Ce message est le premier d'une série d'échange que j'espère fructueux de me premettre et de permettre aux membres de ce forum qui ne maîtrisent pas encore la création de carrefours giratoire sur Autopiste d'acquérir les compétences permettant d'y arriver. Je n'arrive pas encore à finaliser la création des giratoires. J'arrive à réaliser une partie du travail mais n'arrive pas à terminer mon projet et j'ai besoin d'aide pour y arriver. Je vais expliquer ma démarche, mon souhait est que l'on arrive collectivement à compléter ce sujet afin qu'il devienne un tuto de référence permettant à l'utilisateur débutant de Autopiste de réaliser sans difficultés et sans perdre de temps un giratoire sur Autopiste. Il peut y avoir des erreurs dans ma démarche et dans ce que j'écrit, j'éditerai ce post au fur et à mesure de vos réponse, et lorsque le sujet sera complet je demanderai à l'administrateur de vérouiller ce sujet, de le purger de toutes les réponses aux message initial et de le faire remonter en tête de la rubrique afin que ce tuto soit directement accessible à tous. L'idée générale est que chaque fois qu'un membre du forum ait un problème; il initie la création d'un tuto afin que le forum devienne aussi une base de donnée pédagogique destinée à servir la communauté des utilisateurs de Autopiste. Ce principe est largement utilisé dans d'autre forums: bricolage, collectionneur restaurateur, sport etc... Il est efficace si chacun accepte de donner un peu de son temps pour aider les autres tout en trouvant faciliement des réponses aux questions qu'il se pose . Pour en revenir à la conception de giratoire la démarche générale peut être selon moi la suivante: 1 on dessine en 2D et en vue en plan le giratoire sur COVADIS 3D et le projet routier raccordé au giratoire. 2 on réalise les PL des voies routières raccordées au giratoire. 3 on passe à la gestion multiaxe du giratoire pour créer les axes en plan de l'anneau et des branches du giratoire ainsi que les profils en long associés. La gestion multiaxe permet aussi de gérer les devers, les affectations de PTT et le calcul du projet réalisé avec le pavé MAJ. J'arrive sans problème à créer un giratoire dans COVADIS 3 D car l'interface est claire et que le processus n'est pas trop compliqué. Il faut noter cependant que lorsque l'on crée un PTT à l'aide du menu PTT par couche avancée, la surlageur de chaussé entrée dans l'onglet chaussé est indépendante de la longueur de l'accotement ce qui n'est pas le cas des branches de giratoire généré par COVADIS. En effet, pour obtenir le même resultat et avoir une continuité entre l'axe d'une chaussée raccordée au giratoire et la branche du giratoire concernée il faut rentrer les données suivantes: dans le PTT chaussée largeur chaussée 3.00m surlargeur : 0.25m Accotement 2.00 m et dans le menu branches du giratoire largeur chaussée 3.00m surlargeur : 0.25m Accotement 1.75 m Je me pose une première question ma première idée était de faire converger mes axes de projet vers le centre à partir duquel le giratoire va être créer et ensuite de créer le giratoire avec COVADIS 3D, j'ai vu que cela pose des problème lors de la MAJ du gtiratoire lorsque l'on est entré dans la gestion multiaxe car même si l'on a affecté des PTT bien définis sur chaque axes, AUTOPISTE change ces profils et affecte à leur place les PTT affectés sur les branches du giratoire ce qui n'est pas l'effet recherché. J'ai donc dans un premier temps gardé mes axes avec leur extrémité arrivant jusqu'au centre du giratoire mais en faisant l'affectation de l'axe raccordé au giratoire jusqu'à la limite entre cet axe et la branche sur laquelle il est connecté mais j'ai toujours le problème Je me sui dit qu'il fallait raccourcir l'axe du projet raccordé à une branche du giratoire pour amener son extrémité à l'extrémité de la branche mais lorsque j'effectue le re-calcul de l'axe, AUTOPISTE ne me calcule pas l'axe jusqu'à la branche et j'ai un trou entre le projet raccordé à une branche du giratoire et la branche du giratoire ce qui est très ennuyeux. la première question est donc comment procéder lors du dessin en plan des axes de projets raccordés au giratoire: faut-il bien dessiner en plan les axes jusqu'à un point de convergence qui est le centre du giratoire pour les raccourcir ensuite jusque l'extrémité des branches du giratoires, ou vaut-il mieux dessiner le giratoire puis les axes projets qui y sont raccordés seulement jusqu'à l'extrémité des branches ou faut-il faire autre chose. Un autre point important est de savoir comment dessiner les PL des voies raccordées au giratoire afin que AUTOPISTE arrive à bien créer les axes d'entrée et de sortie des branches du giratoire car j'ai constaté que le point d'arrivée en hauteur des PL des axes rend possible ou impossible cette création. Autre question, j'ai essayé de remplacer la couleur jaune des cubiques de raccordement des PL des branches de giratoire par du majenta dans la configuration générale dans le 13eme jaeux d'icone mais je n'obtient aucun changement de couleur
