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king34

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  1. Merci thierry pour la réponse! ok pour les dalles de transition le BE structure en a prévu effectivement. En fait, je vais avoir un complexe relativement épais car j'ai des caniveaux grilles et/ou bandes structurantes à mettre en place. Donc je pense gérer la différence par une grave bitume; étanchéité + grave bitume ép. variable + enrobés 5cm et étanchéité + grave bitume ép. variable + béton désactivé 10cm D'après les renseignements que j'ai eu, pour un revêtement type enrobés le mieux c'est l'asphalte directement sur la dalle, dalle à qui le gros œuvre donne les pentes voulues; A+
  2. bonjour, Je travaille sur un projet voirie/piétonnier, qui sur une trentaine de mètres, va passer au dessus du parking souterrain d'un bâtiment.(dalle béton 30cm) Il est prévu 2 types de revêtements en surface: -béton désactivé -enrobé Si on fait une coupe type, que va-t-on retrouver entre le brut de la dalle du parking souterrain et le niveau fini? Je précise que le complexe "voirie" n'aura pas de fonction dimensionnante puisque la dalle est calculée pour reprendre les charges roulantes. merci :)
  3. bonjour, Je travaille sur un projet voirie/piétonnier, qui sur une trentaine de mètres, va passer au dessus du parking souterrain d'un bâtiment.(dalle béton 30cm) Il est prévu 2 types de revêtements en surface: -béton désactivé -enrobé Si on fait une coupe type, que va-t-on retrouver entre le brut de la dalle du parking souterrain et le niveau fini? Je précise que le complexe "voirie" n'aura pas de fonction dimensionnante puisque la dalle est calculée pour reprendre les charges roulantes. merci :)
  4. bonjour, Je travaille sur un projet voirie/piétonnier, qui sur une trentaine de mètres, va passer au dessus du parking souterrain d'un bâtiment.(dalle béton 30cm) Il est prévu 2 types de revêtements en surface: -béton désactivé -enrobé Si on fait une coupe type, que va-t-on retrouver entre le brut de la dalle du parking souterrain et le niveau fini? Je précise que le complexe "voirie" n'aura pas de fonction dimensionnante puisque la dalle est calculée pour reprendre les charges roulantes. merci :)
  5. Bonjour, je suis à la recherche de normes pour le dessin VRD des reseaux GAZ et éclairage public. Si quelqu'un dispose de legendes types normalisées en dwg, je suis preneur :) A+ merci
  6. Bonjour, je suis à la recherche de normes pour le dessin VRD des reseaux GAZ et éclairage public. Si quelqu'un dispose de legendes types normalisées en dwg, je suis preneur :) A+ merci
  7. Bonjour Comment installer une nouvelle police de charactère sur Autocad? Après le telechargement de cette police truetype, je l'ai intallé dans le répertoire \WINDOWS\ FONTS\ et ça marche pour Word...OUtlook .... mais elle n'est pas utilisable dans Autocad..... Y a-t-il une astuce? D'avance merci :)
  8. king34

    projet lineaire en milieu urbain

    super; merci :)
  9. king34

    projet lineaire en milieu urbain

    Merci pour vos reponses c'est sympa :) et en + ça marche :D Apres avoir un peu fouillé, il y a aussi la possibilité de passer par " gérer les tabulations " où l'on peut aussi interpoler les dévers entre 2PT; Autre question: Sauriez-vous afficher la pente des voiries sur les profils en travers? Je suis parvenu à afficher dans le cartouche les pentes des Ptypes exemple -2%... mais je voudrai que ces pentes figurent directement sur le dessin du PT au dessus de la chaussée, des trottoirs ... est-ce possible? et qu'apparaisse aussi les pentes, differentes de celles du P type car liées à des points codées en Z, exemple - 1.2%, +1.8%.... ) Merci :)
  10. Bonjour, Je travaille sur un projet de voirie urbaine avec le module PROJET LINEAIRE. J'ai crée mes 2 profils en long de façades existantes en ayant saisi auparavant les seuils des propriétés. Je souhaite maintenant crée le profil en long chaussée "idéal" respectant au mieux les contraintes de façade ci-dessus . J'ai donc utilisé les variations de codes aux extrémités des profils en travers types, en désignant les 2 lignes de façades en variation en dx et dz. Ce qui m'a permis d'ajuster au mieux en altimétrie chaque PT afin d'avoir des pentes de trottoirs acceptables. Or, en considérant une des façades, sur les 50 premiers mètres, les seuils sont plus bas que ceux de la façade opposée et deviennent ensuite plus haut sur les 50 mètres suivant du projet. Donc la logique du terrain voudrait que j'applique un PT type à pente unique à 2% vers les seuils les plus bas puis au bout de 50 mètres, que j'applique un PT type à pente unique à 2% vers la façade opposée. La question est donc la suivante: Comment gérer, sur une quinzaine de mètres , la transition entre 2 profils en travers types ayant des pentes en travers uniques et opposées; je souhaite que cette transition se fasse de façon progressive en passant (inévitablement?) par un profil intermédiaire en toit?; Faut-il créer 2 profils en travers types avec chacun des pentes opposées, ou faut-il créer un seul profil en travers type à pente unique et gérer le changement de côté du fil d'eau avec les dévers? (je ne l'ai jamis utilisé) d'avance , MERCI de m'aider et si possible de détailler un peu... A+
  11. king34

    Dimensionnent antenne AEP

    ok merci :)
  12. king34

    Dimensionnent antenne AEP

    Bonjour, Comment obtenir la section d'une antenne AEP qui doit desservir en eau potable un immeuble de ...logts? (pas de poteau incendie) Cette antenne sera connectée sur un réseau existant présent sous la rue voisine. la formule Qp=1.15 x CJ x N x P /86400 est elle applicable dans ce cas? La valeur de 150l/hab/j est elle un bon ordre de grandeur ? Combien d'hab / logt faut il compter en fct du type d'appart F2 F3 ....? Quelle valeur donner au coeff de pointe P? Une vitesse de 1m/s est elle un bon ordre de grandeur? Comment integrer la perte due au nbre d"etages? Voila pour toutes mes interrogations.... :casstet: car j'obtiens des sections tres faibles.... MERCI A+ :)
  13. Moi je rajouterai: dans le module GIRATOIRE une possibilité de vérification des épures de girations (bus, poids lourds... et différents gabrits) comme sur covadis. A+
  14. king34

    Perspectives VRD

    Bonjour, Quel est le moyen de plus simple pour aboutir à une perspective réaliste d'un futur projet VRD à partir d'une photo?(exemple aménagement d'une rue...) Je possède Mensura qui permet d'obtenir des rendus 3D assez interressants (végétation, textures...) mais à un stade dèjà bien avancé du projet (modélisation, profils en long...). En fait je souhaiterai un outil utilisable en phase esquisse / AVP pour présenter l'impact futur du projet au client. Quels st les logiciels existant et à quel prix? sont ils exploitables sans formation? Quel temps faut il pour obtenir une perspective d'une rue par ex. Quelles sociétés peuvent réaliser ça et à quel prix? Merci :)
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