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Tout ce qui a été posté par Geo34
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Merci Thierry , je vais faire un test et regarder également si les surfaces de talus de remblais et de talus de déblais sont impactées. Bon week-end
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Oui effectivemet , il faut un peu "jongler" avec les options. L'idéal serait d'avoir un paramètre pour la modélisation et un parametre pour les talus. Merci et bon week-end
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Le seul inconvénient , c'est que pour un projet de grande ampleur , le fichier devient volumineux car il crée égalemnt la triangulation en conséquence.
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C'est exactement cela , je suis passé à 0.50 m à la place de 3 m et le dessin est correct , merci Didier
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J'avais testé et celà décalle el problème, de plus il me trace le trait d'entrée en terre mais pas le talus
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Bonjour , j'ai un soucis sur l'habillage de mon projet , les symboliques de Talus pied et crêtes sont incomplètes , je n'ai pas le tracé complet dans les zones de transition. Le logiciel me laisse des trous et je suis dans l'obligation de tracès à nouveau à la main. Merci pour vos solutions.
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Je n'ai pas réinstallé la 18.2 sur nos postes mais j'ai eu le service support de Sogelink qui m'a conseillé de désactiver l'explorateur d'objet de COVADIS.
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J'ai eu la réponse du support technique de SOGELINK , l'affichage est possible uniquement à partir de la 18.2. Bonne semaine
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Oui , il est bien lié à mon MNT projet , - pour les tabulation, la longueur est modifiée pour intercepter le fossé - sur le dessin de profil en travers , j'ai sélectionné le réseau concerné (objet 3d) - dans mon projet autopiste ,j'ai désigné les objets 3d à associer au projet j'ai contacté également le support Sogelink qui doit me contacter car le premier essai n'a pas été concluant
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Bonjour , je viens de tracer un fossé dans le "nouveau" module assainissement fourreaux qui fonctionne bien mais je n'arrive pas à le voir lorsque je fais une coupe dynamique multisource et je n'arrive pas non plus à le faire figurer dans mes profils en travers (autopiste). y a t il un moyen de les voir et de les faire apparaitre , merci
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Bonjour Covadis possède un module giration qui n'est pas mal mais comme ce n'est pas mal , on en souhaite plus . Il y a quelques manques que les dévellopeurs pourraient combler facilement : - les convois exceptionnels - les cycles - les Vélos cargo -Comme dans un logiciel concurent , le tracé du profil en long de la giration avec l'insertion du véhicule utilisé. avez vous d'autres demandes ou besoins sur ce module ?
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merci @lecrabe je comprend le principe , nous avons fait une mise à jour de notre carte et nous n'avons pas eu d'amélioration . On a fait des tests avec des 2024-2023-2022 et 2021 avec et sans variable avec un COVADIS 18.2 La conclusion est que pour notre configuration , la 2019 était plus rapide et sans lag avec un COVADIS 18.0C mais nous n'avons pas le choix , nous devons migrer. @thierry.garré , je te prépare un lien . merci à tous
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@Turtle76 et le fait de le passer à 0 désactive l'accélération materielle qui doit avoir une utilité ? l'accélération materilelle sert à quoi pour AutoCAD ?
