Productie.

Van 1954 tot 1959 zijn er voor het bergen van de Centurion gevechtstanks, door Vickers Defence Systems, Newcastle upon Tyne, UK, 345 bergingsvoertuigen gebouwd. Onderstellen van Centurion gevechtstanks werden van een gelaste opbouw voorzien waar een zware lier in werd geplaatst. Het bovendek is demontabel voor het wisselen van grote componenten

Typeaanduiding.

ARV staat voor Armored Recovery Vehicle, gepantserd bergingsvoertuig.
ARV Mk 1:   Van gevechtstanks Mk1 en Mk2 werd de toren verwijderd en het onderstel aangepast.
ARV Mk 2:   Nieuwbouw op basis van het onderstel van de gevechtstank Mk3.

Bewapening.

De voertuigen waren voorzien van een lichte mitrailleur op het bovendek. Voor Nederland was dat een 7,62 mm mitrailleur.

Bemanning.

De bemanning bestond uit vier personen: een commandant, een chauffeur en twee lierbedienaars / bergingsmonteurs.

Beschrijving.

Voor het rijden heeft de ARV dezelfde V-12 cilinder 650 pk Rolls Royce motor als de gevechtstank. Ook het hulpaggregaat met de 20 pk Morris motor en 27 Volt 120 Ampère generator is gebleven. Hier laadt het uitsluitend de batterijen op. In de gevechtstank voorzag het ook de toren van stroom.

In de lierruimte is een extra 8 cilinder lijn, 135 pk Rolls Royce motor aangebracht die een dynamo aandrijft die stroom levert aan een elektromotor welke met een ketting de liertrommel aandrijft.

De lier kan 30 ton op de enkele kabel trekken. Met behulp van schijven kan daarmee 90 ton naar voren en naar achteren getrokken worden en tot 60 ton naar de zijkanten.

Op de ankerspades aan de achterzijde kan een A-frame omhoog worden gezet. Met de lierkabel daarover kan dan tot beperkte hoogte worden gehesen of schuin omhoog worden gelierd.

Bij het voertuig hoort een losse hijsboom die aan de voorzijde op het voertuig geplaatst kan worden en dan met kabels aan de opbouw wordt bevestigd. Met de lierkabel over de geleiderollen naar voren, kunnen zo lichtere lasten, zoals een tankmotor, hoger gehesen worden.

Een leuk weetje: In de boorduitrusting bevond zich, zoals bij ieder Brits pantsergevechtsvoertuig, een 24 Volt - 700 Watt waterkoker. Die kon worden aangesloten op een stopcontact op het tussenschot. Zo hoefden de Engelsen hun Tea Time niet te missen! In de Nederlandse praktijk is hij handig om de gevechtsrantsoenen op te warmen.

De naam “Marcellinus”.

De naam “MARCELLINUS” is een eerbetoon aan de TD-adjudant Marcel Spruijt, die als vrijwilliger van ons museum tot kort voor zijn overlijden op 8-11-2007, dit voertuig heeft onderhouden.

Gebruik door Nederland.

Vanaf 1956 heeft de Landmacht 66 Centurion ARV bergingsvoertuigen in gebruik gehad. In de 1990’er jaren werden de laatste afgelost door de Leopard Buffel.

Technische gegevens: