Geo34

Bonjour à tous , je vais devoir faire quelques calculs hydrauliques avec Covadis Je dois caculer le débit d'un ruisseau sec qui récupere 4 bassins versant différents . Je suis capable de calculer le débit pour chacun des bassins sans probleme avec mes données. Toutefois j'aimerai savoir comment faire un assemblage de ses bassins pour calculer le débit en un point sans créer de canalisation. Je suis un peu perdu sur le coup et je pense que cela doit etre simple A savoir que je vais avoir beaucoup d'assemblage en parralele et en serie car je calcule le débit possible avec une future route et je suis dans une zone montagneuse (Pour information et pour faciliter le dialogue ,je dispose de la cov V12 car mon service info a oublier la v13 et j'ai de bonnes bases sur le module réseau) Je joins un exemple Merci pour vos réponse David

merci pour ta reponse michael ,mais le talus de 6 m doit etre le dernier talus et non le premier talus comme sur ton déssin. J'ai une autre affaire qui vient de tomber et elle passe prioritaire sur celle des talus . Je pense pouvoir m'y atteler fin de semaine prochaine . Si je trouve une solution efficace ,je transmets la technique (il faut savoir communiquer pour avancer). Je suis toujours preneur d'un retour d'experience sur ce type de cas Merci :)

Désolé ,je n ai pas pu répondre plus tôt. J'ai plusieurs contraintes : La pire de toute un talus de 6 m de haut correspondant au talus rencontrant le terrain naturel.(le talus du haut) J'ai un tracé de route qui lui est imposé donc le pied de talus attenant à la route est imposé. En suite j'ai des hauteurs de talus maximales ne devant pas dépassé 10 m Donc je vais devoir faire valider la hauteur du talus intermédiaire. Plutôt que décaler le TN ,je pense faire une intersection jusqu’à une couche géologique de 6 m d'épaisseur. Je vais donc avoir de multiple condition et je pense travaillé en point libre puis reprise de la ligne projet. Je reprend le projet la semaine prochaine, j'ai un collègue qui a essayé cette semaine mais après une journée pas de résultat probant si vous avez un exemple de contrainte e ce style je suis preneur. merci pour vos réponse

Bonjour ,une étude géotechnique m'impose de faire des risbermes de talus variables suivant la hauteur. Cas classique est facile à faire . Par contre subtilité de la géotech mon dernier talus doit avoir une hauteur imposée de 6 m par apport au TN. Comment gérez vous cela , j'ai pour iddée un point libre puis retour en arriere mais compliqué Merci par avance ci-jont un can pour comprehension 20121016160017.pdf

Bon le format moss c pas le top , j ai réussis a remonter axe en plan et plong a la main tant pis pour moi merci quand meme

Bonjour , j ai des fichiers avec des extention dpf à récupérer peut etre issus de Moss. Je n'ai que covadis et mensura a dispo et je n'y arrive pas. Besoin d'aide svp Merci à tous

Je te remercie pour ta réponse et je vais jeter un coups d'oeuil sur ton document qui me semble pas mal. Profites de tes vacances , ne viens pas ici ! merci :)

Bonjour , je suis à la recherche d'un tableau reprenant la correspondance des longueurs de piéces de pehd coude té plaque pleine etc .... pour correspondnace de longueur pour rémunération. Je vous en remercie par avance

Merci pour vos réponse, effectivement j'espère que je ne vais pas avoir de modification de mon bord chaussée ou trottoir car dans ce cas la je serais bon pour reprendre mon axe en plan. Il est vrai que je le conçois bien pour des brettelles de route mais dans l'urbain je suis plus réticent

Bonsoir , j' ai une question de pratique , je suis dans un BE ou pour des raison pratique, ils créent l'axe des rue à simple sens sur un côtés de la chaussée. Moi , je les créais jusqu'à présent à l'axe. Avez vous une habitude particulière à ce sujet et quel est l'avantage de votre méthode merci par avance

