Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките".
Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките". Съгласен съм
...или използвайте търсачката Разширено търсене

Завеждане на закупени багер и валяк към категория активи

Наталия Василева Отговор, предоставен от
Наталия Василева
на 01 Апр 2016 favorite
Въпрос: Строителна фирма е закупила пътно-строителни машини втора употреба: багер и валяк.
Към коя категория активи следва да бъдат заведени: към категория II Машини, производствено оборудване и апаратура с данъчна амортизационна норма 30% или категория III- транспортни средства, без автомобили; покритие на пътища и на самолетни писти- с данъчна амортизационна норма 10%?

Отговор:
За счетоводни цели амортизируемата стойност e цената на придобиване на актива или друга стойност, намалена с остатъчната стойност, ако е определена такава. Амортизируемата стойност на актив се разпределя систематично през целия му полезен живот като разходи за амортизация. Полезният живот на един актив се определя от гледна точка на очакваната полезност на актива за предприятието. Оценката на полезния живот на актива е въпрос на преценка въз основа на опита на предприятието с подобни активи.

За данъчни цели амортизируемите активи следва да се разпределят в някоя от седемте категории активи съгласно чл. 55, ал. 1 от Закона за корпоративното подоходно облагане (ЗКПО), като за всяка група активи ЗКПО определя максималната годишната данъчна амортизационна норма. Т.е. по преценка на предприятието годишната данъчна амортизационна норма за съответната категория актив може и да е по-ниска от максимално определените размери в чл. 55, ал. 2 от ЗКПО.

ЗКПО не регламентира конкретни правила при определяне към коя категория принадлежи даден актив. При определяне на това следва да се вземе предвид вида на актива, характеристиките и предназначението му при осъществяване на дейността на предприятието.

По своята същност багерът и валякът са  самоходни машини за земни работи, които са необходими за осъществяване на строителните услуги. С оглед дейността на предприятието багера и валяка са пътно-строителни машини, които следва да се включат в категория II - машини, производствено оборудване, апаратура с максимална годишната данъчна амортизационна норма 30 на сто.

Относно понятията транспортни средства и автомобили, ЗКПО не дава дефиниция за тях, така че следва да се използват в общоприетия им смисъл. Могат да се използват и дефинициите за пътно превозно средство и автомобил в Закона за движението по пътищата (ЗДП). По смисъла на ЗДП пътно превозно средство е съоръжение, придвижвано по пътя на колела и използвано за превозване на хора и/ или товари. Към пътните превозни средства се приравняват трамваите, тракторите и самоходните машини, когато се придвижват по пътищата.

Автомобил е недвуколесно безрелсово моторно превозно средство, което се използва за превозване на пътници и товари или за теглене на други пътни превозни средства. Към автомобилите се приравняват и тролейбусите. В зависимост от предназначението си автомобилите биват:
а) леки - за превозване на пътници, в които броят на местата за сядане без мястото на водача не превишава 8;
б) товарни - за превозване на товари и/ или за теглене на ремарке;
в) автобуси - за превозване на пътници с повече от 8 места за сядане без мястото на водача;
г) специални - с постоянно монтирана апаратура, съоръжения или машини, които не позволяват използването им за други цели.

Багерът и валякът са самоходни машини, които се придвижват по пътищата, но тяхното реално предназначение е да способстват за извършване на строителните услуги на предприятието, а не да се използват като транспортно средство.

С уважение:

Нормативна рамка:

Оценете отговора на експерта
(1 звезда - незадоволителен; 5 звезди - отличен)

Оценка:

Вашата оценка ще бъде записана!

Потвърждавате ли оценката?

Съдържанието, дизайнът и публикуваните статии в portalschetovodstvo.bg подлежат на РС Издателство и Бизнес Консултации и са защитени по смисъла на закона за авторското право и сродните му права. Копирането и разпространението на съдържанието е забранено! Общи условия
x