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Bonjour Patrick, Ici à Chypre, nous avons ce système. Ca marche très très bien. Parcours le site web de "thermitron" : http://www.thermitron.gr/en/index_en.htm J'habite dans le même quartier que leur boutique, Agios Dometios à Nicosie. Nous utilisons d'ailleur le modèle K6 dans la cuisine de l'agence. C'est nickel, instantané, avec 3 niveaux de chaleur. Je me souviens avoir utilisé un système identique au modèle K3p à Istanbul, dans un petit hôtel pour voyageur près de Sainte Sophie. N'hésite pas à me contacter si ça t’intéresse. Je rentre en France de temps à autre. [Edité le 2/9/2011 par Fracker]
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Programme EXE incompatible Seven 64 bits !!!!!
Fracker a répondu à un(e) sujet de rebcao dans Personnalisation, macros, DIESEL
Re, Et çà : http://www.x64bitdownload.com/downloads/t-64-bit-textcrawler-download-qotrnwiq.html ? (textcrawler) @+ -
Programme EXE incompatible Seven 64 bits !!!!!
Fracker a répondu à un(e) sujet de rebcao dans Personnalisation, macros, DIESEL
Bonjour Christian, Tu m'étonnes. :o 1889 ? Si tu as SEVEN 64 bits pro, il y a le mode « Windows XP » qui est en 32 bits. Là, tu peux lancer du programme 16 bits apparemment à travers la machine virtuelle. Source : http://www.presence-pc.com/actualite/16-bits-64-bits-36442/ Sinon, si tu n'as pas la version PRO, tu peux toujours installer VirtualBOX et un XP 32bits. Ici, j'ai XP PRO 64 bits sous lequel tourne AutoCAD 2010 + covadis. Et VirtualBOX avec XP PRO 32 bits pour faire tourner SewerCAD 2000 (car impossible de le faire tourner sur la 64 bits malgré le Windows on Windows). J'ai toujours un dossier qui sert à faire le lien entre les deux. @+ -
Bonjour, Dans le fichier du "plan archi", attache les XREF au lieu de les superposer. Outils > Palettes > Références externes Tu sélectionnes chaque référence. En bas dans Détails, tu peux modifier le type en "attacher". Bye, [Edité le 15/11/2010 par Fracker]
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Bonjour, Loin de moi l'idée de vouloir paraître désobligeant, Je me permets une unique remarque. Il faudra vous montrer plus rigoureux sur la syntaxe, lors de la création de LISP, que lors de l'écriture de votre message. Bonne journée et bon courage.
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Synchroniser l\'affichage dans les fenêtres de l\'espace objet ?
Fracker a répondu à un(e) sujet de brunomu dans AutoCAD 2010
Bonjour, Sinon tu utilises les vues (_view en anglais ^^). Why not ? Même si ce n'est pas de la synchronisation en temps réelle. Mais bon. À +. -
Bonjour à tous, C'est souvent la galère en début de projet. Et pourtant un plan topographique correct et fidèle à la réalité est la base de la réussite du projet. Je ne comprendrai jamais pourquoi certains géomètres passent du temps à mettre des couleurs, à exploser des blocs points (alors que le décalage attribut-point est souvent différent suivant les singularités relevées), à lisser certaines polylignes, à créer des courbes de niveau. Je préfère amplement un simple fichier *.txt des points topographiques colonés de la manière suivante : XXXXXX.xx,YYYYYY.yy,ZZZZZZ.zz et un fichier en noir et blanc avec des blocs simples pour les singularités (pas des blocs de blocs de blocs) et des polylignes simples (même sans arcs) 2D ou 3D (axe de voie, fil d'eau et haut de bordure, limites de trottoirs et d'emprises diverses, bas et haut de talus). Cela ferait sans doute moins de travail pour certains géomètres et des projeteurs en BE heureux. Dernièrement, j'ai travaillé pour les études de structures maritimes d'une future marina. Pour ce faire j'ai reçu un fichier *dwg couvrant 1km² de bathymétrie (1km x 1km). Seules des courbes de niveau étaient représentées, et ce par des polylignes simplifiées (& élévation = 0) lissées assez grossières coupées par les textes des altitudes. Tout cela avec un beau dégradé de bleu. Et parfois avec exactement le même bleu pour deux alitudes successives. Heureusement qu'il m'ait été fourni le fichier de points au format *txt bien agencé. Et surprise : un levé super précis, sans une erreur et avec une altitude levées tous les mètres. J'ai vite archivé leur dessin. Restons simples. À plus,
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Bonjour Seb, Commande : MAXSORT Entre une valeur supérieure au nombre de calques présents dans le fichier. @+
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Bonjour à toutes et à tous, J'ai un fichier AutoCAD avec un million de points AutoCAD (correspondant à de la bathymétrie sur 1km²). J'ai également le fichier TXT correspondant au semis de point. La zone est rigoureusement quadrillée mise à par une trentaine de trainées de points. (Qui représentent elles-même quelques miliers de points.) J'aimerai savoir comment est-il possible de supprimer ces trainées de points. En d'autres termes : comment est-il possible de supprimer des points ayant des coordonnées différentes d'une plage de valeur (x,y), en traitant de préférence le fichier TXT. Merci pour vos lumières. À vous lire.
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Bonjour à tous, "OA" signifie Ouvrage d'Art. (= pont routier, aqueduc, cavalier SNCF, etc...) Je pense qu'il vaut mieux priviligier le fait de récupérer des cubatures correctes. Après, je n'ai pas Mensura. D'autres pourront d'avantage t'aiguiller. À bientôt,
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Bonjour Magalie, Réponse un peu tardive, mais qui sait. Si tu fais une structure réservoir, tu auras probablement un ouvrage de réqulation en sortie et un débit de fuite régulé. Donc lors de l'évênement pluvieux ton drain est noyé au fond de la structure. La seule chose qu'il doit permettre, est de laisser passer au moins le débit de fuite car le drain n'est ici qu'un élément de transfert et n'est pas utilisé pour la régulation. Calcul vite fait le debit capable de ton drain dans les conditions de pose de ton projet (une pente d'au moins 0.5% à 1%) avec la formule de maning strickler et compare le à ton débit de fuite. Tu verras. souvent on ne le dimensionne pas. On met un drain de diamètre 200mm. Et voilà. @+
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Bonjour, La couche ASHADE est générée automatiquement par AutoCAD à chaque fois qu'une commande de rendu est utilisée. Il peut contenir des objets comme les éclairages et les ombrages des objets. À bientôt,
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Bonjour Magalie, T'es-tu posée la question de la porosité de ton matériau, la grave calcaire 0/31,5 ? Généralement pour une structure de chaussée réservoir, on utilisera un matériau ayant aux alentours de 30% de vide. Une GNT 20/60 par exemple. Pour ce qui est d'inclure la grave avant le BB dans la structure réservoir, si c'est de la GB dont tu parles, je te dirai : non. Pourquoi ne pas mettre d'enrobé drainant en surface ? Pour la pollution accidentelle ? Car avec un BB et une GB drainant, ton coût total, chaussée + assainissement serait moindre. (Pas de bouche avaloir, pas de fonte, un linéaire de drain moins important si tu penses injecter à partir de chaque avaloir dans la structure avec un drain) Si tu restes pour une proposition de BB imperméable, restes en GB imperméable dans ce cas. Après tu fais un dimensionnement classique de bassin de rétention d'eaux pluviales. Sachant qu'il faudra diviser ton volume de rétention utile obtenu par la porosité du matériau de ta couche de forme (la GNT) et par la surface de voirie pour connaitre l'épaisseur de ta couche de forme. Prévoir, par rapport à la pollution de la nappe phréatique : une filtration au niveau des bouches d'égoût si tu gardes uniquement un géotextile sous la structure ; Le mieu étant une géomembrane pour isoler la rétention (et contenir toute pollution) et le traitement des eaux à l'exutoire du drain collecteur si tu rejettes directement les eaux au milieu naturel. Sinon, géomembrane et rejet au réseau existant. Bon courage. [Edité le 17/6/2010 par Fracker]
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Bonjour Jacobs, Est-ce juste pour débuter en lisp ou tu cherches quelquechose de plus que la commande "_find" (menu edit) ? À bientôt,
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Bonjour à toutes et à tous, Pour rappel, lisez cet article édifiant, vu le contexte actuel, publié le 26 mars 2010 par Sabine Roitman, responsable des relations publiques de La Chambre de Commerce France-Israël. http://www.israelvalley.com/news/2010/03/26/26873/israel-chine-special-interview-de-maurice-ohana-inauguration-du-superbe-pavillon-de-2000-m2-israelien-dans-la-prochaine-e Je vous laisse apprécier. Bonne lecture. Arthur MARSY
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Bonjour, Une piste : ce serait de transformer MIF vers SHP, puis SHP vers DXF. MIF vers SHP : http://www.forumsig.org/showthread.php?t=3937&highlight=mif+shp SHP vers DXF : avec GRASS, par exemple. Par contre, je n'ai pas ici, de fichier MIF pour tester tout çà. C'est seulement le résultat de petites recherches sur la toile. Si ça a pu t'aider. C'est cool. @+
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Bonjour, Guide du dessinateur industriel 2003 d'André Chevalier. Les premières pages traitent de quelques règles élémentaires pour réaliser un cartouche. Sinon tu tapes "espace papier" dans l'aide d'AutoCAD. Tu devrais trouver tout ce dont tu as besoin. @+
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Fracker a répondu à un(e) sujet de philous2 dans AutoCAD 2009
Je n'attends pas les impressions pour le prendre. AutoCAD en anglais, tu parles donc du menu "Fenêtres". Look : http://img718.imageshack.us/img718/2144/cad2010menuwindow.jpg @+ -
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Fracker a répondu à un(e) sujet de philous2 dans AutoCAD 2009
Lili J'ai supprimé mon post qui faisait double emploi : capture d'écran similaire. Mais comme tu dis, mieu vaut passer par publish et je préfère imprimer en arrière-plan. Au moins, je peux continuer de travailler. Ciao. -
Bonjour à tous, Je suis sur AutoCAD 2010 sous Win XP pro 64. J'ai bien essayé : [surligneur] Windows Registry Editor Version 5.0 0 *►,► ----►----►----►----►----►----►-- A,.5,-.2,["►",Arial,S=.1,R=0.0,X=-0.1,Y=-.05],-.25[/surligneur] Mais j'obtiens ce message d'erreur au chargement du type de ligne dans AutoCAD : [surligneur] Bad definition of ► at line 4 of file C:\arrow.lin[/surligneur] Le type de ligne fonctionne pourtant lorsque je remplace "Arial" par "Standard". Avec le style de texte "Standard" utilisant "Arial". Comment puis-je faire pour corriger cela ? Merci,
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Bonjour, J'ai le même problème avec IE 8.0 sous XPpro64. J'ai lié le flux RSS "Les derniers messages des forums de CADxp" dans Outlook. Mais à chaque fois que je clique pour "Afficher l'article", je dois m'dentifier. Pourtant j'ai réinitialisé tous mes paramètres IE, puis Tools > Internet Options > Content > (AutoComplete) Settings > et coché Feeds. What's the problem ? @+
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Automatiser l\'insertion de blocs alignés et inserés au milieu d\'une multitude de lignes
Fracker a répondu à un(e) sujet de Fracker dans AutoCAD 2010
Exactement -
Automatiser l\'insertion de blocs alignés et inserés au milieu d\'une multitude de lignes
Fracker a répondu à un(e) sujet de Fracker dans AutoCAD 2010
Merci à vous deux. Pour Le Decapode : Ni l'un, ni l'autre. Je reste Français et suis en mission dans notre filiale. L'office est implantée près de Nicosie (Lefkosia) côté grec . L'ensemble de nos projets chypriotes se situe également côté grec. Mais ceci ne m'empêche pas d'aller boire un verre côté turc. [Edité le 7/12/2009 par Fracker] -
Automatiser l\'insertion de blocs alignés et inserés au milieu d\'une multitude de lignes
Fracker a répondu à un(e) sujet de Fracker dans AutoCAD 2010
Bonjour lili, Bien entendu, je connais ça sur Covadis. Mais je suis à Chypre en ce moment et les gens ici n'ont pas ce logiciel. On est obligé ici de réaliser le design de réseaux d'assainissement EU sous SewerCAD 5.0 de Bentley (pour les calculs hydrauliques) et cette version ne fonctionne que sur AutoCAD 2000 et 2002. Ce qui est hallucinant chez Bentley est que leur nouvelle version de SewerCAD (qui fonctionne sur AutoCAD 2009) est nettement moins interessante que la version 5.0 en terme de rendu, liaison de données, etc... Ils ont même supprimé la personnalisation du rendu des profils. Donc le SENSPOLY est parfait pour ce que nous faisons ici. À bientôt, -
Automatiser l\'insertion de blocs alignés et inserés au milieu d\'une multitude de lignes
Fracker a répondu à un(e) sujet de Fracker dans AutoCAD 2010
Impeccable, Merci Le décapode. J'ai vu que tu avais eu la même démarche. Le comble est que le code intégre même l'indication d'une longueur minimale des polylignes à flêcher. C'est impeccable et j'aime le travaille propre. Ca, je vais le garder au chaud. À Chypre, nous travaillons sur l'assainissement complet de 28 villages. C'est toujours avec ces petites routines que nous gagnons un temps fou. Ca me fait penser qu'il est bon temps pour moi d'apprendre un peu de VB. Car j'en saisi le sens mais je suis incapable de produire directement de nouvelles routines. J'ai vu qu'il y avait quelques personnes sur Covadis sur le forum. Je ne manquerai pas de partager mon expérience sur le logiciel à l'occasion. (modules routier et réseaux que j'utilise beaucoup, et un peu en plateforme de terrassement). À bientôt et encore merci,
