Chanoine

Nous, on a changé notre bon vieux HP800 par le 1050C: c'est bien moins pratique, ça plante régulièrement, et ça "minerve"!!! Si ton autocad plante, ça peut venir du fait qu'HP n'a pas toujours raison d'améliorer ses traceurs, surtout quand ils marchaient!!! Je ne connais pas le HP t1100, mais si c'est comme pour le 1050C, tu vas connaître les joies de l'aléatoire... Par exemple, pour un même plan, si tu veux l'imprimer avec la même présentation en transversale, sans rien changer, depuis le même poste, ça va te dérouler le paier une fois sur 4, te bouffer la moitié du plan une fois sur 8, te planter parfois ton ordi.... Je crois bien que je suis toujours amoureux de mon 800!!!Avec lui, il n'y avait jamais de mauvaises surprises, et le résultat final était assez satisfaisant pour justifier qu'on déire aujourd'hui (malheureusement impossible) son retour... Regarde bien tes .pc3, des fois, le simple fait d'avoir imprimé un autre plan avant, ça leur donne des trucs bizarres: mieux vaut vérifier à chaque fois, et éviter d'envoyer les plans trop prés les uns des autres (attendre une minute entre chaque tirage)... :mad: :mad: :mad: PS: Heureusement, on est sous XPpro!!!

:) Merci, je me régale, en effet!!! :)

Si ton logo est en couleur, ça risque d'être quasi-impossible... Il est dur à redessiner? Tu peux utiliser wintopo ou inkscape pour le vectoriser, c'est sur, mais de toute manière tu devras retravailler le résultat obtenu. Les logo, souvent, ils sont insérés en ref externe dans les plans et fournis en même temps que celui-ci sur le cd ou le fichier envoyé à l'entreprise qui l'a commandé. Tu peux aussi le mettre à chaque fois en raster, mais le fichier devient tout de suite plus lourd.

A titre d'info, demander un dimensionnement par un fournisseur privé n'est pas illégal en soi, par contre il faut enlever toute référence à celui-ci du marché public!!! Si son nom apparait, c'est illégal... Et ne pas être trop précis (du genre qui ferait que seul ce fournisseur là est capable de fournir la station de relevage): toutes les indications que tu mets le sont (et dis le bien!) à titre d'information sachant que l'entreprise titulaire du marché devra proposer une station de relevage et la justifier en même temps que les plans d'exécution. Les indications que tu donnes c'est juste pour qu'elle puisse estimer financièrement sa prestation et répondre au marché... Ceci est important car le respect des règles de la concurrence est important!!! Je suis dans un BE public, et crois-moi, quand la justice débarque car elle juge qu'il y a magouille, ça fait très mal, donc prudence !!! :exclam: :o :exclam:

Eh ui, j'ai un chat et il adore (et j'adore aussi...) se mettre sur mes genoux pour dormir.... Mais ceci pour vous signaler un ouvrage que je viens de m'offrir pour noël, et qui, s'il ne vous apprendra rien de bien neuf les anciens, peut donner une méthode de travail intéressante pour les nouveaux, les un peu moins nouveaux genre moi, et que j'utilise surtout pour ne pas perdre la main , car la 3D je connais et je pratique régulièrement...même si malheureusement pas autant que je voudrais en ce moment! Reprise de respiration... Cet ouvrage s'appelle "AutoCAD 3D pour l'architecture", et il est de Michel Riccio... Editions Eyrolles. Je ne travaille pas en archi, mais je découvre une méthode de travail intéressante, un peu différente de la mienne... Ca m'enrichit. Et puis, le meilleur de ne pas perdre en dessin, c'est de sans cesse dessiner et apprendre, découvrir... J'adore, et je vais dessiner la villa complète qui est montrée. Et puis lire, n'est-ce pas la chose la plus intelligente à faire quand on a un temps mort? genre en attendant que ma femme rentre tard du travail et fasse la soupe :cool: ( italique égale humour!!! ). Bref, je suis bien content de mon achat... :)

Bananier à tous!!! :P

C'est marrant, plus personne n'arrive à s'en passer au boulot... Merci pour ce phénoménal travail!

"TPE" c'est Travaux Publics de l'Etat... Les ingénieurs des Travaux Publics de l'Etat travaillent dans les DDE, les Services navigations, les ports maritimes, les bases aériennes... Bref dans ce qui s'appelait jusqu'à 2007 le ministère de l'Equipement. ;)

Hormis ceux de la DTRF, tous le sont par tout le monde (un moteur de recherche genre google, le nom que j'ai donné, recherche avancée pdf et le tour est joué)... sinon allez sur les sites des "editeurs" mentionnés en italique, ils sont librement accessibles dessus. Je vais tenter soit le concours d'ingénieur des TPE, soit celui d'ingénieur Territorial... Je pense les bosser tranquillement histoire de les passer en 2010, je ne suis pas pressé, et j'aime bien arriver blindé à un examen... Ingénieur Territorial, je le passerai en option VRD. L'ITPE, je le ferai bien en option Voies Navigables (mon amour de tjs) mais vu l'avenir, il est plus prudent de basculer directement dans la territoriale dès aujourd'hui... Bref, j'hésite, je pense que je vais bosser surtout les maths et la physique (pour l'électrotechnique, je pense n'avoir pas trop d'efforts à fournir pour atteindre le niveau), vu qu'en domaine Voies Navigables pur j'ai de grandes connaissances ( c'est même le seul domaine où je puis faire le malin sans trop me ridiculiser, même si ça emballe pas trop les filles ;) )et que les VRD je bosse dedans en ce moment... Mais je les réviserai bien sur aussi, j'y suis moins à l'aise que "sur mon écluse au bord de l'eau". Bon téléchargement à vous, et surtout bon courage!

Je n'ai naturellement voulu offenser personne (à chacun son opium, du moment qu'on impose pas ses croyances et ses choix)...Pour information, je ne pense jamais à la bible (même si je l'ai lue) du fait même de mon athéisme: l'obscurantisme n'est pas le monopole du christianisme, malheureusement! Mais bonnes réflexions à vous, après tout, tant que c'est que sur un forum, et pas dans des écoles à embrigader des gamins, ou des esprits faibles...

Qqs ouvrages qui peuvent enrichir encore les connaissances (on y prend ce que l'on veut, certains sont très généralistes, d'autres assez pointus sur leur sujet), sachant que tous sont téléchargeables gratuitement : *guide d'élaboration d'un schéma de gestion des eaux pluviales, département de seine maritime et AREAS *guide de gestion des eaux de pluie et de ruissellement, Communauté d'agglo du Grand Toulouse *guides des logiciels Papyrus et Hydroutil, certu , plus qqs infos ponctuelles sur le guide du logiciel CANOE (qqs formules) *fascicule 2: guide méthodologique pour la prise en compte des eaux pluviales dans les projets d'aménagement + fascicule3: solutions compensatoires en assainissement pluvial, le choix de qqs principes de conception et de réalisation techniques, CETE du sud-ouest et MISE11-30-34-48-66 *rapport de fin d'étude d'Hélène Hache IUP EGID, année 2000 : dépollution des eaux pluviales, quels dispositifs pour une stratégie optimisée? * L'ensemble des cours de José Vazquez sur le site de l'école nationale du génie de l'eau et de l'environnement de strasbourg: ENGEES , soit: -Hydraulique à surface libre, -Guide technique sur le fonctionnement des déversoirs d'orage, + fiches -télécharger le logiciel CALDO si on a besoin de tester des DO Si tu connais qq'un qui travaille à la dde (ou ddea car des dde y'en a pas beaucoup maintenant), tu peux lui demander de te télécharger des documents sur le site de la DTRF ou de pandocsdx.cete-np sur l'intranet en ce qui concerne l'assainissement routier. C'est très intéressant, sachant qu'un jour jour tu auras peut-être à t'occuper de routes de plus de 100m de long par 5 mètres de large( :cool: =humour! )... Si tu en connais un qui bosse à la DREIF (dre ile de france), ils ont sur leur ancien site des docs très bien fournies sur les techniques routières... Je te souhaite bon courage pour ta VAE, j'admire ton courage... Moi je vais commencer à réviser pour devenir ingénieur en concours interne ( misère, des années de fêtes et de boites de nuit passées au lieu de bosser mes cours à récupérer!!! :( ) ;) :P ;)

Je te recommande également "l'assainissement pluvial intégré dans l'aménagement - éléments clés pour le recours aux techniques alternatives", aux editions du certu dans son édition 2008... c'est un très bon complément à "la ville et son assainissement". Il coute 35€. Pour l'ouvrage que tu cherches, "Guide technique des bassins de retenue d'eaux pluviales", il n'est malheureusement plus trouvable, c'est très dommage!!! Bon courage à toi!!! ;) ;) ;)

Ce sujet fut fort amusant à lire, mais je ne suis pas loin d'être effrayé face à la rapidité avec laquelle ce qui ne peut être appréhendé de suite pousse aux croyances obscurantistes! Donc, si je comprend bien, ce qu'une machine ne peut calculer, bref ce qu'un objet fabriqué par des êtres humains aux capacités limitées et aux connaissances en perpétuelles expensions (bref encore incomplètes), donc ce qu'un ordinateur ne "démontre" (hum!) pas devrait venir d'un être supérieur!!! Qqu'un s'est-il tout simplement dit qu'on avait pas encore les connaissances (surtout nous qui ne sommes pas des généticiens ou scientifiques de très haut niveau) nécessaires pour comprendre pour une protéine peut se replier aussi vite? Sans vouloir gâcher l'ambiance, je ne mettrai pas ma vie ni mes idées entre les mains d'une bête machine, qui se contente de faire ce qu'un vulgaire technicien dans mon genre lui a demandé... Et je suis particulièrement d'accord avec Patrick: ce n'est pas parcequ'on a pas les connaissances nécessaires pour comprendre un phénomène aussi complexe qu'il faut tout de suite crier que c'est de "source divine"! Je comprend mieux comment, aux Etats Unis, on en est arrivé à interdire la théorie de l'évolution et les oeuvres de Drawin dans de nombreux états!!! :( :mad: :casstet:

Ce n'est pas bien que si ça se sait... ;) ;) ;)

Pour le dimensionnement, tu peux demander à un fournisseur (ex: FLYGT) de te dimensionner ton poste de relevage.... C'est le meilleur moyen de pas te planter, car tu dois calculer le type de moteur, sa puissance, la pression d'arrivée et de relevage en tenant compte de l'altitude de l'arrivée amont et du départ aval, sans compter la capacité admissible avant relevage... Plus le reste... Ils te feront ça gratuitement, car ils ont tout à gagner à se placer un peu partout... Tu seras ainsi sur du résultat. Bon courage!!! ;) :) ;)

Je ne voudrais pas polluer ce sujet, mais, à titre d'information, je confirme ce qui a été dit plus haut (Usegomme, le 12/11/2008): les profils UAP n'existent plus, et sont devenus UPE... On pouvait encore en trouver mi-2007 dans les réserves des fournisseurs pour l'est de la france, mais aujourd'hui ça doit être mort! Quand je travaillais en étude ouvrages d'art, et gérait les commandes pour les travaux en régie, on avait du recalculer tous nouveaux organes nécessitant des UAP, afin de les adapter aux UPE... Vous pouvez demander leurs catalogues aux entreprises de fabrication/distribution de profilés (Sime-Arcelor, UMHS...), vous aurez toutes les précisions demandées, avec les caractéristiques mécaniques des nouveaux éléments... Nous on avait les catalogues de près de 5 fournisseurs différents (à un certain degré de précision, les différences ont leur importance, sans compter celles de prix!!!!), et ainsi, avec les remises à jour, on arrivait à être tjs au courant des moindres modifications...

kalaat, as(tu essayé le copier coller? Si ça ne marche pas, il faut que tu vois avec ton administrateur réseau... C'est qu'il déconne (voir message x-all ci-dessus)!

