thierry.garré

Intéressant. Impossible de le reproduire pour ma part. Arnaud peux tu me préciser ta version d'Autocad et système d'exploitation (32 ou 64) cordialement

Ok tiens moi au courant. cordialement

Bonjour, j'ai pas tout compris au soucis. J'essaye de reproduire mais sans succès. j'affiche les plateformes je lance la commande polyligne je clic le premier sommet a l'extérieure je traverse les objets caractéristiques pas de plantage. mais je n'ais pas compris le lien avec la commande de dessin des points topo ?? Cordialement

Salut, Ce bug (déjà identifié)sera corrigé dans le prochain patch. cordialement

Désolé, Mais comme évoqué par Pbrion et pour les mêmes arguments ce fonctionnement n'est pas pour moi un anormal, mais le fonctionnement classique tel que prévu (donc pas Bug) Cordialement

Bonjour, Il faut savoir que GEOMEDIA propose deux types de formation: Les formations Inter entreprises (que tu as du suivre) ou les clients viennent d'horizons différents. Le but pour le formateur est de proposer l'ensemble des commandes pouvant servir a l'ensemble des clients. Le but toutefois n'est pas d'apprendre une méthode de travail qui peut être très différente suivant les clients. Les formations intra-entreprises elle se font chez le client , et en ce cas c'est le formateur qui s'adapte au client. Y compris mise en place d'une méthode de travail si nécessaire. Attention toutefois a la solution vers laquelle tu t'oriente. N'est pas formateur qui le veux (pédagogie, et connaissance exclusive du produit). Enfin j'ajoute pour finir que tu n'aura avec cette solution aucune possibilité de prise en charge de ta formation par un organisme de financement. Cordialement

Je vois que tu as AUTOCAD 2015 ? en se cas l'impression est possible (voir Ruban Géolocalisation). et de toute façons le plugin pour Google earth ne fonctionne pas sur AutoCAD 2014 & 2015 Cordialement

Essaye de controler l'angle des profils De memoire menu tabulation des profils/gestion des profils/rotation Cordialement

Bonjour, En fonction de l’abscisse ce n'est pas possible (car il n'y a pas forcement un profil a toutes les abcisses) Mais en fonction du numéro de profil tu a au clavier UtPrAffProf qui doit correspondre a ta demande. Cordialement Thierry (pourtant en vacances)

Si c'est des essieux couplés , alors tu prends le milieu des essieux couplés et tu dois pas être loin de la vérité. cordialeement

Sagit il d'essieux couplés ou independants?

peut être une piste. sur ton projet Autopiste, tu affecte des dévers de la chaussée existant. ensuite lors du calcul du projet tu demande l'habillage des dévers sur la vue en plan tu obtient les devers existant sur la vue en plan. tu fais un WBLOC de ces textes TU FERME SANS SAUVEGARDER TON PROJET Tu le rouvre tu insère ton bloc sans le décomposer. Pour les distances , j'ai pas encore l'idée , mais d'ici demain (mes vacances) j'essaye de te trouver ca. Cordialement

c'est bien le menu de la V14 que tu as dans le dernier aperçu. cordialement

Bonjour, si tu en as un besoin urgent tu peux appeler GEOMEDIA pour la recevoir plus vite. cordialement

je pense que le mieux serait de 1 - décharger le menu Covadis (via MENUCHARGE) , et de recharger le fichier 2 - Effacer les fichiers Cova20.mnr et Cova20.cuix du répertoire support de l'installation de Covadis 3 - recharger le fichier Cova20.mnu par le biais de la commande MENUCHARGE. En effet le menu et les icones on changés entre les deux versions, et avec l'utilitaire Admigrator.exe tu récupère le fichier menu de la V13. Cordialement

PDMS= Plant design management system le site de l'éditeur Cordialement Thierry

Pour completer , Je crois que la CNR utilise Inventor pour ses ouvrages. Cordialement

+1 avec Didier

Bonsoir, Et avec la commande classique deplacer Point de base 0,0,0 Point 0,0,delta z Ca va pas ?

Le sujet ressort. Avant de travailler pour Géomédia,j'ai implanté pendant des années des grands chantiers d'infrastructure linéaire (Autoroutes, LGV, Digue,Canaux, Aéroport). A différents niveau de responsabilité (Technicien, Chef Topo, Chef de mission). Je peut t'assurer que dans le monde des terrassements la pente de talus est toujours exprimée perpendiculairement a l'ouvrage qu'il dessert (pied de talus en cas déblai, crête de talus en cas remblai) d'autre ici pourrons sans aucun doute confirmer mes dires. Cordialement

D'après sa signature crashray dispose de Covadis , donc la fonction d'exportation des points ne pose pas soucis, c'est (comme dit plus haut) la conversion qu'il faut d'abord entreprendre. cordialement

Bonjour, Sans répondre a la question, le listing que tu présente montre des coordonnées sous forme de latitude longitude (coordonnées angulaire donc), autocad possède lui un système cartésien donc il va bien falloir transformer ces coordonnées dans un système de projection cartésien . cordialement

Re, il n'y a rien de nouveau dans tout cela. L'ensemble des commandes existaient déjà en V13. Ce qui est nouveau c'est le dynamisme accru qui est du a la généralisation du MNT OBJET. Tu verra on s'y fait très vite. La seule nouveauté c'est le petit bouton Zf(ET) en bas de l'écran qui permet de "s’accrocher en Z" au niveau d'un MNT réalisé Pour les vidéos je les créés au coup par coup sur le service Screencast d'Autodesk Cordialement

Bonsoir, j'ai créer un nouveau sujet pour pas tout mélanger la réponse si dessous

Salut, La réponse si dessous