Attention, ne sacralisait pas à ce point le métier de Géomètre expert.L'ordre des géomètre n'est pas paranoiaque Vous avez la possibilité de modifier votre plan cadastral pour le faire plus ou moins coller sur le fond topographique. Si vous prenez le géo portail, une application cadastrale est faite sur photo aérienne et cela ne pose pas de problème. Par contre, il faut bien préciser "Application cadastrales : les éléments cadastraux figurant sur le présent document n'ont qu'une valeur de représentation graphique et ne sauraient représenter les limites de propriété.Seul un bornage contradictoire amiable établi par G Expert peut garantir les limites de propriété." Avec cela pas de procès, avec ce type d'inquiétude je vous dis pas le gars qui fait des SIG les nuits qu'il passe .... Prudence est de mise mais point trop n'en faut Bon courrage pour ton calage

Mon probleme est que nous avons des kilometres de virages à traiter et donc si un logiciel le traite rapidement c'est beaucoups plus interressant . Nous avons plusieurs projets de ce type donc il faut trouver une solution efficace. De plus les virages s'enchainent les un derrieres les autres. Si un Soft nous donne des polylignes nous servant d'appuis à des points typé ou codés c'est tout simplement royal

bonjour , Pour du projet routier nous avons besoins de reporter les surlargeurs dans les cas de rayon inferieru à 200 m (relief difficile 50/R ou 25/r). Nous utilisons MENSURA mais ils ne gèrent pas ces dernières. Par contre nous avons un autopiste (que nous ne connaissons pas ), est ce qu'autopiste les déssine. Noous pourrions dans ce cas la "récupéreré une ligne d'attache de bord de chaussée car si non nous devons tout faire à la main. Il me suffirait de faire une export land xml et de récupérer mon axe dans autopiste. Avez vous une moulinette.... merci par avance David

Je te remercie pour ta réponse ,j'étas à la recherche d'une solution "informatique" car je suis les recomandation d'un CCTP car je suis en exécution. Etant préssé par temps ,j'ai tracé mes redans manuellement et pour mes cubes j'ai appliqué les longeurs d'aplication par profils. Je cherchai une solution info ais cela m'est apparut comme trops long A plus

Bonjour , je suis désolé pour mon silence mais j'ai eu la tete dans le guidon pendant toute la semaine pour les redans je vais les faires sur AutoCAD avec des longueurs d'application car cela est trop aléatoire si jai le temps je vous transmetrai une image et si vous avez du temp vos idée J'opte pour l'éfficatcité ca je vais devoir sortir des quantitatifs rapidement Merci à vous

Bonjour , je travaille sur mensura mais je suis à la recherche plus d'une méthode que d'une utilisation logicielle. Je dois pour un projet faire des ancrages dans des talus existants pour pouvoir ancrer mes remblais. avez vous des solutions , j'essayerai de les adapter à mon logiciel. Merci par avance

Merci pour ta réponse , j'arrive aussi à faire ce type de profils ma difficulté réside dans le fait de faire des redans dans un talus existant pour un ancrage ce qui ne correspond pas à l'exemple que tu m'as communiquer. Merci quand même

Bonjour, je dois réaliser des redans pour ancrages de talus en remblais sur des zones de remblais existantes. J'ai pour idée de faire un passage avec un profil comportant des conditions multiples pour créer des lignes de suivis en XYZ pour des points servant à mon fond de forme (pour les profils normaux) Ces lignes définissant mes redans Mais là ou je butes, c'est pour avoir un redan presque hrizontal ,je ne veux pas 'un profils à l'autre avoir le redans qui monte de 1 m ou plus (je veux éssayer d'avoir une contnuité) Je suis preneur de vos solutions. Merci par avance Cordialement

