Productie.

DAF bouwde van 1954 tot 1960 de 1e serie vrachtauto’s van 3 ton op 4 wielen, de YA 314. Het chassis bleek echter te zwak voor de zware gesloten opbouwen. Daarom werd van 1963 tot 1967 een tweede serie gebouwd met een versterkt chassis en zwaardere assen, de YA 324.

Er werden er 344 gebouwd waarvan er 16 werden voorzien van een 3.000 liter tankinstallatie ten behoeve van de Groep Lichte Vliegtuigen. De overige kregen een gesloten opbouw. Voor een deel overgezet van de oudere voertuigen en een ander deel nieuw.

Typeaanduiding.

YA 324 betekent:

Verschillen YA 314 en YA 324.

De YA 324 heeft langere spiegelsteunen, dashboardverlichting in de meters i.p.v. een losse lamp, assen van DAF i.p.v. Timken en meer veerbladen op de achteras. Minder zichtbaar zijn het zwaardere chassisraam en de andere schokdempers.

Bewapening.

Voor deze auto’s was geen bewapening voorzien.

Opbouw.

Dit museumvoertuig was een YA 314 met gesloten opbouw. Bij de restauratie is de vergane opbouw vervangen door een exemplaar afkomstig van een YA 324.

Daarbij is het voertuig aangepast om deze opbouw te kunnen dragen en zo een indruk te geven van hoe de YA 324 van een radioherstelgroep van een herstelcompagnie eruit zag.

De opbouw is ingericht met werkbanken en gereedschappen.

Gebruik door Nederland.

De YA 324 voertuigen met gesloten opbouw zijn gebruikt van 1964 tot in de 1980’er jaren toen zij werden afgelost door verwisselbare shelters op de vlakke laadvloeren van de DAF YA 4440 vrachtauto's.

Technische gegevens: