Algemeen.

Fabrikant:
DAF, Eindhoven, Nederland.

Bouwjaren:
1953 tot 1958.

Motor.

Fabrikant:
Hercules Motor Corporation.

Modelnummer:
JXLD

Vorm:
6 cilinders in lijn.

Uitvoering:
Viertakt, benzine, vloeistof gekoeld

Boring x slag:
101,6 x 114,3 mm

Slagvolume:
5.556 cm³.

Kleppen:
Zijkleppen: 2 kleppen per cilinder.

Compressieverhouding:
6,5 : 1

Vermogen:
96,4 kW / 131 pk bij 3.200 omw/min.

Koppel:
368 Nm bij 1.400 omw/min.

Elektrische installatie
24 Volt.

Gewicht:
Motor met koppeling en radiateur 451 kg.

Koppeling.

Fabrikant:
Rockfort.

Modelnummer:
14” TT.

Uitvoering:
14 inch (35,6 cm) enkelvoudige droge platenkoppeling.

Versnellingsbak.

Fabrikant:
ZF.

Modelnummer:
AK 5-33.

Uitvoering:
Vijf versnellingen vooruit, één achteruit, constant mesh, niet gesynchroniseerd.

Overbrengingsverhoudingen:
1^e versnelling   5,56  : 1
2^e versnelling   2,93  : 1
3^e versnelling   1,66  : 1
4^e versnelling   1       : 1
5^e versnelling   0,786: 1
Achteruit           5,12  : 1

Gewicht:
Ongeveer 140 kg.

Krachtbron compleet.

Voor reparaties werd de krachtbron als complete eenheid uit- en ingebouwd.
Totaalgewicht gevuld met bedrijfsstoffen ongeveer 600 kg.

Toepassing.

Deze krachtbron werd toegepast in alle DAF YA 328 voertuigen:
YA 328 Artillerietrekker;
YA 328 Vrachtauto algemene dienst 3-ton zonder lier en
YA 328 Vrachtauto algemene dienst 3-ton met lier.