La Lozère

Oui????

Oups, Chez moi, lorsque je charge, j'ai: Je suis en autocad V2010 Une idée

A mon avis, il voulait dire les calques "verrouillés" ;)

A voté... Je viens de changer, et je suis passé en Seven 64 bits. Mais je vous avouerais qu'avant j'étais en XP 32 bits, et je trouvais que cela planté bien moins quand même. là je peux compter sur 2-3 plantage par jour et encore, dans un bon jour :angry: . Autocad 2010+Covadis/Autopiste V12 - 12go de mémoire

Tout simplement génial. Merci (Gile)

Hello, Tout d'abord merci Thierry, je ne connaissais pas cette commande (pas encore assez curieux petit scarabée ;) ), qui bien que pas autant réactive que je le souhaiterais (j'en demande toujours beaucoup), elle est déjà vraiment bien. Maintenant, étant donnée que je mets mes profils en travers dans un fichier séparé afin d'alléger mon fichier, la commande ne marche plus. Pour l'instant, en combinant cet commande et mon truc, je dois pouvoir me dépatouiller. Merci.

Hello, Merci de vous intéresser à mon truc, et effectivement 200 présentations, bonjour l'ambiance.... ;) Et surtout, j'aimerais pouvoir naviguer de profil en profil juste avec les touches citées sans avoir à cliquer. Ce serait plus pratique pour monter de 3-4 profils rapidement ou de descendre 5-6 profils. Un peu à la manière d'un éditeur PDF où la page est en plein écran. En plus, en faisant cette manip rapidement, avec un peut d'imagination, l'oeil vif, et le même plan de comparaison, on peut imaginer/visualiser le profil en long du projet. A plus.

Bonjour, Je vais essayer d'être clair, et c'est pas gagné. Je travail avec Covadis/Autopiste et à la fin d'un projet, je dessine les profils en travers bien comme il faut avec les cotations et tout et tout. Ces profils en travers sont dessinés verticalement avec un intervalle régulier. Et avant de faire le PDF de x profils (200 pour moi...), je fais une vérification profils par profil en jouant du PAN et du ZOOM (avec la souris bien sur.... (rires forts)) pour être sur que rien ne manque. Et c'est là que je me suis lancé dans une macro simpliste via l'enregistreur d'action avec une vue Espace papier bien calée et un panoramique/point avec la bonne distance, j'ai réussi à faire 2 macros qui permettent de passer d'un profil à l'autre soit vers le bas soit vers le haut, le tout via des raccourcis clavier. Mais, il faut être dans la fenêtre et surtout le pas toucher à la molette. Maintenant, je voudrais savoir si il n'y aurais pas un moyen via un lisp ou autre d'améliorer la chose. Où on aurais juste à sélectionner le cadre et l'interdistance entre 2 profils, pour qu'on puisse visualiser ces profils vers le haut ou vers le bas, juste en appuyant sur les touches "Tab haut", "Tab bas", "fin" et "début". Le tout dans une présentation avec un fond noir, une fenêtre verrouillée et correctement mise en page pour avoir une vue correcte. Et lorsqu'on quitterait la commande, on reviendrait en EO comme au départ, cad sans la présentation, le fond noir en EP, etc.... (je sais j'en demande beaucoup ) Voilà, c'est juste une proposition de routine pour les cadors de la programmation. Vous trouverez dans le lien ci-dessous, un fichier modèle avec les macros de ce que j'arrive à faire: http://dl.free.fr/iUEmfRPs6 Merci d'avance. PS: Si se sujet est lu par le support technique de Covadis, arrêtez moi si je me trompe, mais en dehors de l'affectation des profils et "isole un profil", il n'y a pas la possibilité de prévisualiser les profils dessinées?

Salut, Je n'ai peut-être pas compris, mais chez moi pour activer l'affichage des boutons bascules, je fais: -Bouton droit sur cette barre dans un endroit vide, -Dans le menu qui apparait je vais dans le sous menu "basculer l'état", -Et là, je choisit les bascules que je souhaite faire apparaitre. En tout cas, sur tout nos poste, inutile d'aller dans la base de registre. A plus.

Hello, Je m'y suis habituer (par la force) en passant sur office2007. Mais sur Autocad, j'ai du mal, donc je reste avec les barres d'outils personnalisés + raccourcis clavier. D'autant plus que nous utilisons Covadis et Autopiste et que rien n'est fait chez eux dans ce sens. Donc, le jour ou géomédia fera l'effort d'utiliser les rubans, qui dans ce contexte serait pas mal,je pense que j'y passerais. Mais j'ai l'impression que c'est pas gagné car ils préfèrent créer leurs propres barres d'outils qui viennent encombrer l'écran et qui ne peuvent même pas se positionner en bord d'écran comme celles d'autocad (pour Autopiste)... En gros, même si on veut passer aux rubans, avec Covadis et Autopiste, on est quand même obligé de garder au moins les menus. La solution, serait de créer ces propres rubans, mais bon... Thierry peux-tu nous en dire plus? Géomédia prévoient-ils de créer leurs propres rubans? N'y a-t'il pas une rumeur prévoyant la suppression des barres d'outils dans les prochaines versions? Voilà pour mon avis. A plus.