Je ne me vexe pas x_all, bien au contraire: j'adore voir comment travaillent les autres, on y apprend beaucoup... Comme je l'ai dit, on travaille sur le disque dur, puis on sauvegarde sur le réseau. Et pour éviter que le disque réseau ne puisse connaître un "incident" (on a déjà été cambriolés plusieurs fois, avec vol d'ordinateurs et de disques durs), une copie du disque réseau est effectuée tous les soirs, et envoyée à la direction (située sur un autre site, avec un gardien la nuit) avec le courrier du soir. On a ainsi un disque de sauvegarde différent pour chaque jour de la semaine, au cas où une sauvegarde ait été foireuse, ce qui arrive. Les disques ne reviennent donc qu'une semaine après leur dernière utilisation: plus de risques... C'est grace à ça que j'ai pu récupérer un fichier effacé par erreur deux jours après ;) Trois mois de boulot! J'en aurai pleuré... :( Je suis donc très heureux de mon réseau, mais on travaille quand même sur notre disque le temps nécessaire dans la journée, avec sauvegarde réseau à midiafin d'éviter les problèmes dont je parlais plus haut... Pour la sauvegarde disque, c'est le correspondant informatique qui s'en charge, ça va super vite... :)

Il faut que tu ne cherches pas à l'enregistrer depuis autocad peut-être... Faire un copier-coller du fichier, de ton disque dur à ton réseau, ça marche? Tu dois être très limité en droits, ou alors qq'un est entrain d'utiliser le dessin, d'où le blocage... En le renommant, ça règlera peut-être le problème. Essaye ces deux solutions (enregistre sur ton disque dur, car pour un copier-collé tu dois éteindre autocad, où tout du moins ne plus utiliser ce fichier, sinon blocage...

Ah oui, change le .ac$ par .dwg, et le tour est joué... comme pour un .bak

Tu arrives à l'enregistrer sous ton disque dur? N'oublie pas que tu peux récupérer ton fichier, grace aux sauvegardes automatiques, dans ton répertoire temporaire... Il se termine par .ac$

Ce qui est génial avec ce site, c'est qu'il y a tjs plusieures solutions pour un problème, et que chacun peut choisir celui qui lui convient le mieux... merci à tous, je vais me faire uin plaisir d'essayer toutes ces solutions! A charge de revanche le jour où j'arriverai enfin à créer un lisp qui marche (y'a du boulot!) :P :mad2: :P

C'est le problème du travail en production: on peut difficilement demander à une entreprise, ou même à l'Etat qui est en train de rogner au maximum sur le personnel pour faire des économies, d'accepter un poste de dépense supplémentaire, afin d'éviter à ses techniciens ou dessinateurs d'avoir à prendre 10 secondes sur leur temps de travail pour enregistrer un dessin sur son disque dur avant de travailler dessus... Embaucher qq'un ne se fait jamais que pour qu'il produise concrètement qqe chose: tout le problème de la maintenance et de l'organisation est là, tant qu'on arrive à se débrouiller par soi même, on voit mal l'utilité de changer les choses, surtout si ça coute de l'argent! A part dans les grosses boites qui font de larges marges bénéficiaires, et encore, je ne pense pas que ça doive changer un jour...

J'imaginais pas que ma première remarque sur "enregistrer sur son disque dur et pas travailler sur le réseau par sécurité", pour résumer, ferait couler tant d'encre... Néanmoins, je suis d'accord avec lili2006: on n'est jamais à l'abri d'une erreur... Surtout qu'il est rare qu'on embauche un administrateur réseau pour un BE! Je suis dans un BE public, et on travaille déjà en sous effectif, alors avoir une personne chargée expressément de ça au niveau de chaque cellule, c'est de l'utopie... Et on bosse régulièrement avec des plans de base communs, et des x-refs communes. Il est fréquent qu'on bosse sur des réseaux différents sur une même commune. L'urbanisme peut faire sortir un plan par un collègue, alors qu'on est en train de le corriger, et en modifier la présentation, voir geler 2 ou trois calques, y faire des annotations... Il y a des tas de raisons qui font qu'on bosse à partir des mêmes fichiers. Je n'ose même pas imaginer ce que ça doit être en industrie mécanique!!! Nous, on a juste des informaticiens qui réparent lorsque ça foire, et vu le nombre de postes tous corps de métiers confondus ils chôment pas... Dans toutes les boites privées avec lesquelles on bosse, c'est pareil... Mais à chaque boîte ses moyens... Fort heureusement, nous ne sommes pas la norme! ;)

Merci beaucoup, j'essaie ça avec mon prochain dessin... :)