Отчитане на амортизациите и обезценките на ДМА в автомобилните предприятия

Още за транспортни фирми:

Дълготрайните материални активи пренасят своята стойност в състава на разходите на автомобилното предприятие. Това е един обективен процес, който се материализира чрез текущо начисляване на амортизации.
 
Проблемът на амортизирането на използваните дълготрайни материални активи е многообразен, от една страна от гледна точка на автомобилното предприятие и от друга – от страна на държавата чрез данъчната администрация. Автомобилното предприятие определя полезния срок на годност (на използване) на съответния дълготраен материален актив. На тази основа се начислява амортизацията на актива и тя се включва в съставна на разходите в автомобилното предприятие. Данъчната администрация признава сумата на амортизацията на всеки дълготраен материален актив на база на  включени в ЗКПО амортизационни норми за данъчни цели. И автомобилното предприятие трябва да разработи счетоводен амортизационен план и данъчен амортизационен план.
 
Начисляването на амортизациите е сложен процес. Той започва от придобиването и включването на дълготрайния материален актив в използване и приключва с отписването на този актив. Първо трябва да се определи амортизационната сума на актива, която във времето ще бъде обект на амортизиране. Определя се остатъчната стойност на актива, която се приема че ще бъде покрита от получени приходи при ликвидацията на този актив. От стойността на придобиване на актива се приспада остатъчната стойност и се получава сумата за амортизиране. Когато остатъчната стойност е незначителна то тя не се приспада от цената на придобиване. В счетоводната политика трябва да се определи кога остатъчната стойност ще се приспада. Това може да бъде, например, когато остатъчната стойност на актива е по-висока от 10 % от цената на придобиване, тя се приема за значителна. Когато тази относителна величина е под 10% тя се приема за незначителна и с нея не се коригира цената на придобиване. Например, ако е придобит автомобил с цена на придобиване 60 000 лева и определена от специалистите на автомобилното предприятие остатъчна стойност за 7 000 лева, то сумата за амортизиране на автомобила ще бъде 53 000 лева (60 000 – 7 000).
 
 
AH = 100/ Срок на използване в години
 
Ако се приеме, че срокът на използване на дълготраен материален актив е определен на 10 години, то годишната амортизационна норма ще бъде:
 
AH = 100/10 = 10 или в проценти – 10%
 
Или годишната амортизационна квота на придобития автомобил ще бъде:
 
(53 000 x 10)/ 100 = 5 300 лева
 
Посоченият пример за изчисляване на амортизациите  е известен като линеен метод на амортизация. Освен линейния метод на амортизация са известни и така наречените нелинейни методи на амортизация, които могат да бъдат дегресивни и прогресивни. В практиката обикновено се използва основно линейният метод на амортизация, то и ние ще работим само с него. На тази база са приети и данъчните норми на амортизация.
 
                                                 
АК = АС/АП в лева за километър
                                                 
Ако към горепосочените данни за придобития автомобил се добави и предвиденият общ амортизационен пробег от 500 000 км, то амортизационната квота за един километър пробег ще бъде 0,106 лева (53 000 лв. : 500 000 км).
 
Амортизационната квота за периода ще бъде равна на изминатия пробег, умножен по амортизационната квота за един километър. Ако приемем, че през годината автомобила е изминал 100 000 км пробег, то сумата на амортизациите за този период са 10 600 (100 000 х 0,106) лева. Съставя се счетоводната статия:
Д с/ка 602 Разходи за амортизации                                              10 600
    К с/ка 240 Амортизации на дълготрайни материални активи  10 600
 
В ЗКПО са предвидени максимални годишни амортизационни норми, които за данъчни цели не могат да се надвишават. За автомобилите годишната данъчна амортизационна норма е максимум 25 %.
 
 
Амортизационните норми са основата за изчисляване на амортизациите. Автомобилното предприятие трябва да разработи амортизационен план, в който се включват: наименование на актива, дата на придобиване, дата на въвеждане ва експлоатация, отчетна стойност, остатъчна стойност, приет срок за практическо използване, метод на амортизация, амортизационна сума, амортизационна норма, амортизационна квота, последващи оценки, резерв от преоценки, балансова стойност, година на промяна на метода на амортизация, дата на отписване.
 
Автомобилното предприятие разработва и данъчен амортизационен план, в който се включват данни минимум за: наименование на актива¸ месец на въвеждане в експлоатация, данъчна амортизируема стойност, начислена данъчна амортизация, данъчна стойност, годишна данъчна амортизационна норма, годишна данъчна амортизация, месец на извършвани промени в стойността на актива, месец на преустановяване и възобновяване на начисляване на данъчните амортизации, месец на отписване на актива за счетоводни цели, месец на отписване на актива от данъчния амортизационен план.
 
Както е известно дълготрайните материални активи се оценяват последващо прилагайки модела на цената на придобиване. Те се оценяват по цена на придобиване, намалена с натрупаните амортизации и натрупаните обезценки. Така формираната балансова стойност се сравнява с възстановимата стойност на актива. Възстановимата стойност е по-високата между справедливата стойност минус разходите по продажбата (нетна продажна стойност) и стойността в употреба. Когато възстановимата стойност е по-висока от балансовата стойност на актива, обезценка не се извършва, т.е. обезценка ще има, когато възстановимата стойност е по-ниска от балансовата стойност. И точно тази разлика е сумата на обезценката.
 
 
Когато има условие за обезценяване на дълготрайни материални активи се отчита загуба, което се представя чрез счетоводната статия:
Д с/ка 630 Разходи от преоценки на дълготрайни материални активи
    К с/ка 250 Обезценки на дълготрайни материални активи
 
Възможно е през следващи периоди възстановимата стойност на обезценени активи да надвишава балансовата им стойност. При такава ситуация се извършва увеличаване на балансовата стойност с размери не по-високи от сумата на начислената през предходни периоди обезценки. И в тези случаи се съставя счетоводната статия:
Д с/ка 250 Обезценки на дълготрайни материални активи
    К с/ка 730 Приходи от преоценки на дълготрайни материални активи  
 
При отписване на дълготрайни материални активи от състава на средствата на автомобилното предприятие (независимо от причините и повода за това отписване) се съставя счетоводната статия:
Д с/ка 240 Амортизации на дълготрайни материални активи
Д с/ка 250 Обезценки на дълготрайни материални активи
    К с/ки от група 20 Дълготрайни материални активи