Fundream

TEKLA et Advanced Steel c'est clairement orienté charpente et gros projet, pour le serrurier du coin qui sera amener à faire toute sorte de petit boulots c'est complétement débile... Vous êtes en train de parler BIM à une PME locale, je ne sais pas si vous êtes en relation ou avez deja travaillé dans des petites sociétés locale, mais le BIM c'est vraiment le dernier de leur soucis (quand ils savent ce dont il s'agit)...

Les mises à jours c'est comment dire, chers... Il faut compter 1000€. Pour la licence ton logiciel vérifie si ta licence est utilisé sur le serveur de Lumion, si elle est libre il se lance, sinon il te previent et te dis sur quelle machine elle est en service. Lorsque tu ferme lumion il relâche la licence. pour les texture Artlantis je n'en sais rien en revanche.

C'est normal, l'éditeur de matériaux à completement changé et donc il perd toutes les textures de des versions antérieures vers 5. Après pour charger ton .lmf je ne vois pas de possibilité non plus. D’ailleurs pourquoi .lmf ?

Oui pour de la turbine hydro là ce n'est plus pareil...

Oui pour le bâtiment (le gros œuvre) SW n'est pas assez simple.

Lumion c'est une licence reseau, il n'y a pas d'autre choix et c'est plutôt cool. La version à 1500€ c'est surtout la librairie d'objet qui est amputée, et le mode Hyperlight qui est manquant.

Oui bien sur la Bac Mono de Titi95 est juste exceptionnelle, mais c'est une prouesse sous autocad. Sur SW ce serait fait en 10X moins de temps.

Pour le plus souple je parlais de Solidworks justement. Après la notion de compliqué ou non c'est assez dur de juger. Simple pour certain sera dur pour d'autre...

C'est peu de le dire...

Et pour cela Solidworks avec son arbre de conception c'est le top. Franchement tout ce que tu fait sur Autocad est faisable dans Solidworks, en beaucoup plus souple.

Perso je me contente de +3/-3 cm, et je n'ai jamais eu de probleme meme avec des levés lointain.

Le prix des logiciels varient peu en principe... Maintenant si tu veux le prix actuel il faut contacter Leica.

Tu retrace les zones de chevauchement et tu les cale avec les objet Autocad, je ne vois que ça...

Donc en 2009 Cyclone + Cloudworks (plugin Autocad) coutaient 7604.50€

Je te dis ça demain, j'ai la facture de l'époque au bureau.

J'ai toujours connu Solidworks en fait, j'ai appris à utiliser Autocad plus tard, il y a 8 ans environs. Donc niveau prise en main je vais avoir du mal a te dire, j'alterne entre Autocad/Solidworks/Catia/SCIA Engineer et aucuns ne me pose probleme bien qu'ils soit tous différents. Mon premier patron était dans le même contexte que toi, patron d'une petite serrurerie il devait passer à Solidworks pour un nouveau projet. Il m'a donc pris en alternance pendant 1 an et a également bénéficié de trois jour de formation de base dispensé par Cadware. Il s'est vite fait au fonctionnement de base, suffisant pour son activité mais ne sais pas assez investi par faute de temps pour aller plus loins dans le fonctionnement surfacique par exemple. Donc la solution de l’alternance me semble quand même le meilleur moyen de bénéficier d'une formation continue par un jeune qui utilise Solidworks depuis la classe de seconde en principe mais la formation de base me semble indispensable de part le coté pédagogique du professionnel qui te mettra le pied à l'étrier.

J'ai bossé avec du Leica HDS6000 et du Faro Focus 120 sur la cathedrale de Bourges et sur un Yacht de 60m, je ne connais aucune méthode de mesure plus précise et efficace. On est quand meme à une précision de l'ordre du millimètre à 120m de distance... Quelque panoramiques des positions des levés 3D de Bourges : http://www.bourgescathedral.org/bourges.html

Oui en construction métallique. Un autre avantage de Solidworks dans ton domaine c'est qu'il te sortira automatiquement la nomenclature des pièces et le poids total de ta conception. Pratique pour calculer les couts matière et galva par exemple.

Je suis utilisateur de Solidworks depuis 11 ans maintenant, j'utilise également Autocad 2014 en 3D quotidiennement. Et franchement pour de la conception pure Solidworks domine largement. Je me sert d'Autocad pour mes structures de charpente car j'ai une base de pièces toutes faites et j’insère en 3D. Mes structures comportent régulièrement plusieurs milliers d’élément jusqu’à quelque dizaine de milliers, pour cela Autocad est bien plus rapide, mais dés qu'il s’agit de concevoir un truc précis en petite quantité, j'utilise Solidworks.

Les Normes NF P01-012 et NF P01-013 définissent clairement la conception des gardes corps, un calcul justificatif n'est pas une option si vous ne faites pas d'essai.

Vu la diversité des réalisations je partirai clairement sur Solidworks. Autodesk Advance Steel (anciennement GRAITEC) et Tekla sont clairement orientés charpente pure. Là tu parle de porte, surement de portails aussi, et en 3D avec base de donné PDM c'est Solidworks qui gagne.

Le gros avantage pour moi c'est la véracité des données d'entrée. J'ai travaillé sur nuage de point, c'est clairement très efficace mais il ne faut pas tenter de modéliser le nuage, c'est une réelle perte de temps et de précision. Je travaillais donc sur un nuage brut et montais ma structure dedans. Autocad les gère mais c'est encore très loin niveau fonctionnalité de Leica Cyclone et son plugin dans Autocad.

Effectivement un SSD te changerai la vie. Le reste est bon, surtout pour une config mixte Autocad/Solidworks.

Pour ma part pantalon de pluie, botte Gaerne waterproof, blouson et gants cuir. A moins de faire 300km sous la flotte, au quotidien ça traverse pas.

Ah oui béquille de stand, depuis que je l'ai c'est bien plus simple tout seul. Et passer une vitesse moteur tournant pour faire le faignant sur la béquille de stand c'est clairement pas une bonne idée. :(rires forts):