fredbross

Bonjour, surement un simple problème de configuration du séparateur de décimal ! voir dans les paramètres de langue de windows pour mettre un point en separateur decimal. après dans excel, il suffit de faire un concaténer tel que A3 = A1 & "," & A2. Sinon, ne pas supprimer les tab mais les remplacer par le séparateur adéquat. Sinon voilà un petit lisp qui pourrait traité tous les profils à la suite à condition de remanier legerement le fichier texte. prof.lsp PT_test.txt Bonne soirée.

Bonjour, dans la création de profil type, en jonglant avec le point courant, on peu aisément ajouter un point à la ligne projet, mais il n'y à aucune possibilité d'en supprimer un sans supprimer le point lui même, ce qui est une galère quand d'autres points en dépendent. On peu jongler avec les substitutions de points mais attention l’arrachage de cheveux. Pourquoi ne peu on pas gérer cette ligne aussi simplement que les couches ou surfaces ? Je connais plusieurs projeteurs qui en sont venu à ne plus utiliser la ligne projet !!!

Bonjour, il y a aussi, covadis 3D > gestion des polylignes 3D > grille de modification. C'est très pratique car en plus de visualiser la pente, on voit le Z et le Dz et on peut les modifier, et même faire des interpolations (et des projection sur MNT) avec clique droit sur colonne Z après avoir selectionner plusieur lignes en glissant la souris sur la colonne N°. Simple et efficace. Bonne journée

Bonjour, j'ai envoyer mon fichier ce matin à raphael bompoil. le principal problème est que j'avais des profils en travers avec un ZP' (modification du ZP pour changement de structure ferroviaire) que je gérais avec un dx,dz codé; mais lors de la représentation en multiaxe sur une bretelle, ce ZP' était ignoré et sans parler de l'aspect graphique, cella m’a induit en erreur dans le callage de ma bretelle. De plus d'autres bugs d'affichage apparaissait clairement, alors que les profils de l'axe sensés apparaitre étaient correct eux. j'ai résolu le problème en gérant le ZP' avec un nouveau PL projet et des ptypes sans segment vertical à l'axe. voici un exemple d'erreur d'affichage (les deux profils sembles coplanaire, le fossé délire, etc...) http://img.imagesia.com/fichiers/27/bug-mensura1_imagesia-com_273v_small.jpg et sa réciproque (on voit bien ici que les deux profils ne sont pas coplanaires) http://img.imagesia.com/fichiers/27/bug-mensura2_imagesia-com_273w_small.jpg même si ma méthode n'était pas la bonne cela n’aurais pas du se produire. merci de votre solicitude.

Bonjour, a moins que je sois un cas isolé, l'affichage du projet d'un autre axe sur les profils en travers (option multiaxe activé) est complètement faux. seuls les texte du ZP de l'autre axe sont juste, le dessin du fini lui est archi faux/délirant. (mensura V 7.0.4.28) C'est déjà un vrai calvaire d'utilisé mensura car imposé, mais avec des bugs comme çà rend les choses encore plus lourdes.

Bonjour, juste quelques mots pour vous parler de CLOVER, un utilitaire qui ajoute la fonction onglets à l'explorateur Windows, vraiment très pratique, absolument transparent, pas très gourmand en mémoire (5 Mo). il évite ainsi de passer par un explorer alternatif et évite de jongler entre de multiples fenêtres. Voir l'article clubic. http://www.clubic.co...975-clover.html Bonne journée à tous.

Bonjour, normalement il n'y à rien à paramétrer, il faut appuyer sur la roulette et bouger c'est tout. Bonne journée.

Bonjour, dommage qu'il n'y ai pas de moyen de convertir un pty (profil type autopiste) en dty (profil type par point), d'autant plus qu'avec une telle fonction l’assistant de profils autopiste deviendrais un bel assistant de création de profil en travers type par point.

Pour revenir au sujet initial, je m'insurge contre cette ineptie : C'est bien ce que l'on tente de nous faire croire justement, alors que c'est une bien maigre compensation face au 8% de hausse annuel depuis 2003, les taxes de l'état étant proportionnel les gains de ces dernières années sont exponentiel (environ 10 centimes par litre par an en ce moment) et les 3 centimes ne vous couterons rien, c'est juste un bref palier, au pire cela reviens au même que la hausse de de 2008 (10 -3 = 7 centimes) cout d'un litre de gasoil: en 2003 = 0.75€ en 2007 = 1€ en 2010 = 1,15€ en 2011 = 1,30€ actuellement = 1,42 € Vous avez la grande chance de ne pas avoir besoin de voiture, tant mieux pour vous, mais tous ceux qui en ont besoin voient leur frais augmenter bien plus vite que leur salaire, sans compter que tout ce qui est lié au prix du gasoil augmente de pair, soit à peu près tous les consommables. Mais vu votre raisonnement Mr GrandGourou je pense que vous ne méritez même pas qu'on vous explique.

