Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките".
Този сайт използва т.нар. бисквитки (Cookies), съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета, за да Ви осигури най-функционалното посещение на нашия сайт. "Бисквитките" ни помагат да подобряваме съдържанието на сайта, като Ви даваме персонализирано и много по-бързо онлайн изживяване. Те се използват само от нашия сайт и нашите доверени партньори. Кликнете ТУК за подробности относно правилата за "бисквитките". Съгласен съм
...или използвайте търсачката Разширено търсене

Депутатите дадоха одобрение за връщането на "копърките" по улиците

PortalSchetovodstvo.bg Отговор, предоставен от
PortalSchetovodstvo.bg
31 Март 2016 favorite

Народното събрание прие на I-во четене изменения в ЗМДТ, с които по улиците на практика ще бъдат върнати такситата, возещи на завишени цени или т.нар. „копърки“.

Идеята бе приета със 106 гласа "за", 41 "против" и 9 "въздържал се", информира Actualno.com.

Предложението, внесено от ГЕРБ, връща старите правила, съгласно които таксиметров превоз може да се прави и от водачи, работещи от името на регистриран превозвач, но за собствена сметка. Депутатите забраниха това през месец декември с промени в Закона за автомобилните превози, предложени отново от народните представители на ГЕРБ. Малко след това влизането в сила на новите правила бе отложено за 1 април, с оглед шофьорите да могат да се лицензират или да подпишат договор с лицензирана компания.
В началото на този месец обаче ГЕРБ взеха решение, че приетият проект е бил грешка, която желаят да поправят с изменения в ЗМДТ. Промените предвиждат и за всички останали дейности превозвачите да бъдат облагани по ЗКПО или ЗДДФЛ.
Предвижда се конкретният размер на данъка да бъде определян с наредба на съответната община в определени граници - от 400 до 1000 лева за година. Данъкът ще се дължи за всеки отделен автомобил, служещ за превоз на пътници. Данъкът ще се декларира до 31 декември на предходната година и ще се плаща на 2 вноски - до 31 декември на предходната година и до 30 юни на годината, за която е дължим на общината. За предплатения данък ще се прави отстъпка от 5%.
 
След като миналата седмица таксиметрови шофьори протестираха, недоволни от това, че от 1 април следва да преминат на патентен данък, ГЕРБ и АБВ се обединиха около идеята да се намали долния размер на границата на патентния данък от 400 на 300 лева, което било важно основно за превозвачите в малките общини. С изменение се предлага още разрешението за превоз на пътници да бъде 1-годишно. Записани са и правилата, съгласно които се отказва издаване на разрешение или се прекратява издадено вече такова, защото тези правила към момента не са уредени в закона. Предвиден е също преходен период за издадените вече разрешения за превоз на пътници, който обаче не може да е по-дълъг от 31 декември 2017 г.
 
По време на дебатите от опозицията остро разкритикуваха предложените изменения, обявявайки ги за „лобистки“.

източник: expert.bg
 

x