patrick.albinet

Ci joint un bloc dynamique. C'est ca que tu veux ? Il faut l'adapter suivant les échelles utilisées. LE rond pour la rotation et les flèches pour l'agrandir. Si le trait de coupe est plus long, les flèches grossissent également donc à adapter suivant les besoins. Impossible de mettre le fichier ici donc voici le lien pour le télécharger : http://dl.free.fr/rtl4IEkJE

X_All : Dsl si je n'ai pas été assez clair. IL faut aller dans l'onglet présentation et créer notre fenêtre (affichage\fenêtre\1 fenêtre). On peut être dans l'espace papier ou dans l'espace objet.Ce dont je parle se trouve que dans l'espace objet car c'est des gels de fenêtre uniquement dan la fenêtre souhaité. Il y a deux colonnes car on peut geler le calque également dans les nouvelles présentations qui seront faites plus tard. Dc qd je parle de l'espace objet, c'est qu'il faut double cliquer dans une fenêtre qui a été créer dans une présentation. Tt ce qu'on modifie ds l'espace objet est modifie dans l'onglet objet.

Dsl mais je ne peux pas t'aider

oui dans l'espace objet mais dans l'onglet d'une présentation.

Je n'ai jamais eu besoin de faire ca, mais je tenterais de : - Typer le point d'où part ton talus dans le pty - Calculer le projet en tracant la ligne 3D du point type - décaler avec "Cov3D-Poly3d-mode Talutage" sur le MNT choisi puis utiliser la nouvelle poly 3D pour un autre point typé qui correspond au bas de talus. En espérant que qq ai une meilleure solution....

Oui il faut etre dans un présentation et dans l'objet. Et sur la colonne "Gel de la fenêtre". Ci joint un image : colonne ou j'ai gelé des calques uniquement dans une de mes fenêtre de présentation

Je crée 2 demi profils types avec des bordures différentes

Il faut effectivement attendre de recevoir la mise a jour COVADIS qui ne devrait pas tarder....je l'attends avec impatience Car c'est sur, COVADIS V12 ne fonctionne pas avec autocad 2013.

Oui c'est possible ou même une AC2 ou AC1

Manuel covadis de couleur jaune V11 p327-328 Un peu long la première fois mais pas très compliqué Bon courage

Dans mes projets, les profils en long sont toujours sur l'axe de la voirie. IL y a régulièrement une voie pour les véhicules, parking avec esp vert ou non, trottoir, piste cyclable. Le profil en long est régulièrement modifié ou plutôt ajusté donc comme la plateforme intègre tout ce qui est mentionné auparavant, je devrait retracer les fils d'eau, hauts de bordure, ....etc Donc c'est pour cela que je travaille principalement en projet routier. Une fois que le client a validé les profils en long, je type les points dans mes pty afin d'avoir une ligne 3D tracé lors de mon calcul et moyennant qq modifications, je m'en sers (en tant qu'objet caractéristique) pour gérer ma plateforme. Du coup, j'ai une plateforme quasi impec avec des croisements nickel ou presque mais en tout cas plus de trous.

Pour les bassin : En ce qui me concerne, je fournie un plan de masse du bassin (avec cotes de niveau) avec 1 ou 2 coupes types. Éventuellement, je fais un ou deux profils en long pour voir ce que ca donne afin que le bassin soit le mieux intégré possible. Et les déblais remblais avec décapage éventuel. Ci joint un fichier en exemple : http://dl.free.fr/dZ5peKTFm Pour les profils en long, il m'arrive de les utiliser pour des bassins enterré qui sont sous des parkings. Je construit le profils en travers type selon les besoin...gabions a hauteur et/ou talus variable, piétonniers décalé de la voirie en altimétrie et en planimétrie,....On peut faire bcp de choses avec les profils en travers Pour ca la version 12 de covadis suffit.

Pas de fichier...

ok des qu'il est en ligne je regarde.

Oui, VISRETAIN. Sur 0 : ca garde les propriétes des Xref a l'ouverture du dessin donc remise a jour des xref. Sur 1 : ca garde les propriétés qui ont été choisi dans le dessin principal et pas des références.

Si besoin, n'hésite pas, j'ai pas mal de profils types en stock...

Pardon, les infos que j'ai donné sont pour la création en 3D. S'il ne le fait pas, c'est que les conditions ne le permettent pas. Je peux regarder le fichier si tu veux... Ce que je fais qd c'est limite, je supprime trottoir et autres, et je ne garde que la largeur de la route. Ca permet de tracer plus facilement les branches.

J'utilise le projet routier en prenant comme axe le fil d'eau cad l'entrée d'une voie dans le rond point et ca suit jusqu'à la sortie suivante. Donc s'il y a 3 branches ds ce rd point, il y a 3 axes et il faut créer des points typés qui suivent l'axe de la première branche (entre la voie d'entrée et de sortie), s'appuient sur le rond du rond point puis repart sur l'axe de la seconde voie. Si c'est pas clair je peux faire un petit croquis....

Pour moi non plus, aucune utilité !! Même si je fais une plateforme simple, j'utilise le module multiplateforme au cas ou...

Oui tout ce que je dis, c'est sur covadis en projet routier cad profil en long + profils en travers type. Pour un lotissement, on peut faire les deux. Sachant que je ne parle que de la partie voirie et réseaux.

On peut gérer les plateformes par l'équilibrage mais si ce n'est pas la totalité qui bouge alors il faut retracer toutes les lignes 3D qui font la plateforme. Pour les routes, nous travaillons principalement en projet routier car on peut faire bcp de choses avec les profils en travers types et les points typés. JE peux faire passer qq projets si besoin. Pour les zones vides, il y en a deux effectivement. Si on considère dans le fichier qu'il y a 3 routes et 4 placettes, j'ai fait le raccordement de deux façons différentes en fonction de mes besoins. Pour les routes, c'est plus précis mais comme les pentes de voiries sont inverses au points de jonctions, y'a des écarts d'altitude pour un même point : Je ne mets pas de réseau à proximité et puis c'est bon. Quand aux placettes, je n'ai pas besoin d'autant de précision donc je stoppe mon profil type qd j'atteins la route mais comme le carrefour n'arrive pas perpendiculairement, ca fait effectivement des trous. Pour moi ca me suffit, sinon j'aurais pu faire comme pour les routes. C'est le méthode qu'il y a dans le manuel de covadis pour les intersections. L'idéal et le plus facile à gérer, c'est qd même le projet routier dans un premier temps et si les altitudes sont figés, passer en plateforme en utilisant les lignes que l'on peut créer en typant tous les points de notre profil en travers et en demandant de tracer des poly 3D lors du calcul du projet. J'espère avoir été clair...

Si les fenêtres sont verrouillées, on peut utiliser la commande "coller les propriétés" sur les autres fenêtres. 1- On applique l'état de calque sur une fenêtre 2- On copie les propriétés en sélectionnant en premier la fenêtre ou les états de calques ont déjà été changés puis après les autres fenêtres en une seule fois. Faut vraiment que soit verrouillées les fenêtres car sinon ca modifie également l'échelle.

En ce qui me concerne, j'utilise très souvent les profils en long et profils en travers types pour tout ce qui est voirie car on peut modifier le profil en long facilement et tout suite. La différence avec les plateformes, c'est que si le profil en long change il faut refaire la plateforme. Mais en plateforme, le rendu est quasi parfait et c'est plus simple pour nos réseaux qui viendront après. Donc ca dépend si le projet est définitif ou s'il peut évoluer. Si mes projets étaient figés au moment ou j'attaque la modélisation route + réseaux, je ferais tout en plateforme car beaucoup moins d'erreur. Ci dessous un lien pour un fichier ou il y a les routes sous formes de profils et un bassin sous forme de plateforme. http://dl.free.fr/mOispwxnw

Par contre je ne suis pas sur qu'on peut mettre l'image en arrière plan d'une fenêtre de présentation. En espérant avoir bien compris la question....

Il faut sélectionner l'image et aller dans la barre des propriétés. et il faut afficher l'image (mettre oui) dans l'onglet divers.