Moteur Synchrone

Principe de fonctionnement

La machine synchrone est une machine à champ magnétique tournant qui présente : \(2p\) pôles magnétiques au rotor ainsi qu'au stator  \(p\) représente le nombre de paires de pôles ( \(p\) pôles nord et  \(p\) pôles sud).

La vitesse de rotation \(n\) du rotor dépend directement de la fréquence f de la tension d'alimentation, on parle de vitesse de synchronisme : \(f=pn\) avec : \(f\)  en Hz, : \(p\) le nbr de paires de pôles et : \(n\) en tr/s

Synchrone :

-la vitesse de rotation de l'arbre de sortie est égale à la vitesse de rotation du champ tournant indépendante de la charge.

-L'augmentation de la charge provoque une variation du déphasage entre le rotor et le champ tournant.

-Le rotor est constitué d'aimants permanents ou d'électroaimant.

-Bon rendement (0.985 pour gros alternateurs)

-Facteur de puissance réglable en fonction du courant d'excitation

Inconvénients :

Pour les moyens/gros moteurs(électroaimant), demande un entretien des bagues.

Si on demande trop de couple à un moteur synchrone, il décroche.

Ne permet pas un démarrage en direct sur le réseau (possible pour les moteurs auto synchrones hybrides, ils possèdent une cage d'écureuil qui permet d'atteindre la vitesse synchrone à vide -->accrochage)

Utilisation :

- Production d'énergie (alternateur à bon rendement).

- Application nécessitant une vitesse stable en fonction de la charge.