Algemeen.

Ontwikkeling:
De lichte tank is ontworpen door het Atelier d’Issy-les-Moulineaux nabij Parijs.

Fabrikanten:
voertuigen van de AMX-familie werden geproduceerd door:
Atelier de Construction Roanne, (ARE);
Batignolles-Chatillôn, (BC);
Forges et Chantiers de la Méditeranée, (FCM) in La Seyne en
Schneider in Chalon-sur-Saône. Deze was later bekend als Société des Forges et Ateliers du Creusot, (SFAC).
torens werden onder licentie van Fives-Lille gebouwd door Batignolles en Schneider.
kanonnen werden gemaakt door Atelier de Bourges (ABS.

Bouwjaren:
1950 - 1985 Totaal ruim 7.700 stuks van alle uitvoeringen

Gebruik Nederland:
Vanaf 1963 tot ongeveer 1985. Afgelost door de Leopard 1 tank.

Bewapening:
105 mm kanon L/44 met automatische laadinrichting.
1x 7,62 mm coaxiaal mitrailleur.
1x 7,62 mm torendakmitrailleur.

Bemanning:
3 personen: commandant, schutter en chauffeur.

Technisch.

Motor:
SOFAM 8GXb, 8 cilinders platte viertakt benzinemotor, 8,3 liter.

Vermogen:
180 kW / 245 pk bij 3.200 omw/min.

Koppeling:
Enkelvoudige droge platenkoppeling.

Versnellingsbak:
5 versnellingen vooruit, 1 achteruit, gesynchroniseerd.

Differentieel:
Cleveland stuur- en remdifferentieel.

Remmen:
Met beide sticks via het stuurdifferentieel.
Voor nood voetrem werkend met remtrommels en rembanden op uitgaande assen.

Loopwerk:
Beide zijden vijf enkele loopwielen. Aandrijfwiel voor, spanwiel achter, vier toprollers aan elke zijde.

Brandstof:
480 liter. Actieradius ongeveer 350-400 km.

Afmetingen:
Lengte met schietbuis naar voren: 6,36 m.
Lengte hull 4,88 m.
Breedte 2,51 m.
Hoogte 2,35 m.

Bodemvrijheid:
0,37 m.

Gewicht:
Eigen gewicht 13,7 ton, gevechtsgewicht 14,8 ton.

Bodemdruk:
0,95 kg/cm2.

Snelheid:
Op de weg maximaal 65 km/h, in het terrein 30 tot 40 km/h.

Stijging:
Maximaal 60%.

Draaicirkel:
Bij kort wenden circa 7 m.

Waaddiepte:
Tot 0,6 m.

Verticale opstap:
Maximaal 0,65 m.

Overschrijding:
Maximaal 1,60 m.