lgnico

ehhhh je prends la réponse si il y'en a une !!!!

Alors, on va déterrer le sujet. Certains d'entre vous dans le montage des dossiers de consultations, utilise t'il un logiciel permettant de créer un CCTP automatique depuis un bordereau des prix ? Verditech faisait çà mais quid d'un autre logiciel spécial VRD ?

Bonjour, J'ai installé Sketchup sur un disque dur externe pour pouvoir l'utiliser également au travail. Mais sur l'ordi professionnel, je ne vois pas les matières lors des coloriages (ex : eau, asphalte ...) Un d'entre vous pourrait-il me transmettre les matières de base de Sketchup qui se trouve sous utilisateurs / AppData/ Roaming / Sketchup / Sketchup2018 / Sketchup / Materials? Merci d'avance

Il est mortel ce sujet !!! çà me rappelle mes souvenirs de BTS (obtenu en 2004). Je me demande si j'ai fais +5heures de DAO au lycée !!! Sur le chantier d'autouroute A11CNA, on avait l'habitude de laisser le GPS pivot en bord d'une route départementale super fréquenté et de le reprendre au bout de 2-3h sans avoir aucun visu dessus. Pour revenir au choix d'une ou de deux personnes pour les levés, j'ai pratiqué les deux et j'ai plus une préférence pour être seul (rapidité de codage, Leica TRCP1202+ avec PowerSearch et ATR) je n'ai jamais eu de soucis. Par contre pour de l'implantation c'était deux à chaque fois.

Très compliqué de répondre car tout va dépendre du niveau de retenue N et de largeur de fonctionnement W (déformation de la glissière). Chez nous les glissières sont au minimum 0.75m du bord peinture ou chaussée. Tiens, un lien d'un fournisseur http://www.solosar.fr/index.php?id=3190&module=file_manager&action=file:get

comment tu fais avec le vls pour récupérer les infos sur la ligne?

Ok pas de soucis çà marche. Par contre, pourquoi mes styles sont à l'envers dès que je fais une courbe?

Bonjour à tous, j'essaye la méthode avec le wordpass en ajoutant "Windows Registry Editor Version 5.0.0" mais en l'enregistrant en unicode çà fait une extension .txt. Comment l'importer sous autocad alors que ce dernier demande une extension .lin ?

Merci Denishen, j'essaye çà lundi

Bonjour à tous, allez c'est le retour des congés et j'aurais besoin d'un service. Je cherche à récupérer les types de ligne du fichier (lien : https://drive.google.com/open?id=0B_k1ENht-FzWb3hzUTBvM1ppWDQ) Une âme charitable pourrait elle me faire la manipulation pour me la mettre en .lin ? Merci d'avance

lili206, peux tu m'envoyer un mp pour ta demande de codification pour que j'y pense la semaine prochaine? Nous avons utilisé sur l'autoroute A11, une codification (haut de talus, bas de talus, chemin, peinture, glissière,GBA, murs, ......). Par contre avec un TCRP1200, il est possible de mettre deux codes pour un même point topo. Il faudrait que je regarde, mais je dois avoir des fichiers .gsi de levé topo que tu peux présenter à tes élèves pour montrer l'importance de la codification lors du traitement des données.

Pour un semi (25T-30T), une épaisseur de GNT 0/60 de 30cm suffit largement pour un camion tous les 10ans. Faut pas partir sur une portance de 50Mpa pour ce chemin d'accès. Sinon effectivement si c'est une pour une intervention tous les 10ans, faut peut-être mieux passer sur le terrain naturel en temps secs et payer la perte de culture à l'agriculteur.

Mon collègue a réalisé une opération similaire sous une rivière pour le passage de fourreau électrique. Il a été mis en éxécution des batardeaux pour laisser le passage libre de la rivière sur 1/3 de sa largeur initiale avant de réaliser la tranchée. Sachant que nous sommes sous rivière, il a été miné le fond (-2m / au fond de rivière) avant le nettoyage de la tranchée et la pose des fourreaux. (2 opérations identiques pour la traversée sur toute la largeur de la rivière). Par contre nos fourreaux sont recouverts de remblai d'enrobage classique avant la mise en place de béton de tranchée d'une épaisseur de 50cm afin d'éviter la remontée des fourreaux (poussée archimède) et ensuite le remblai de fond de rivière.

je dois avoir un levé d'autoroute sur .... 14kms avec emprises, rétablissements ...

me revoilà après une panne informatique de 10jours ... La méthode de Caquot (dont l'instruction technique de 1977) est basée, n'est utile qu'en milieu urbain. En monde rurale où les bassins versants sont +grands, + contraignants , il faut utiliser la méthode rationnelle...

Attention, çà utilise la méthode de Caquot (valable pour du urbain) mais à ne pas utiliser en rural. qUi a été sage pour l'avoir en xls ???

tu appliques la longueur théorique de la clothoïde sur l'alignement droit de chaque coté de l'arc..

j'ai été un utilisateur d'Autoturn , très satisfait de ce logiciel .... Du coup avec Covadis, on récupère une giration quasi identique même si l'utilisation me parait plus simple avec Autoturn

par contre, assez compliqué la codification des lignes ... Je mettrais en ligne, la codification que j'utilisais sur l'autoroute !!! pour faire plus simple il te faut une codification certe par famille mais avec un chiffre et pas de lettres (horrible çà avec un TCRP).

au fait Thierry, des infos sur une prochaine sortie du patch 13g ?? bonne année à tous..... les programmeurs :-)

chez Géomédia , on m'a gentimment dit que çà venait d'Autocad ... Enfin bon, je suis dans le même cas que toi en passant de 13e à 13f ... Mais mes Alt+.... ne marchent pas non plus... donc si çà marchait sur 13e .......

Petites déceptions avec le passage à la version 13, on trouve que les suivis de polylignes sur des bas de remblais imposés construits auparavant en 3D ont du mal à se faire avec la nouvelle version. De même avec les polylignes 2D (suivi bordures .....), pourtant les profils en travers type sont bons ... Et je ne parle pas des Alt+201 ou autres qui nous font des jolis symboles :angry: (pour info, çà viendrait d'un problème autocad) Ahhhh il va avoir du boulot le formateur à Laval en décembre <img src='http://cadxp.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(rires forts):' /> B) ;)

oui je le fais à chaque fois, pas de soucis comme çà. Ahh ouffff, j'étais emmerder aussi avec les impressions

un seul patch, car tous les nouveaux indices ont l'option 0 ->nouvel indice

ci-joint le fichier signalisation. ahh Géomédia qui sait où se trouve LA CHAPELLE-RAINSOUIN !!!! :P ;) :)