Поскъпването на винетките като необходимост
Отговор, предоставен отPortalSchetovodstvo.bg
По мнението на инж. Глосов инж. Светослав Глосов, председател на Камарата на строителите, средствата, събирани от винетки сега, са крайно недостатъчни за рехабилитация и поддържане на пътищата у нас. Дневната такса за возене по Републиканската мрежа възлиза на 0,20 лв. А това е недостатъчно на фона на състоянието на инфраструктурата.
Този факт допълнително кристализира на фона на интензивните строежи на магистрали и пътища от последните години. С подкрепата на еврофондовете са построени само 300 км нови магистрали. Поддръжката остава грижа на страната ни. Цените на винетките пък не са вдигани от 7 години. Те остават по-добрия вариант, в сравнение с пътния данък, който се плаща в много страни.
Що се отнася до цената за поддръжката на пътищата у нас, анализите сочат, че годишно за тях се отделят около 600 млн. лв. А понастоящем бюджетът на Ангенция "Пътна инфраструктура" възлиза на 200 млн. лв. Без влагането на големи средства, състоянието на пътищата у нас ще продължи да се влошава.
източник: интервю с инж. Глосов, economic.bg
Подобни статии
30Септ2016
850 лв. на година остава данъкът за софийските таксита
от PortalSchetovodstvo.bg
30 Септ 2016
21Септ2016
Таксиметровите превозвачи с протест срещу данъка от 850 лв. в София
от PortalSchetovodstvo.bg
21 Септ 2016
17Септ2016
Увеличение на данъка за такситата през 2017 г. не се очаква
от PortalSchetovodstvo.bg
17 Септ 2016
20Апр2016
Годишно такситата укриват данъци в размер на 100 млн. лв.
от PortalSchetovodstvo.bg
20 Апр 2016