Je suis nouveau sur Mensura et je fais actuellement une grosse étude et nous avons scindé le travail entre plusieurs projeteurs . Il est impossible de récupérer un AXE et ses profils en travers type et les lignes de suivis qui le composent d'un fichier à l'autreExport landxml ne permet pas de tout récupérer ! Lorsque un axe est créé et que des profils en travers sont affectés , il n'est pas possible de récupérer les même profils en travers type (même nom) avec une structure de chaussée différentes d'un ficher à l'autre sans à avoir à réaffecter les profils en travers types. Pourquoi un affichage si peu pratique des calques , ils se rangent dans des sens qui ne répondent à aucune logique. Impossible comme dans AutoCAD à l'ouverture de la boite de dialogue de'appuyer sur "t" et d'arriver sur les calques commencant par T. En gros pour le travail collaboratif sur de longues études , le logiciel n'est pas adapté... Exportation des profils en travers en DWG à partir du module projet linéaire sans pouvoir faire le choix de l'échelle à moins de se servir d'une mise en page.... Pas de modification d'un profils en travers à l'écran (pb léger de condition déblais ou remblais ) sans devoir modifier le terrain ou créer un nouveau profils. Création des chaussée existantes et des zone de décapage en passant nécéssairement par le lignes d'aretes et les points . Pourquoi le logiciel crée t ils des lignes d'aretes à partir de ces éléments. Interface DAO pénible à l'utilisation Mais bon cela ne fait que quelques mois .... :D

Je suis nouveau sur Mensura et je fais actuellement une grosse étude et nous avons scindé le travail entre plusieurs projeteurs . Il est impossible de récupérer un AXE et ses profils en travers type et les lignes de suivis qui le composent d'un fichier à l'autreExport landxml ne permet pas de tout récupérer ! Lorsque un axe est créé et que des profils en travers sont affectés , il n'est pas possible de récupérer les même profils en travers type (même nom) avec une structure de chaussée différentes d'un ficher à l'autre sans à avoir à réaffecter les profils en travers types. Pourquoi un affichage si peu pratique des calques , ils se rangent dans des sens qui ne répondent à aucune logique. Impossible comme dans AutoCAD à l'ouverture de la boite de dialogue de'appuyer sur "t" et d'arriver sur les calques commencant par T. En gros pour le travail collaboratif sur de longues études , le logiciel n'est pas adapté... Exportation des profils en travers en DWG à partir du module projet linéaire sans pouvoir faire le choix de l'échelle à moins de se servir d'une mise en page.... Pas de modification d'un profils en travers à l'écran (pb léger de condition déblais ou remblais ) sans devoir modifier le terrain ou créer un nouveau profils. Création des chaussée existantes et des zone de décapage en passant nécéssairement par le lignes d'aretes et les points . Pourquoi le logiciel crée t ils des lignes d'aretes à partir de ces éléments. Interface DAO pénible à l'utilisation Mais bon cela ne fait que quelques mois ....

Bonjour à tous est il possible de paramétrer par défaut le type de chemin d'accés des références externes avec une variable ou une option pour que le chemin par défaut soit relatif et non complet. Merci par avance ..

Cela consernait effectivement la chaussée et non les écoulements existant, j'ai trouvé la documentation nécéssaire sur le net Merci :blink:

Dans tous les cas merci pour les informations et je partage l'avis de thierry sur le fait que nous soyons obligé de payer des receuils qui nous sont imposés pour pouvoir répondre aux normes en vigueur. Nous les finançons plusieurs fois (impots et achats). J'ai vus et je peux maintenant choisir si l'achat est utile ou pas. Bon dimanche avec un peu moins de pluies si possible ....

Merci pour le lien ,je vais consulter par ecran interposé car pas de téléchargement possible sauf CB. Je vais regardé dans la biblio du nouveau BE ou je commence pour voir s'ils ont cela en stock. Au besoin un investissement sera nécéssaire a nouveau merci pour les réponses

Bonjour à tous , je me dirige vers vous une nouvelle fois pour quelques informations ou si vous avez quelques tableurs (les explication sont importantes plutot qu'un tableur) Concernant les fossés bordant les routes comment déterminé vous la section. Vous servez vous des mêmes formule de dimensionnement que pour les lotissements ou zac ? Pour les distances de visibilités comment faites vous pour déterminer les visibilités en carrefour , l'arp est il sufisant. Merci pour vos réponses à tous. :blink: