Tableau de maintenance

Présentation

Cette section détaille le tableau de maintenance des modules de sécurité.

Défauts	Causes possibles	Vérification
Ouverture non sollicitée des sorties de sécurité	Aucune alimentation externe ou fusible F1 grillé	Lecture de %Ix.MOD.ERR = défaut externe Vérification du voyant I/O du module Tension >19,2 Vcc entre les bornes A1-A2 Si %Ix.27 = 0, alors CC1 sur le SS2
	Contact du SS ESD ou du PS ouvert	Lecture de %Ix.0 à %Ix.23 Vérification de la cohérence de l'état des contacts
	B1 déconnectée	Vérification de la liaison de B1 à : S232 (pour un contact simple) S121 (pour un double contact)
	Perte de contrôle du relais, fusible F2 grillé	Lecture de %Ix.26 Vérification de l'état et des caractéristiques de F2
Démarrage impossible	Aucune alimentation externe ou fusible F1 grillé	Lecture de %Ix.MOD.ERR = défaut externe Vérification du voyant I/O du module Tension >19,2 Vcc entre les bornes A1-A2
	Arrêt d'urgence ouvert en permanence	Lecture de %Ix.0 à %Ix.23 Vérification de la cohérence de l'état des contacts
	Incohérence entre les entrées à double contact (câbles coupés ou SS ESD inopérant) : auto-contrôle	Lecture de %Ix.0 à %Ix.23 Vérification de la cohérence de l'état des contacts
	Aucune action du SS ESD possible avec la boucle de retour fermée	%Ix.24 = %Ix.25 = 1 en cas d'action du bouton-pressoir Vérification des contacts du bouton-pressoir Vérification de l'état du shunt de Y3-Y4
	Boucle de retour ouverte en permanence. Contrôle impossible.	Lecture de %Ix.25 Vérification des contacts des relais auxiliaires Lecture de %Ix.26 en cas d'actionnement du bouton-pressoir
	Fusible F2 grillé	Vérification de l'état et des caractéristiques de F2
	Alimentation des sorties inopérante	Vérification du câblage de réactivation
Démarrage automatique	Activation permanente du bouton-pressoir avec une boucle fermée	%Ix.24 = %Ix.25 = 1 sans action du bouton-pressoir Vérification des contacts du bouton-pressoir
Données d'entrée fausses	Chute de tension sur les câbles	Tension entre les bornes S01-S112 et S121-S232 > 18,2 Vcc : tous les SS ESD fermés

Légende :
(1)CC	Court-circuit
(2)SS	Système de sécurité

NOTE : si le défaut persiste après la vérification du câblage, changez le module.

Pour éviter les erreurs lors du remplacement d'un produit, il est recommandé de marquer l'emplacement sur l'étiquette du module située sur le panneau avant et sur l'étiquette du câble TSX CPP •02. La couleur rouge du panneau avant du module TSX PAY 262 permet d'éviter les erreurs lors des opérations de maintenance de l'automate.