Instructiewand waadpneumatiek Leopard 1
in museum SHCRTT.
Gevechtstank Leopard 1V.
Diepwaden na voorbereiding tijdens rijopleiding voor
Door de Duitse industrie die de Leopard 1 gevechtstanks bouwde, zijn een aantal instructiemodellen vervaardigd voor de opleiding van bemanningen en onderhoudspersoneel. Bij de levering van de tanks waren deze onderwijsleermiddelen beschikbaar. Het onderwijs werd hierdoor sneller, beter en goedkoper. Zo ook deze eenvoudige wand voor het pneumatische deel van de diepwaadinstallatie die is gemaakt door
Bij het voorbereiden voor diepwaden, worden met een hydraulische installatie verschillende kleppen geopend en andere gesloten, waardoor de gevechts- en de motorruimte waterdicht zijn afgesloten en de motor zijn verbrandingslucht aanzuigt via de geopende torenluiken.
Een balg, een soort grote fietsband rondom de torenkrans, vormt de afdichting tussen de toren en het onderstel. Vóór het diepwaden moet deze worden opgepompt. Als daarna de toren nog wordt gedraaid, kan deze balg beschadigen. Deze instructiewand toont de principewerking van dit pneumatische gedeelte.
Tijdens het waden moet doorlopend de druk van zowel het hydraulische als het pneumatische systeem gecontroleerd worden en zo nodig worden bijgepompt. Ook moet steeds op binnendringend water worden gecontroleerd.
Zonder voorbereiding kan de Leopard 1 gevechtstank door water van 1,20 m diep rijden. Na voorbereiding met middelen uit de boorduitrusting kan hij door water van 2,25 m rijden. Het water komt dan tot aan de bovenrand van de toren en het achterdek is onderwater. Als er ook nog een lange diepwaadschacht op het commandantsluik wordt geplaatst, kan hij zelfs tot 4.00 m onder water rijden
Zonder voorbereiding.
Voorbereid met middelen uit boorduitrusting.
Voorbereid en lange diepwaadschacht geplaatst.
Ook alle afgeleide voertuigen hebben een dergelijk diepwaadsysteem, maar dan zonder de torenband. Het luchtdoelgeschut PRTL, met de draaibare toren, heeft die wel en daar komen ook de afdichtingen van de radars en die tussen de 35 mm kanonnen en de toren bij. U ziet dat aangegeven op de instructiewand.
Bundeswehr Leopard A3’s doorwaden Wezer. 1975.
Aan het waden op grotere diepte waren veiligheidsmaatregelen verbonden. Onder andere een reddingsteam op het water, een bergingsvoertuig stand by op de oever, arts met beademingsapparatuur aanwezig en dergelijke. Later moest de bemanning ook zwemvesten en zuurstofmaskers dragen. Bijgaand
Meer informatie over de Leopard 1 voertuigen en hun ontwikkeling vind je op onze website. Klik hier:
Naar Leopard 1 voertuigen
Of zie meer onderwijsleermiddelen:
Menu Onderwijsleermiddelen