Alors en fait, il s'agit de trouver la meilleur position pour placer une vitre dans une porte de voiture. J'ai le design extérieur qui est figé, pour tout ce qui est mécanisme intérieur, nous utilisons des pèces existantes (c'est pourquoi le rayon de courbure de la vitre est imposé lui aussi). En gros c'est tout ce que j'ai d'imposé. De là j'essaye de trouver la meilleur position du cylindre pour qu'il ne vienne pas trop empiéter dans l'habitacle. Quand j'essaye de mettre une contrainte de tangance sur la surface extérieur, pro-e n'aime pas du tout et fini généralement par planter. En plus, la surface exétieur est composée de plusieur surface, donc ça me laisse pas mal de choix pour cette évantuelle contrainte. D'autres idée pour ruser pro-e ? En tout cas, merci de la réponse rapide.