thierry.garré

Bonjour, l'astuce est de changer le mode d'affichage d'Autocad 2006 frappe la variable MAPSKINMAP au clavier. Si cela ne change rien apelle GEOMEDIA il auront surement la solution (mauvais fichier CUI par exemple...) à +

Merci pour vos contribution, Le soucis est résolu, en fait il sagissait d'un bug du driver souris, le plus curieux est que ce bug n'affectait que les actions de souris sur Autocad.

Merci Rebcao mais je fait bien glisser la souris jusqu'au zoom choisi. cela fonctinnait encore hiers, cela ne pourrait-il pas être une variable sytème ou quelque chose de cet ordre????

Moi aussi cela me rend malade, surtout que lorsque je joue au bureau à UT2K3 je gagne vachement moins....... :o :o :o :o :o :o

Bonjour à toutes et tous, Un collèque a le soucis suivant sur la 2005: en cliquant une prmière fois sur l'icone déroulante de zoom, pour aller selectionner ensuite le zoom étendu, Autocad prend en compte l'ordre de la première icone de la liste déroulante. D 'ou le petit soucis car du cout la commande active est le zoom fenêtre. j'espère que je suis clair, mais c'est pas sur du tout......

Bonjour Patrick, Est-il possible d'avoir le même type de fichier d'aide pour d'autre forum, comme VRD ou covadis En tout cas le principe est super.... Merci :)

Bonjour à toutes et à tous. Personnellement j'ai pas mal utilisé le logiciel Topsation de JS INFO. Il n'est pas bon pour tout, mais pour la codif je pense qu'il a quelques trains d'avance. nottament l'orientation automatique des textes, les cotations haut bas de bordures,les méthodes de constructions de symbole. Au démarage c'est assès dur, mais au bout d'un momment c'est même plutôt valorisant.Et on arrive vraiment à un bon rendu. Par contre je suis d'accord pour ne pas utiliser ce procédé à toutes les sauces. Pour moi il s'applique sutrtout au 500 et nottament pour le levé routier ou il fait marveille, mais le levé de corps de rue peut être également traité avec succès. Par contre je rejoins Didier pour dire qu'il doit être utilisé esclusivement par des techniciens habitués à la pratique de la codif, car cela ne s'improvise pas du jour au lendemain. L'avantage principal pour moi de la codif , c'est d'arriver de la façon la plus simple possible à un fichier bien structuré. Le débat reste ouvert :P

:) Bonjour tu trouvera à cette adresse une bibliothèque avec menu très bien faite http://serge.milles.club.fr

Bonjour à toutes et à tous L'utilisation d'une Charte Graphique, peut être utile au sein d'une équipe de travail afin de pouvoir s'y retrouver et gagner du temps .Par exemple la ou je bosse la mise en place d'une charte graphique à permit aux projeteurs du bureau d'étude, de récupérer des fichiers en provenance du secteur topo mieux structuré et plus vite exploitable. (information 3d séparée clairement de l'information 2d) Mais il est vrai que part ailleurs beaucoups de client impose à leurs prestataires l'utilisation d'une charte graphique bien trops contraignante en se disant plus elle sera compliquée et plus le travail sera structuré et donc de qualité.....Erreur bien sur nous le savons tous.. En fait en guise de conclusion, àmon avis comme dans toute démarche "qualité" la vraie difficulté est de mettre le doigt sur les vrai points sensibles sans pour autant s'enfermer dans une usine à gaz invivable et donc inutile.... :exclam: thierry

Bonjour à toutes et tous, Il existe une autre solution, évitant de passer par le Wbloc.Je la pense plus avantageuse car elle permet de ne pas perdre d'information (vues enregistrée , présentations etc...).Voila la Manip -Démmarer autocad sur un dessin vierge. -Taper GESDICTS au clavier. -Dans la boite de dialogue s'ouvrant ouvrir le fichier dwg concerné par le soucis à l'aide de l'icone en haut à droite. -dans la liste de gauche cliquer sur ASF_TALUS_REACTEUR, et appuyer sur la touche Suppr au clavier. -Confirmer dans la boite de dialogue suivante. -cliquer sur enregister le fichier, puis sur terminer. l'ouverture suivante du dessin le soucis est résolu. Cette manip à détruit les réactors et les fameuses relationS pére enfant (ou oncle neveu pour ceux qui connaissait ASCODES). A noter que cette boite de dialogue permet d'éditer pas mal d'info de la base de données d'un fichier AutoCAD et Covadis, donc prudence........ Bonne journée à tous :) :D :D :D

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Merci de l'info MNT, l'équipe de Géomédia m'envoie la procédure aujourdhui, pour ma part je vais vérifier le fonctinnement sur Autopiste (puisqu'autopiste intègre la même méthode de construction des profils en travers type que Covadis) Bonne journée à tous Thierry :)

à mon avis si c'est pour joindre des arcs et des lignes pour les transformer en polyligne. c'est bien la commande PEDIT avec l'option J. au clavier PEDIT ENTER J ENTER

Bonjour, Moi je tourne sur Autopiste, et évidement j'ai le même soucis.J'ai fait une demande express à Géomédia dans ce sens .J'ai bon espoir puisue mes dernière s demandes furent intégrées assès rapidement dans le soft.... Mais de mémoire le bon vieux piste sous DOS ne faisait-il pas ce genre de choses ???

Il y a quinze jours ,les gens de COVADIS me parlaient de courant juillet, mais bon en général c'est toujours un peu plus tard, alors moi je parie sur la rentrée des classes. ;)

:D Bonjour Didier, ta routine VBA inintégrable à Covadis peut elle être introduite dans Autopiste , par le biai de la fonction de récupération de l'axe en plan à partir d'une polyligne ?

Bonjour Patrick, La clothoîde est une courbe à rayon progressif qui permet de raccorder un alignement droit à un cercle en passant du rayon infini de l'alignement droit au rayon du cercle. Elle est surtout utilisée en tracé routier car elle permet au conducteur un mouvement de volant beaucoups moins brusque que lors du passage direct de la droite au cercle.

Merci BonusCad , comme toujours sur Cadxp la réponse judicieuse est la rapidement.Mais comment faisait-on avant ?????

Bonjour à toutes et tous, Voila le sujet : J'ai un raccordement circulaire entre deux alignements droits (R 600m).Je dois introduire deux clotho tout en gardant le même rayon. Quelqu'un connait-il la formule permettant de calculer le décalage du cercle en fonction de la longueur des clothos????? Bien sur mon Logiciel me permet de le calculer, mais c'est plus par curiosté que je recherche cette formule. Alors merci d'avance aux clothoîdiens fous Thierry

Pour info la réponse de covadis au problème Editer le fichier COVA16.MNL et mettre le signe ; devant les lignes suivantes (menucmd "P10=+covadis.cova_calc") ; (menucmd "P10=+covadis.cova_calc") et (menucmd "P15=+covadis.cova_edit") ; (menucmd "P15=+covadis.cova_edit") décrémenter les valeurs PXX puisque le P10 n'est plus actif P11 devient P10, P12 devient P11 etc

Merci à tous , j'ai compris........

Salut Pieroka si tu localise certaines pages t'intéréssant dans le doc, et que tu préfér les avoir en molièrophone plutôt qu'en Shakespearophone, je suis prêt à t'envoyer les scans correspondants.

Bonjour, Les tourne à gauche sont toujours d'actualité, nottament hors aglomération, et heureusement car si on devait mettre un giratoire à chaque carrefour sur les départementale du réseau ossature , on n'avanceraient plus beaucoups sur les routes..Le document dont parle Kallain a était remplacé par un document du SETRA en octobre 1998 intitulé "Aménagement des carrefours interurbains sur les routes principales, carrefours plans"il est disponible à la vente sur le site du SETRA http://www.setra.equipement.gouv.fr/ à + et bon courage

J'ai essayer ta manip pbrion, mais malheureusement aprés rechargement tous mes icones de barre d'outils disparaissent.......

Merci du conseil, Mais en fait je ne suis pas asses explicite je souhaite quelquechose de plus automatique car il y en a un paquet