21 от ППЗДДС, а именно:
1. митнически документ, в който доставчикът е вписан като износител на стоките, удостоверяващ напускането на стоките от митническо учреждение на напускане или друг документ, удостоверяващ износа, в случаите, когато е налице възможност да не се подава митнически документ, съгласно митническото законодателство;
2. фактура за доставката;
3. документ за превоза на тези стоки.
 
Ако доставчикът не може да докаже прилагането на нулева ставка на данъка, доставката е облагаема със стандартната ставка от 20%.

 

С уважение:

Още за износ:

Нормативна рамка

ЗДДС

ППЗДДС