ALGEMEEN.

Fabrikant:
Van Doorne’s Automobielfabriek NV, Eindhoven.

Bouwjaren:
1963 - 1965. Totaal 344 stuks, waarvan 16 met 3.000 liter tankinstallatie voor Groep Lichte Vliegtuigen (YF 324), rest met gesloten opbouw (YA 324).

VOERTUIG.

Omdat het voertuig een DAF YA 324 beoogd te zijn, worden hier uitsluitend gegevens van dat type vermeld.

Motor:
Hercules JXC, 6 cilinder lijn, viertakt zijklep benzinemotor, 4.620 cm³, 75 kW / 102 pk bij 3.200  omw/min.

Versnellingsbak:
4 versnellingen vooruit en 1 achteruit, gesynchroniseerd.

Reductiebak:
2 versnellingen.

Aandrijving:
Op 4 wielen, voorwielaandrijving apart inschakelbaar.

Brandstof:
2 x 105 liter tank, verbruik circa 3 km/l op de weg bij 60 km/h, actieradius circa 630 km.

Afmetingen:
Lengte 6,13 m. Breedte 2,47 m. Hoogte 3,38 m. Wielbasis 3,60 m.

Bodemvrijheid:
0,36 m.

Waaddiepte:
0,76 m.

Draaicirkel:
18,00 m.

Gewicht:
Afhankelijk van de inrichting van de gesloten opbouw.
Leeg 5.600 kg. Maximaal toelaatbaar 9.000 kg.

Snelheid:
Maximaal 76 km/h.

Stijging:
Beladen  35%, met 2-tons aanhanger 25%.

OPBOUW.

Fabrikant:
NV Berwi, Winschoten. Type LGE 1/0, Radioreparatiewagen. Bouwjaar 1970.

Afmetingen:
Inwendig: Lengte 4,10 m. Breedte 2,31 m. Stahoogte 1,98 m.

Inrichting:
Mobiele werkplaats 3e echelons TD-radioherstelgroep.