DenisHen

Salut. Tiens nous au courant Turtle, de ton expérience du Star Wars d'Abrams... Denis...

Salut... Je ne peut que donner raison à Maître didier, mais il n'est pas évidant de trouver plus rapidement ce que l'on cherche sur internet comparativement à la pose de question envers des "pro" du langage et en plus, francophone... Après tout, nous sommes là pour aider, même ceux qui ne savent pas chercher sur le NET... Bien que le site de Maître didier est totalement francophone... Raison pour laquelle je le consulte régulièrement... Ça se voit avec la diminution incroyable de mes innombrables questions sur notre excellent site (cadxp.com)... Mais le site de didier ne va pas tarder à devenir un incontournable... Socialement... Denis... PS : didier, n'as-tu jamais poser une question sans, auparavant en chercher la réponse ailleurs ? ;)

J'attend beaucoup de la réalisation de J. J. Abrams, que je trouve excellent... Bon film à vous... Denis...

Salut à tous... Il y a aussi les élévations à gérer : ^C^C_UCS;;_move _all;;0,0,1e99;;_move _all;;0,0,-1e99;;_chprop;_all;;_thickness;0;; Bonne journée...

Salut. Content d'avoir aidé... ;)

Salut. Je pense tout de suite à "SuperAutoScript", disponible sur ce site... Denis...

Salut. Juste une petite question, est-ce qu'ils ont tous la même unité ? Denis...

Salut. Vieil adage informatique : "Dans le doute, reboot"... Et c'est redevenu normal... Denis...

Bonjour à tous. Ce matin, en lançant mon AutoCAD, j'ai découvert que l'onglet "Début" était vide de tout contenu. Je n'ai plus les raccourcis habituels (gabarits, derniers fichiers ouverts...), comment faire pour remédier à cela ? Denis...

Salut à tous... Je vois avec "effroi" que lorsque X_All écrit, j'en ai pour quelques page de lecture... Et c'est plaisant... D'autre part, les maths, comme la philo ou autre matière ne devrait pas être inculquée, mais démontrées et, par extension, maîtrisées. j'entends par là qu'il serait judicieux, lors de l'apprentissage de certaines matières, qu'elles ne sont là que pour développer le cerveau... J'adore les maths et j'adore la philo... Matières diamétralement opposées à l'école, et pourtant... Dans la vie, elles sont très complémentaires... Mais je pense que de nos jours, c'est l'élève qui fait défaut... Hors de ses réseaux sociaux, il n'est plus capable de rien, ça me fait penser à un épisode des SIMPSON où le prof envoyait des SMS aux élèves en classe pour leur poser des questions... A mon époque, on faisait des jeux dans la rue avec nos amis (es) et on parlais DIRECTEMENT entre nous... Il y avait une interaction, c'était du relationnel, chose qui n'existe maintenant que dans les articles de journaux qui critiquent cette "évolution"... Je ne pense pas que les élèves soient responsable de cet état de fait... Ce sont les outils qu'on leur donne qui le sont... Ma fille, par exemple, ne m'envoie presque jamais d'SMS, je lui interdit, si elle veut me parler, je suis là... par contre, elle communique avec sa mère vers la cuisine depuis sa chambre par SMS... Preuve que ces ados, élèves et autres peuvent être correctement stimulés pour la conversation... Et le pire, c'est que ce n'est qu'un début... Bon week-end à tous... X_All, moi aussi, j'ai fais une tartine... ;) Denis...

Salut. Je répondrais la même chose que sur le forum officiel d'AutoDesk. J'ai commencé à travailler sur un AutoCAD 9 "pirate". A l'époque, c'était une version suisse qui simulait une licence via un Dongle sur le port parallèle du PC (oui, le port réservé à l'époque aux imprimantes et aux tables à digitaliser, pour les moins de vingt, trente... quarante ans ne peuvent pas connaitre...). La commande "ZOOM" était LA commande qui vérifiait la licence... C'était sur des disquettes 5"1/4... J'ai eu ensuite des versions 10, 11 et 12 en anglais et allemand... Toujours "pirates". jusqu'à la version 14 (si mes souvenirs sont bons) sous Windows... J'ai commencé à travailler sur AutoCAD en 92... Sous DOS... Avec un écran qu'on pourrait considérer comme meuble de nos jours... Il faisait 22 pouces et occupait la moitié de mon bureau... Et la seule source de programmation en lisp de l'époque étaient les "AutoCAD Magazine", alimentées par l'excellent Dominique VAQUANT... Que de souvenirs... Merci Patrick pour me remémorer toute cette époque... Denis...

Salut. On peut aussi insérer tout ça avec une LT ? je pense aux images...