Bonjour, Est-il possible de fusionner 2 compte. Il y à 7ans, j'avais crée un compte que je n'utilise plus. Est-il possible de le fusionner avec mon compte le plus actif? Merci.

Hello, Je n'utilise que très peu de modules dans Mensura (pour l'instant projet terrain forcément, linéaire, DAO et un peu plateforme). Donc pas trop d'avis, hormis le fait que je trouve le module DAO particulièrement light. Mais bon je suis partial, car j'ai fait près de 20ans d'Autocad et 1.5ans de Mensura. ;) Donc mon choix est DAO, mais je trouve également le rendu 3D pas assez interactif avec les autres modules. A plus.

Salut, Il faut cliquer sur l’icône "Afficher le volet de navigation" en haut à droite à coté du point interrogation. A plus.

La 2ième solution parait pas mal. Merci, je vais tester.

Salut, Certe je pourrais faire comme ça, mais mon but est de ne pas reprendre tout mes PT type. Et dans la solution que tu indiques, la variation de largeur suivant l'ARP se fera-t-elle? Merci.

Bonjour, On utilise des PT type par point et le point *chaussée définissant le dévers et la largeur de chaussée construit en dX/Pente. A l'heure actuelle, on a une largeur de 3.50 définit dans les PT type. Et on me demande de faire une étude comparatives avec une autre largeur de chaussée à 3.00m. Est-il possible de définir une nouvelle largeur de chaussée sans changer tous les PT type. Sachant qu'on est en courbe avec variation de largeur de chaussée. Le point *chaussée n'apparait pas dans la gestion des points typés. Merci.

Salut, Rien à signaler du coté de mon gabarit. Que je l'ouvre ou que je fasse un nouveau dessin à partir de ce gabarit, j'ai bien mes unités en m. :huh: A plus.

Arg.... c'est que je suis en Afrique et que j'ai un débit minable (128k) avec un PROXY à la c.... Du coup pour les gros fichiers c'est compliqué via DlFree ou YouSendIt. Mais je pense que cela à un rapport avec mon système de construction des points projet. Je travaille beaucoup par intersection (habitude Mensura, pas forcément la bonne méthode sur autopiste. Ainsi, je créais un point typé en dX/dZ pour gérer la largeur (+1 autre point en dessous), et un point typé dX/Pente (depuis le point de base) pour gérer les pentes. Et ensuite je construit l'intersection. Et je pense que cela doit venir de ce mode de construction. A confirmer par un test. Dès que possible, j’essaie d'envoyer un fichier. Merci.

Salut Lili, Je suis allé voir et hormis la case à cocher "Initialiser l'environnement de type 'Géomètre' dans chaque dessin", il n'y a rien qui m'inspire. Et cette case, cochée ou décochée, ne change rien. Et sinon, comment on créait un fichier de configuration des variables .CVE? A plus.

Hello, Je relance un vieux sujet. J'ai bien essayé de mettre mon gabarit dans RAPNOUV. Mais cela ne change rien. Pourtant c'est tout simple. Je veux des mètre à la place des mm. Et j'ai bien STARTUP à 0. Mais au démarrage, il s'obstine à me faire un fichier en mm. :angry: Je ne comprends pas. Je suis avec Covadis, est-ce que cela à une influence.... Merci.

Salut, Pour moi, il n'y a qu'une solution. Passer avec un décapage par zone. Par exemple, tu peux dire: -1: de manière globale j'ai 60cm -2: sur une zone particulière j'ai 90cm. L'ordre de création des décapages, à une importance. A plus.

Alors, voici ma solution (il y en a peut-être d'autres), Je suit parti du principe, qu'il fallait que je passe par "interpolation" pour que ça suive correctement ma trajectoire. Et du coup, il faut savoir que -*chaussée suit à la foi les variation de dévers, et de largeur de la chaussée, -*dévers chaussée suit que les variation de dévers de la chaussée, -*bord chaussée accotement suit que les variation de largeur de la chaussée. Ensuite j'ai donc fait un PT type avec *dévers chaussée pour faire varier ma chaussée en dévers, et *bord chaussée accotement pour faire varier mon parking en largeur. Inconvénient, mais c'est pas mon cas, je ne sais pas ce que ça peut faire si on était en courbe et qu'il y avait un calcul de sur-largeur de chaussée suivant table ARP. Ensuite, pour avoir les bonnes lignes lors de l'habillage, il suffit de bien typé chaussée (ou accotement) les segments de la ligne projet du PT type. Merci de votre aide. A plus

Salut Lili, Effectivement, il est le long de la voie avec en plus trottoirs, fossés bétonné sur un coté (avec gestion de PL du fossé pour éviter les contrepentes), et le must, en déblai avec plusieurs risberme à 6m variables suivant TN (4 risbermes d'un bout de la plateforme et 1 à l'autre bout). Du coup, je penses qu'il est plus sage de passer par un PT type avec détection auto des risbermes. On m'a parlé d'une solution. Je vais tester et je vous tiens au courant. A plus

Perso, j'utilise souvent le site www.excel-downloads.com et la netiquette incite fortement à joindre à chaque post, un exemple ou la solution via un fichier excel. Et du coup, ils ont le même outils pour joindre des fichiers. Donc, cela se fait. Mais bon, tempi.

Autant dire, rien.... C'est plutôt risible comme truc :unsure: