thierry.garré

Perso j'ai une fx 3800 m (portable) avec 2013 et l'affichage n'est n'y meilleurs ( n'y pire qu'avec autocad 2011)

Quand je relis le sujet de départ Ben non désolé , aucun indice même le plus mince ne m’aurais permis de supputer une quelconque implication du projet linéaire.... .....Mais le principal c'est que notre amis trouve une solution.

Donc effectivement tu paux exporter ton ou tes projets linéaires vers le fichier qui contient le giratoire (cela serai beaucoup plus simple avec Autopiste) Pour Lili2006 Trop fort..... Toute mes excuses, j'avais pas compris que j'avais affaire a l'homme qui était capable de formuler les réponses avant que les questions soit exprimées (surement une technique de l'éducation :P ) Cordialement

Je n'y manquerai pas. cette semaine Ajaccio la semaine prochaine Bastia!!!! Et dans deux semaines Cayenne (La pour la neige je pense que je suis penard :(rires forts): )

Question pour grand Sapin tes projets (profil en long etc...) on était fait sur Autopiste ou Projet linéaire ??

Salut Bonuscad, je n'ai pas encore testé, mais l’idée est vraiment très bonne......

On peut pas si les fossés sont après le point de test déblai/remblai. Cette zone reste actuellement a redessiner manuellement à la fin. Toutefois dans le cas de l'exemple afficher, il me semble que les cas déblais et remblais sont très voisin (profil rasant ??) il serait donc possible soit: placer le fossé avant la point de test déblai/remblai forcer le cas de calcul en déblai la ou le remblai est rasant (profils en travers/propriétés)) Cordialement

Bonsoir , STOP Lili 2006, sauf ton respect, tu racontes n'importe quoi La !!! Il est impossible d'exporter en Landxml les Giratoires 2D dessinés avec COVADIS (le format Landxml ne prévoit pas ce genre de données)!!!! Et on ne parle pas ici de projet linéaire COVADIS !!!!! Et bien tout simplement car les fichier Recover sont créés par Autocad après que la cause de l'erreur fatale se soit produite. Et si il y a eu erreur fatale , il y a une raison....(souvent une altération irécupérable de la base de données du DWG. En résumé le vers est dans le fruit donc la pomme est pourrie !!!!! Il n'y a rien de pire que de travailler sur le fichier de quelqu'un d'autre pour cette raison. on ne sait jamais si l'utilisateur précédent du fichier , est repartit d'un RECOVER ou pas , et si c'est la cas c'est instabilité et erreurs fatales à gogo garantie. Pour moi ca c'est vraiment le B.A. BA a savoir sur Autocad. Pour grand Sapin je suis désolé la seule solution est de repartir d'un fichier de sauvegarde automatique "propre" (.sv$) quitte a perdre 10 minutes de travail. Cette amélioration est déja prise en compte pour la prochaine version Cordialement

À Ajaccio à midi j'ai mangé au soleil en terrasse

Non il faut surtout ne jamais utiliser les recover , mais repartir plutôt des sauvegardes automatiques Pour les wblocs cela ne fonctionnera pas non plus. Cordialement

en ce cas la seule solution est de placer des points typés partout sur le ptype de la bretelle se qui va générer des polylignes 3d de tous les points sur la section courante ajouter le ptype de la bretelles et placer des points typés partout dans la gestion des points typés sélectionner touts les poly 3d de la bretelle en suivi de trajectoire. Attention si les tabulations de la section courante et de la bretelle ne sont pas au même endroit et les axes strictement parallèles , alors le résultat ne peut être qu’approximatif!!!!!!!!

chord en anglais veut dire Corde, n'est-il pas un peu cavalier de traduire ce terme par arc....

Comprends pas de quoi tu parle !!?? Cordialement

et bien avec le projet linéaire comme n'importe quel axe ....

Bonjour, En V13 Sur Covadis Projet Linéaire,c'est tout a fait possible. lors du dessin des profils en travers, tout en bas tu coche: dessiner les coupes d'autres MNT (et tu choisis les calques des MNT de tes bretelles) Evidemment cela existe aussi sur Autopiste . Cordialement

Rodolphe11, peux tu répondre a ma question plus haut (version d'Autocad). d'autant que comme tu indique avoir Covadis je pense avoir une solution a ton problème.

Je peux toujours essayer à partir de ton xml de le mouliner sur Autopiste et de l'exporter vers DPS ou/et Multipiste. Cordialement

Bonjour, Sur qu'elle version d'Autocad travailles tu ? Non pas que la solution soit liée a cela, mais tu n'es vraiment pas dans le bon Forum. Par ailleurs je ne voie pas le lien vers ton fichier !!??? enfin si tu parcours un tant soit peu ce forum, tu pourras constater que les contributeurs dans la grande majorité sont loin d'être des rigolos.Cette petite remarque étant à mon avis totalement inutile. Cordialement

Merci beaucoup.

Bonjour, Je suis a la recherche d'une vue de face d'un tramway (ou d'une locomotive, ou TGV ). Cordialement Thierry

Oui malheureusement le temps reste quasi inchangé avec un pdf creator bien réglé. Mais en taille c'est bien plus léger avec une qualité supérieure (format vecteur) Cordialement

Sinon, Pour compléter, tu mets un point typé au pied de ton enrochement et tu lui fais suivre une polyligne 2D avec un Arc. Cordialement PS: remonte un peu la valeur de discretisation des arcs ;)

Oui la solution est de : Ouvrir le gestionnaire de tracage d'AUTOCAD double clic sur le fichier DWG to PDF .pc3 Onglet paramètres du périphérique et du documents Dans la liste sélectionner propriétés personnalisées cliquer sur le bouton propriétés personnalisées décocher enfin: Ouvrir ensuite dans le visualiseur PDF. La fusion des PDF devrait du coup fonctionner correctement. Cordialement

Barre d'outils du projet linéaire Troisieme icone en partant de la droite Paramétrage général Onglet Calcul, baisse la valeur de la fleche de dicrétisation des arcs. Cordialement

Bonjour, sur ton profils type type le point 0 (en axe par exemple) et dans la gestion des points typés tu lui fais suivre l'axe du projet. Les longueurs d'applications pemettant de calculer les volumes a partir des surfaces sur les profils en travers sont calculé à partir des abscisses, donc suivent bien la sinuosité du projet. Si tu active la méthode de Gulden ces longueurs sont calculées au cantre de gravité de chaque couche. Cordialement