Peut-être, en tous cas, j'ai tout compris... C'est probablement que je n'étais pas avec toi ce midi justement... ;) On mets c: pour des commandes "simples" (defun c:MaCommandeSimple (/) qui donnera MaCommandeSimple directement depuis AutoCAD et sans pour des commandes avec argument, (defun MaCommandeAvecArgument (Arg1 Arg2 / )...) puisqu'elle sera sous format (MaCommandeAvecArgument Arg1 Arg2) directement en ligne de commande dans AutoCAD... J'ai bon ? Denis...

Salut. Je pense que c'est le réajustement du zoom à l'ouverture de n'importe quel fichier qui fait ça... Et c'est effectivement désagréable parfois... Denis...

Pour 875 millions de dollars (prix du rachat par TotoDesk), j'espère qu'il vaut le détour...

Sauf ton respect Benoit, je ne l'avais pas vu... ;) Merci... PS : PDFs envoyés...

Salut à tous. J'aimerais savoir pourquoi. S'il te plaît... Denis... PS : pareillement à Vincent, je suis curieux...

Salut GégéMatic. D'après mes connaissances (qui peuvent être limités j'en conviens) un GPS unique et sans corrections RTK, c'est à 4/5m près, comme ceux des véhicules. Avec correction RTK, c'est au minimum 4 ou 5 satellites (américains ou pas) et là et seulement là, tu auras du centimétrique. L'accéléromètre est utilisé depuis longtemps, il me semble, dans les voitures, par exemple, pour continuer à la positionnées dans les tunnels ou lors de masquage. Bon week-end à tous... Denis...

Bonjour Patrick. Je n'ai pas réussi à t'en envoyer par MP. Une autre solution ? Denis...

Excellent ! ! ! Je me suis bien marré, mais c'est exactement ça...

Bonjour. Je ne pensais pas que l'on pouvais faire un plan topographique (comme je les fais actuellement) avec de la photogrammétrie (Merci à toi et Olivier) Tu as raison, j'aurais dû utiliser "définition photographique" (?) et non précision... Merci à vous deux pour vos remarques, j'en prend bien note... Denis...

Bonjour à tous. Attention aux termes utilisés, je ne pense pas que la photogrammétrie (car c'est bien de ça dont on parle) puisse faire de la topographie, je choisirais plutôt le terme d'orographie... Ensuite, ce n'est que pour faire des "plans" de bâtiment, je devrais pouvoir m'en sortir avec le nuage de points, mais je n'ai pas encore fais de testes, qui sont à venir. Ceci serait ma partie de collaboration, car un collègue envisage de faire un peu plus. Je reste persuadé qu'avec un bon théodolite, on ne fera pas mieux... Denis...

Merci pour vos message. GSP : Ground Sample Distance, c'est la définition de la précision du levé. Didier : je ne savais rien de ce que nous allions faire avec cette entreprise, le rendez-vous servait à nous montrer ce qu'ils faisaient et ce qu'ils allaient nous livrer. Merci en tous cas pour vos remarques, elles nous ont permis d'avoir de plus amples explications...

Bonjour à tous. Voici mon petit résumé sur mon entrevue : J'ai eu affaire à deux ingénieurs et non deux commerciaux. Ils n'en sont pas à leur premier coup d'essai... Ce qui est rassurant, mais n'offre pas de garantis... On est d'accord... Le rattachement des levés se fait par cibles au sol ou sur toit (par GPS soit eux, soit nous). Le contrôle des mesure se fait grâce au plan de vol qui défini le GSD. Ce GSD est presque toujours au dessous de 1cm/pixel (un exemple, ils ont levé un canal de 200ml avec près de 300 photos, toujours avec un GSD inférieur à 1cm/px). Le vol est automatique et/ou manuel. Ils m'ont expliqués que le mode automatique désactive les obstacles, donc, si c'est compliqué, c'est en manuel. J'ai oublié le type de drone, mais c'est un truc de 8 kilogrammes avec six branche d'hélices (et pas une hélice à six branches ;) ), Le traitement logiciel est en trois phase, un prétraitement, en automatique puis une deuxième pendant laquelle ils traitent le nuage manuellement (pour enlever les obstacles, les masques...). La troisième phase est l'export. Ils nous exportent les orthophotos, MNS, MNT et courbes de niveaux sous une dizaine de formats, dont le DXF (mais ils ont du LAS, PLY, XYZ, E57....). Ils ont plusieurs Pix4D (manager...). L'opérateur (et/ou le pilote) est inscrit à l'aviation civile, si j'ai tout compris, et ils font aussi leurs autorisations de vol à ce même institut. C'est l'ingénieur topo qui fait tout (terrain, administratif, calculs...). Voilà, j'espère ne rien avoir oublié... Qu'en pensez-vous ?

Merci didier pour tes conseils. Je vous tiendrais au courant... Le rendez-vous est pour mardi après-midi...