Diamond T 969A.
Productie.
Van 1941 tot 1945 heeft Diamond T Motor Car Company, Chicago, Illinois, USA, ruim 7.000 van deze takelauto's geproduceerd.
Typeaanduiding.
De eerste Diamond T takelauto’s werden als 969 op de civiele uitvoering van de vrachtauto 968 gebouwd. Na circa 500 stuks werd het vervolg van de productie voorzien van militaire instrumenten en uitrusting en werd de type aanduiding 969A. De 969B was een iets aangepast type voor levering aan
Modellen.
1941 - 1943: Gesloten cabine.
1943 - 1945: Open cabine.
Bewapening.
Circa 25% van de voertuigen was voorzien van een 12,7 mm
Beschrijving.
De takelauto is voorzien van een Holmes W45 HD hijskraan met twee armen. Elke kraanarm kan 4,5 ton hijsen. Eén arm kon worden gebruikt om het voertuig te verankeren terwijl met de andere werd getakeld. Voor het lieren werden vaak de kraanarmen gekoppeld gebruikt omdat ze samen meer kracht konden opbrengen dan de 6,8 tons voorlier.
Verankeren en takelen
Uitrusting.
De takelauto had uitrusting aan boord voor het takelen en slepen en het uitvoeren van reparaties, waaronder lasapparatuur en een losse Kellogs of DeVilbiss compressor met benzinemotor. Deze was geplaatst tussen de kraanarmen, achter het reservewiel. Hij was ook goed elders te gebruiken. Daarom ontbrak hij meestal op het voertuig, zoals ook hier.
Uitrustingspakket
Gebruik door Nederland.
Nederland heeft na de tweede wereldoorlog, tot de aflossing door de
Inzien
Downloaden