Door erop te klikken kunt u van alle foto’s op deze pagina een grotere versie zien.
Productie.
Van 1960 tot 1961 bouwde DAF de YB 616 takelauto. Deze was identiek aan de Amerikaanse M62 van International maar met eigen
Daarom werd van 1967 tot 1969 een verbeterde versie gebouwd, de
Het duidelijkste verschil tussen 616 en 626 zijn de kleine dubbelluchtwielen op het tandemstel van de YB 616 versus de grote enkelluchtwielen op de YB 626.
Typeaanduiding.
DAF YB 626 staat voor:
Zo staat 616 dus voor eerste serie.
Bewapening.
Voor deze takelauto’s was geen bewapening voorzien.
Beschrijving.
De DAF-takelauto’s zijn uitgerust met een Austin Western hijskraan. De kraanarm kan 360° zwenken. Stilstaand en volledig gestempeld kan hij 9 ton takelen.
Het voertuig heeft een lier aan de voorkant die 9 ton kan trekken en één aan de achterkant die 20 ton kan trekken. Tijdens het lieren met de achterlier kan hij zich met de voorlier verankeren aan een bevestigingspunt.
Gebruik door Nederland.
Nederland heeft 267 stuks YB 616- en 95 stuks YB 626-takelauto’s in gebruik gehad. De TD heeft beide uitvoeringen gebruikt. In 1993 werden de laatste vervangen door de
Van de DAF 616/626 voertuigen, bevindt zich ook een losse motor in onze collectie. U kunt deze bezichtigen in gebouw V15 naast de krachtbron en de instructietoren van de Leopard 1. Informatie erover kunt u hier lezen:
Motor DAF 616/626Technische gegevens:
Bekijk hier onze andere voertuigen:
Menu Voertuigen

Inzien
Downloaden