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je viens de tenter sur une 2024 , on dirait bien que cela fonctionne mieux , peux tu me dire à quoi cette variable correspond? Tu maitrises grand maitre d'Autocad 🙇, je m'incline ! @lecrabe Je vais faire des tests pour confirmer Merci
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Merci pour vos réponses A priori nous avons tous nos AutoCAD MAP 2024 qui présentent un ralentissement. J'ai installé en Test un MAP 2023 avec un Covadis 18.2. Le résultat est meilleur mais nous avons quand même des commandes qui sont ralenties. Sur le même fichier entre un MAP 2018 et un Cov 18.0c , la nouvelle version présente des Lags. La non activation de Covadis n'a rien change sur la 2024 avec des Latences et des "trainées" lors de copie de polyligne. Merci à tous
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merci thierry pour ta rapidité , nous sommes passés d'une MAP 3D 2019 avec COVADIS 18.0C à la 18.2 avec la MAP 3D 2024. j'espere que notre service info va vous contacter , est ce que celà pourrait être du au fait qu'une partie des machines est encore en 18.0c et qu'une seule soit en 18.2 . merci encore
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Bonjour ,notre service informatique nous a installé sur un poste la 18.2 et autocadmap 2024 et il nous est quasiment impossible de travailler sur un dossier autopiste tant la machine est lente.Tracer une simple polyligne releve du calvaire Une idée @thierry.garré
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Volume de stockage des cuvettes d'un MNT
Geo34 a répondu à un(e) sujet de Olivier Eckmann dans Covadis
@La Lozère les grand esprits se rencontrent ! -
Volume de stockage des cuvettes d'un MNT
Geo34 a répondu à un(e) sujet de Olivier Eckmann dans Covadis
Bonjour ,Olivier J'ai une idée qui vaut ce qu'elle vaut. Si la hauteur avant surverse est constante , tu peux peut être créer une ligne qui représente ton miroir qui coulisse le long de ton talus. Cette ligne crée une surface de mnt , tu peux calculer ton volume sur la zone .En cas de modification ,cette ligne peut être renseigner aprés itération en altimétrie. -
Pour clore le sujet , j'ai eu un retour de SOGELINK Il n'est pas possible de transformer un bassin de rétention du module assainissement et Ouvrages fourreaux en plateformes. La seule solution est de redessiner par dessus le bassin des polylignes 3d (en s'accrochant au sommet) puis de recréer une plateforme à partir d'elles. A savoir que dans la version 18.1 de covadis, il y a une commande qui permet de dessiner ces polylignes directement. bonne journée
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Effectivement , je ne souhaite pas avoir de piste périphérique , je vais tester en créant une piste de 1 cm . Je viens de tester avec la psite évidement il crée des talus à partir de la piste périphérique , je souhaitai créer un bassin sans chemin périphérique mais cela ne marche pas , je vais devori refaire le bassin "à la main". Merci
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Bonjour , je viens de tenter la création d'un bassin avec le nouveau module de la V18. 1 ) J'ai un probleme de raccordement de la rampe sur le Tn existant , je n'arrive pas à avpir la rampe qui se prolonge jusqu'au TN et je n'ai rien trouvé dans les options. 2 ) J'aimerai également pouvoir transformer cet objet en plate forme classique rapidement , y a t il des pistes . Merci et bon week-end à tous
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Bonjour , j'ai tenté de générer un lisp par l'Ai de Bing pour répondre à un de mes besoins mais l'Ai à ces limites et les miennes sont pires. je souhaiterais à partir d'une polyligne choisir une distance de décalaqe au clavier , tracé une nouvelle polyligne en choissant le coté et surtout réaliser une hachure entre les 2 mais apparement je ne suis pas assez précis dans ma demande et surtout cele ne fonctionne pas . en gros je souhaite pouvoir tracer des murs, des largeurs de chaussée etc ... defun c:offsethatch (/ ent offset-ent dist side) (setq ent (entsel "\nSélectionnez la polyligne: ")) (setq dist (getreal "\nEntrez la distance de décalage: ")) (setq side (getstring "\nEntrez le côté de décalage (Droite/Gauche): ")) (if (= (strcase side) "DROITE") (command "_.offset" dist ent "" "" "exit") (command "_.offset" dist ent "" "exit" "" "exit") ) (setq offset-ent (entlast)) (command "_.hatch" "S" ent "" "" "exit") (princ) ) Ce code fait ce qui suit: Il demande à l’utilisateur de sélectionner une polyligne. Il demande à l’utilisateur d’entrer une distance de décalage. Il demande à l’utilisateur d’entrer le côté de décalage (Droite/Gauche). Il utilise la commande offset pour créer une nouvelle polyligne décalée de la distance spécifiée du côté spécifié. Il utilise la commande hatch pour créer une hachure entre la polyligne originale et la nouvelle polyligne décalée. si une intelligence humaine et altruiste pouvait se pencher sur le sujet , cela serait sympa car Bing Ai a failli . Bonne journée
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bonjour ,il faut pour éviter les rupture de tangence créer des raccordements avec des arcs tout simplement (arc 2 tangentes avec rayon). Tu peux également optimiser le rendu dans les options du MNT avec les points intermédiaires.