+1 pour map 3D, avec les requêtes ont peu charger partiellement n'importe quelle entité d'un dessin suivant à peu près n'importe quel critère, par exemple par calque, ou par couleur, ou selon un contour, ou par type d'entité.... le tout avec des OU et des AND. Bref de quoi extraire exactement ce que l'on veut sans même avoir à ouvrir le dessin (très pratique pour les fichiers monstrueux ou pour traiter plusieurs fichiers à la fois). Dans l'explorateur de carte il faut associer le ou les dessins dont on veux extraire quelque-chose puis créer la requête (la c'est un peu moins innée mais il suffit de prendre le coups). Attention à dissocier vos fichiers sources après exécution de la requête sinon lorsque vous allez modifier une entité il vous demandera systématiquement si vous voulez mettre à jour le dessin source. Cela vaut vraiment la peine de perdre 2 heures à essayer ça, car après cela peu servir dans de multiples cas, car en plus on peu appliquer des modifications aux entités lors de leur importation (par exemple positionner un bloc au Z de son attribut) Une petite merveille quoi!

Bonjour, oui c'est facilement réalisable: 1 - faire des courbes de niveaux "ISO-épaisseur" tout les 1 m par menu "covadis 3D" + "courbes de niveaux" 2 - dans menu "covadis 3D" + "visualisation du relief" utiliser "coloriage entre courbes de niveaux" (ou faire un MNT des courbes de niveaux puis "coloriage par tranches d'altitudes") voilà, c'est tout.

Bonjour, il y a une version spécifique pour map 3D, il faut aller sur le support correspondant SP2 MAP 3D. installé avec succès sur map 3d 2012 32 bit sp1.

Bonjour, dans le même genre et avec les mêmes possibilité, mais peut être plus sûr, il y a google drive, gratuit jusqu'à 5 go, et 100 go pour 4,99 $ / mois....

Bonjour, Tout programme, tableau... crée pendant les heures de travail appartient à l'entreprise pour un employé. Pour un prestataire il y a deux cas, soit il travail au forfait et là c'est uniquement une question de contrat, soit il travail en régie et la il est assimilé à un employé, après reste à voir et/ou prouver si certains éléments sont antérieur à la mission (exemple réutilisation de dty d'une précédent affaire avec un autre client), à ce compte la le client à déjà gagné sur le temps passer à la création de ces éléments et ne peu obliger la remise desdits éléments. Néanmoins, ne vaut il pas mieux un client satisfait, qui meme si il arrive à faire quelques modifications sans faire appel à vos service, referas appel à vous lors d'une prochaine affaire ou d'une surcharge, plutôt qu'un client frustré et contraint de prolonger vos prestations mais qui ne ferras plus appel à vous ? Salutations.

Il y à aussi "AUTOCAD WS" en application gratuite sur google chrome.

Le plus simple si tu n'as pas trop de distances à calculer c'est de tourner ton scu selon 3point (3 angles de ta face), le Z de ton point sera alors la distance à la perpendiculaire de celle ci.

On ne peu pas tout avoir, plus de fonctions, plus de puissance, plus d' "intelligence" sans augmenter la taille des programmes. Pour ma part je trouve que 2012 à fait de net progrès en rapidité d’exécution et en amélioration de l'ergonomie, surtout avec la présélection des commandes lorsqu'on les tapes au clavier. Donc je pense que cela vaut la peine d'attendre quelques secondes de plus l'ouverture d'autocad. D'autant plus qu'on ne passe pas sont temps à ouvrir autocad et que seul là première ouverture est un peu longue. Sinon rien ne vous empêche de rester avec la version 2000...chacun voit midi à sa porte. Salutations.

Le lien corrigé http://www.cadxp.com/index.php?/topic/33387-probleme-impression-profil-en-travers-en-pdf/

Bonjour, sujet déjà évoqué ici : http://www.cadxp.com/index.php?/topic/33387-probleme-impression-profil-en-travers-en-pdf/ (lien corrigé) Salutations.

Bonsoir, tu peux peut être lui proposer un "lift sytem", ça s'adapte sur n'importe quelle voiture. voir ici par exemple Sinon, 21% ce n'est pas gênant, tant que ça ne touche pas ni dans un sens ni dans l'autre et que la surface de revêtement aura une bonne adhérence. Salutations.

Tu peux créer des zones par pk pour tes courbes et ainsi tabuler tes profils secondaire à 1m dans ces zones.

Pour un problème d'allocation il faut peux être voir avec la CAF. désolé, c'était trop tentant!

Les formations et formateurs civil 3D ne courent pas les rue. chez AEC il y a lovecraft qui s'en occupe.

Bonjour didier, si, sur le bandeau gauche tu as http://images.imagehotel.net/5w9pbof2cg.jpg Sinon tu devrais au moins avoir "plus d'outils" qui te fera apparaître le choix des périodes. Salutations et Bonne journée.

Bonjour, avez vous essayés de désactiver "point intermédiaire recalculé", de mémoire cela arrange un peu les choses mais il faut compenser en densifiant les tabulations dans les courbes en contre partie.