Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките".
Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките". Съгласен съм
...или използвайте търсачката Разширено търсене

Преминаване към смесено ползване ползване на фирмени автомобили

Христо Досев Отговор, предоставен от
Христо Досев
на 30 Дек 2022 favorite
Въпрос:

Във връзка с личното ползване на фирмен автомобил имаме следните казуси:

Фирма 1: Регистрирана по ДДС, автомобил с катрегория N1. До момента е ползван ДДС и разходът по ЗКПО на 100%. Считано от 12.2022 решваме да преминем на 50/50 лично ползване, служебни цели, тоест 1/2 от ДДС-то и разхода. Как става осчетоводяването на ДДС от 12.2022 г. при 1/2 лично ползване? Може ли конкретен пример - половината сума се отнася в клетка без право на ДК в дневника за продажби, а другата половина - с право на пълен ДК? В ГДД за преобразуване по ЗКПО вземаме целия разход за гориво + всички разходи от 12.2022 г., свързани с автомобила (дори и застраховки) и половината от тях отнасяме в увеличение, в коя клетка на ГДД?

Фирма 2: Регистрирана по ДДС, но автомобилът е лек и не може да се изполва ДК (не попада в изключенията). До 2021 г. с пътни книжки е признаван целият разход по ЗКПО (тук ДДС няма, т.к. автомобилът е лек). За да започнем от 2022 г. да признаваме 50/50 лични/ служебни цели - отново ли 1/2 от разхода се преобразува по ЗКПО в ГДД?

В така разглежданите случаи отпадат ли пътните книжки? Нужни ли са други документ, които да се попълват от фирмата?


Отговор:
За фирма 1: За да се ползва данъчен кредит по експлоатацията на автомобил, който се ползва както за служебно, така и за лично ползване - следва да се пишат пътни листове/ книжки, за да се докаже каква е частта на фирменото ползване. Тук варианта 50 на 50, приет за ЗКПО, не е приложим, тъй като правото на ползване на данъчния кредит следва да съответства на действителното ползване на автомобила за фирмени цели, доказано с пътни листове/ книжки. Тоест за целите на ДДС не можете "да приемете 50 на 50 лично ползване", а трябва да докажете с документация личното ползване и на него няма да имате право на данъчен кредит за съответният месец. В дневника за покупките ДО ще се разпредели в две колони - с право и без право на ДДС, като това съотношение ще се определя не на база на вашето желание и очакване, а на база на действително извършеният пробег, документиран с пътен лист/ книжка.

Личното ползване на фирмените активи не се преобразува като данъчна постоянна и/или данъчна временна разлика по реда на ЗКПО, а личното ползване се облага с данък върху разходите по чл. 204, ал. 1, т. 4 от ЗКПО, чиято данъчна ставка съгласно изискванията на чл. 216, ал. 2 от ЗКПО е в размер на 3%.

Данъчната основа за данъка върху разходите в натура по реда на ЗКПО се определя съгласно изискванията на чл. 215а от материалния данъчен закон.
 
За фирма 2: След като за автомобила и за разходите по неговата експлоатация предприятието няма право на данъчен кредит, то позовавайки се на предоставената по реда на чл. 10, ал. 6 от ЗКПО възможност за документална обоснованост на разходите, разходите, свързани с експлоатация на превозни средства, които се използват както за дейността, така и за лично ползване, ще се признават за данъчни цели и когато не е издаден пътен лист или друг подобен документ, само и единствено когато при определяне на данъчната основа за облагане с данък върху разходите по чл. 204, ал. 1, т. 4 от ЗКПО е приложена разпоредбата на чл. 215а, ал. 2, т. 2 от материалният данъчен закон. Именно чл. 215а, ал. 2, т. 2 дава право предприятието да избере съотношението на лично и служебно ползване в пропорцията 50 на 50. Тоест след като за целите на ЗДДС няма да се приспада данъчен кредит и не е необходимо да се доказва действителното ползване за служебни цели, ако предприятието избере за целите на ЗКПО личното ползване на служебните активи да е в съотношение 50 на 50, то тогава счетоводно отчетеният разход ще бъде признат за целите на ЗКПО, дори и да не се съставя пътен лист/ книжка, за действителният пробег.

По подобие на отговора, даден на първия въпрос, счетоводно отчетените разходи за личното ползване на фирмените активи не се преобразуват по реда на ЗКПО като данъчни постоянни и/или данъчни временни разлики, вместо това личното ползване на фирмените активи се облага с данък върху разходите по чл. 204, ал. 1, т. 4 от ЗКПО.  Дължимият данък се определя в размер на 3% върху данъчната основа за данъка върху разходите в натура, определена съгласно изискванията на чл. 215а от ЗКПО.

Обръщаме внимание на факта, че когато се определя данъчната основа на разходите в натура по реда на чл. 215а от ЗКПО, когато активите са данъчни амортизируеми активи – както в случая активът е автомобил, вместо счетоводните разходи за амортизации, се вземат предвид данъчните амортизации от ДАПл.
Оценете отговора на експерта
(1 звезда - незадоволителен; 5 звезди - отличен)

Оценка:

Вашата оценка ще бъде записана!

Потвърждавате ли оценката?

Съдържанието, дизайнът и публикуваните статии в portalschetovodstvo.bg подлежат на РС Издателство и Бизнес Консултации и са защитени по смисъла на закона за авторското право и сродните му права. Копирането и разпространението на съдържанието е забранено! Общи условия
x