arno973

Pfff je vais retenter alors !! Mais avec tout fermé, l'ordi autocad plante quand la ram qui atteint 3go d'après le gestionnaire des tâches. C'est pas gagné :D

Bonjour ! Pour ceux que ça intéresse, un fichier de points sur la france métropolitaine, avec un pas de 500m. Le fichier dépasse les 2 millions de points ( 2 285 946 pour être exacte ! ) Jamais réussi à le charger ( dans autocad, j'ai pas mensura ), j'avais commencé à le morceler en plusieurs fichiers, mais bon, c'est long ! Pis l'ordi plantait, un petit portable pas forcément hyper puissant.... Je viens d'essayer avec une version plus récente et un ordi plus puissant, ça bloque à la ligne 320026 >< Mon lien Voilà voilà, bon courage ^^

Bonjour, Elle se trouve toujours dans le menu contextuel, mais dans le menu déroulant "presse-papier" ;)

Bonjour, Sinon tu peux créer un projet par type de plateforme/structure, avec un nom différent à chaque fois pour le mnt PFM_VRD_Projet. Ensuite déplacement en Z des mnt en fonction de la couche que tu veux... Pas si long que ça ;) Ensuite pour les topos, bah, perso la ligne de contour 3D et les lignes de rupture de pente m'ont souvent suffit sur le terrain ! Tout dépend du matos du topo et de ce que tu peux charger dedans :) Je chargeais souvent le mnt projet, et après direct sur le terrain tu le déplaces en Z suivant ce que tu as envie d'implanter/réceptionner :)

Personne n'est intéressé pour travailler en Guyane ? Rho, c'est un beau pays ! Puis les salaires peuvent être bien plus importants qu'en métropole, avec un abattement d'impots de 40% quand même :) Viendez viendez !!!

Bonjour ! Je dirais : - création des points là où tu veux - projection des points sur le MNT ( _CovaProjObjs ) - Z point = Atribut ALT ( _CovaTrAltAtt ) Et le tour est joué ! Tu peux aussi utiliser la commande _CovaMntConsPTop si les points sont créés, elle réunit l'étape 2 et 3.

Hello ! Oui !!!! Même toi !!

Bonjour à tous, Le BE dans lequel je travaille est à la recherche d'un dessinateur/projeteur. Le poste est en Guyane, à coté de Cayenne. Je ne fais que transmettre la demande du patron, aussi pour les conditions ( salaires tout ça... ) ça sera à voir avec lui. Pour les intéressés, on peut discuter du poste en mp ou par mail : humbert.agir@orange.fr. Je ferais suivre les demandes les plus sérieuses et intéressantes au boss ^^ Merci !

Y a une incohérence entre tes deux pt. Le PT_ROUTE a un point construit à "Dx 0.00 / Dy +0.06" de l'axe, et ce même point est construit à "Dx 0.00 / Dy -0.06" sur le PT_BUS. Ca marche sur le premier, mais sur le second ça fait croiser les lignes, d'où le bug que tu as sur toute la zone BUS. Créer une ligne projet comme sur le PT route c'est pas bon ! Si vous avez retenu l'option scarif + 6cm bb, ton PL projet doit être à +0.06 de l'atli TN ( là PL projet = TN ), et ta ligne projet comment au point 0. Sur le second, le PT bus, la ligne d'axe commence au point 2, à -0.06 du point 0 de l'axe, et passe par le point 0... Faudrait tout reconstruire, autrement ^^ Ah et pour les trajectoires de poutre du pt que je t'ai envoyé, après un petit test du pt, en fait ça va être à toi de couper manuellement là où la voirie existante est plus large que la voirie à créer, sinon ça bugue et la poutre se fait de l'autre coté ^^ Faut que je retrouve le pt où ça marchait pfff

