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re , pour info, de memoire le logiciel MOS a été adapté car trop lourd a exploiter en trois logiciels soit MX RAIL ADAPTE CONCEPTION FERROVIAIRE TYPE SNCF MX ROAD ADAPTE CONCEPTION INFRASTRUCTURES ROUTIERES MX URBAN ADAPTE CONCEPTION VOIRIE URBAINE Ces logiciels ne proposent pas d'adaptation pour une évolution vers des projets du type insertion en milieu urbain comme le tramway. Il exite des soft pour définir du tracé type sncf mais ils ne sont pas non plus adapté pour ta recherche. Le mieux est de développer un outil propre pouvant traiter tous les problèmes liés au tracé en milieu urbain. a+

Bonjour à tous, Il faudrait savoir de quoi nous parlons déjà. 1/Conception routière. 2/Conception ferroviaire type sncf. 3/Conception ferroviaire Type TCSP (Tramway mode fer ou pneu). Je travaille depuis des années dans le transport en milieu urbain notamment les tramways. Je tiens à revenir sur les dires de alf_ze_cat. Attention à ne pas raconter n'importe quoi, je veux bien entendre que les études de voies ferrées type sncf et le routier sont "presque" similaires en conception car généralement ,les plateformes routières ou ferroviaires type ballast sont implantées dans la " brousse ". Mais en milieu urbain,c'est une tout autre approche, le gain de place est une priorité donc réalisation d'un mode guidé.Je ne vais pas m'éterniser sur les bases et les critères de conception, mais je peux vous dire que deux grandes ingénieries françaises utilisent des logiciels d'implantation des voies ferrées. Elles ont su développer en interne des outils capables de repondre à leurs demandes donc non commercialisés. Ces 2 logiciels sont autoclot et wintram. En espérant avoir répondu au mieux a nicolenain. a+

salut, il existe des logiciels pour definir la geometrie de la voie ferree en milieu urbain, mais ce n'est ni covadis et piste qui sont très bien pour des projets routiers mais très moyen pour du ferroviaire. Les logiciels utilisés actuellement permettent de calculer des axes mais ne suffisent pas sans une connaissance des recommandations et normes .