Pour la cotation des EET, il faut changer ton paramétrage de profil, lorsque tu lances la commande de dessin des profils. Sur la même ligne que la cotation du projet, tu rajoutes la cotation de la ligne talus ( cf doc joint ;) ) Je regarde tes dty ce soir ou demain ! J'ai "presque" que ça à faire ^^ Pas envie de bosser aujourd'hui pffff Paramétrage EET.pdf

Ca marche normalement ^^ Je fais de même lorsqu'il y a des parkings le long d'une voie : un point type "parking dévers" à 0.001 du bord de chaussée, et un pt "parking largeur" à 0.002 ( par la méthode 2pt + distance ). Une trajectoire voirie, et une trajectoire parking et zou, un seul dty pour tout faire... Bon, ça triche un peu car quelques mm se dessinent en plus mais bon, ça change rien... J'ai modifié un peu le pt ( moins parlant quez l'image du haut mais plus réaliste et juste pour les quantités ;) ) : profil 10 à 50 ça dépend de l'état de la route actuelle. Route récente qu'on élargit avec une bonne structure dessous, et qu'on connait, 10 à 15 cm de découpe de voirie suffisent pour ancrer la poutre, si derrière elle fait au moins un metre. Si on veut pas prendre de risque, on découpe 50 cm. Une autre variable rentre en jeu si on veut pousser la logique : savoir à peu près quel matériel va réaliser cette poutre. Si tu demande 20 cm de poutre, mais seuls des terrassiers qui ont des compacteurs de 1.5m de large répondent, ben ils feront 1.5m de poutre ^^ Mais là ça part vraiment bien trop loin pour le sujet en cours :) Pour le CC1, ben le virer il sert à rien si bien dessiné. Seulement le représenter avec la cassure de pente, et au pire mettre un symbole ensuite. Seul le Fe du CC1 sera utile à quelqu'un sur le profil. Pour voir si c'est bien la construction des points, passe les dty pour voir :)

Salut ! Perso j'aurais plus fait un truc comme ça : Pt1 : devers de voirie Pt2 : largeur de voirie ( projet donc ) Pt11 : point de poutre de rive, qui suit la ligne de la chaussé existante décalée de 10 à 50cm vers l'axe. Pour l'exemple la poutre est dessiné volontairement bien grosse, mais le top est de la contruire sur quelques millimètres, comme ça si la ligne trajectoire est à l'intérieur des emprises de la future voirie, la poutre se dessinera comme il faut, si la voirie existante sort de la voirie projet, ça ne dessinera que les quelques mm... Et ligne de fond de forme qui se referme sur la ligne projet. Et pour les questions "réalisation", nn poutre 9cm de GB plutôt que du BBSG, mais c'est un détail qui ne change pas la construction du profil ^^ Par contre les profils buguent pas mal dès qu'il y a le CC1 :blink: Et le nombre important de point sur ce CC1 rend le profil un peu illisible... Et pourquoi un CC1 avec une bordure collée d'ailleurs ? Les configurations plus classiques seraient CC1 tout seul, ou A2/CS2 par exemple. Le CC1 permettant juste de faire une cassure de pente qui est "relativement" difficile à faire en application d'enrobés... Le logiciel peut faire mieux que ça ^^ Les bugs viennent sûrement de la méthode de construction des points...

:( Moi qui mettait des _tan aussi >< Merci ! Vais essayer sur d'autres pour voir :)

Ca paraissait simple avec ton explication, mais quand j'essaye de faire de même avec la commande _circle et ttr, de suite ça devient plus drôle, et ça marche pas >< Vais bien finir par trouver :mellow:

Magnifique !!!! Merci... Me faut vraiment me mettre au lisp :unsure:

Bonsoir à tous ! Je poste dans 2012, mais je crois qu'avec toutes les versions d'Autocad sur lesquelles j'ai bossé, le problème existe... Certaines commandes semblent impossible à répéter en utilisant simplement la touche "entrée"... Celle que j'utilise le plus souvent, c'est "couper en un point". Entrée relance simplement la commande Coupure. J'ai remarqué aujourd'hui ( depuis le temps que j'aurais du voir ça ^^ ) que dans la fenètre de texte, c'est la même commande qui semble se lancer, à savoir _break si j'appuie sur le bouton correspondant, et COUPURE après un "entrée"... Je me suis amusé à changer les noms dans cui, mais ça change rien :( Pourtant la macro de commande semble différente... Comment faire pour changer ça ? :( Quelques autres aussi réagissent comme ça, mais il suffit de taper un paramètre une fois la commande répétée pour avoir la bonne fonction ( même si je trouve quand même perdre du temps...... ), du genre _circle puis ttr.... Impossible de répéter ttr avec entrée.... Enfin, rien de bien dramatique je vous l'accorde, mais si quelqu'un en sait plus ( ce dont je ne doute pas ^^ ), je serais content d'en savoir plus aussi ! MERCI

Covadis 2D => Listing => Listing de polyligne. Et dans le menu juste au dessus tu as les configs.

Bonjour, Pour la première question, pourquoi ne pas passer, après avoir fait le tableau, par un listing de la polyligne ? Ca te sort par défaut un fichier rtf facilement exploitable non ? Pour les points, par défaut il n'est pas possible de créer deux points avec le même matricule. Pour une implantation, perso je change le matricule : T.XX pour terrassement, B.XX pour bordure, où XX correspond au numéro qui, du coup, peut être identique. Ou alors faire un eattedit sur le matricule et le changer manuellement...

Bonjour, Chaque risberme est une plateforme ? Ca me semble compliqué... Perso quand je rencontre ce cas, je commence par lancer le calcul de la première plateforme pour avoir un contour 3d, je coupe ce contour là où il y a les risbermes, je décale autant de fois que nécessaire pour créer les talus, et ensuite je refais une seule plateforme qui englobe toutes les polylignes 3d des talus en tant qu'objet caractéristique. Et zou, je lance le calcul ! Ca permet justement de pas avoir de soucis avec de multiples plateformes et mnt qui se croisent dans tous les sens... Non ?

Bonjour à tous ! Depuis un moment, quand j'ai un peu de temps, je cherche sans trouver comment faire pour inverser les pentes marquées sur les plateformes dans le module "projet multi-plateforme". Un petit plus sans importance, mais pour simplifier la lecture par d'autres personnes qui aiment bien avoir la pente qui va vers le point bas et qui est donc en négative... Et depuis quelques jours, sans savoir vraiment pourquoi, sans avoir installé de nouvelle version, sans avoir rien fait de nouveau, ben voilà que les pentes s'affichent "comme il faut" >< Je suis donc curieux de savoir si j'ai, sans m'en rendre compte, trouvé le paramétrage ou changé une variable quelque part ^^ Si quelqu'un sait où ça se trouve, je suis bien intéressé... Merci !

Salut Didier, Visiblement la rupture conventionnelle ne fait pas partie de la politique de la boite, elles sont toutes refusées ! Non bah tant pis je ferai mon préavis ^^

Arf zut ! Merci Vincent ! Me reste plus qu'à négocier avec le futur employeur qu'il me paye mes loyers s'il est si pressé :(rires forts):

Non non mais j'ai pas posé de démission pour le moment, mais j'ai bien envie d'aller travailler pour une boite qui me demande d'être libre au plus vite. Alors je cherche juste à réduire mes préavis au maximum, sinon tant pis ^^

Bonjour à tous, et bonne année aussi ! J'aurais une petite question, mais ne sachant pas trop où la mettre, et vu que ça concerne un poil le monde du travail... J'ai cherché un peu sur internet ( pas beaucoup non plus j'avoue :unsure: ), mais ça reste flou. Je sais qu'en cas de mutation, il est possible de réduire son préavis d'appartement de 3 à 1 mois. Ca, ok. Mais en cas de démission pour un travail dans un autre département, qu'en est-il ? Merci à vous !...

Merci à vous deux !! J'avoues ne pas être allé voir du coté des variables et de l'aide cette fois... Sorry but thanks ! Arnaud