mkbu

LAYLOCKSEL fonctionne sur Map2011 c'est la cerise sur le gâteau Merci ! Le principal, pour éviter les ralentissements, étant de verrouiller le calque de la xref C'est en fait l'affichage des nombreuses poignées qui prends un temps monstrueux Avec les courbes de niveau ça fait du monde a gérer !

Merci x_all Ta config me convient parfaitement Plus de ralentissements, plus de crise de nerf !

Bonjour à tous et bonne année 2012 Je travaille sur autopiste (AutocadMap 2011 + Covadis 12.0g) Mon fichier TN, en Xref, est gros (30Mo) Lors d'un clic gauche raté je sélectionne (par erreur) un objet de la référence externe Le PC rame alors plusieurs dizaines de secondes Ensuite toute la référence externe est sélectionnée (je vois des poignées sur tous les objets qui la compose) Je dois ensuite presser échap, encore attendre 30/60 secondes afin de désélectionner la xref Bref ca rame donc je m'énerve donc je reclique fébrilement (sur un objet de la xref) donc ça rame de nouveau ect .... J’espère que vous avez compris ! Peut-on rendre une xref non sélectionnable ? Merci

Ce que je ferais 1/ créer une polyligne 2d matérialisant l'axe décalé de la distance 0-6 2/ créer un polyligne 3D en projetant sur le MNT TN (Cov3D / Analyse du relief) 3/ attribuer le type "suivi" au pt 6 4/ sélectionner la poli 3d dans la commande "affecter les pts typés" du menu calcul et dessin

La distance 0-6 est fixe ?

ok, de mon côté je créé autant de fichiers que de profils ensuite je fusionne avec adobe acrobat pro jamais eu de problèmes, même avec 1000 profils...

Bonjour Les profils sont imprimés correctement (1 par fichier) ? C'est lors de la fusion que tu rencontres des problèmes ? Dans ce cas essayes de fusionner avec PDF SAM

Bonjour Si je comprends bien : Tu veux une entrée en terre qui a un déport fixé La pente du talus s'adaptant a cette ET Si c'est ca regarde du coté d'un point typé suivi (3D) En utilisant l'axe en plan déporté que tu projette sur le TN

Re, Pas facile à dire Peut être des entrées en terre non calculées dans la zone ou la ligne décroche TN pas assez large Profil type sans talus ... A+

Bonjour, Pour l'axe en plan objet voir ces videos diffusées par le support geomedia http://dl.free.fr/cB7Tb1B2j Pour la polyligne sur les entrées en terres menu profils type habillage du projet onglet ligne

Bonjour, En cours de construction de polylignes 3D j'utilise souvent la commande ".XY" Ca permet de définir le Z après le XY soit par saisi manuelle, soit en accrochant un objet au bon z A+

Bonjour, L'association "automatique" de deux projet n'existe pas C'est par contre possible de bidouiller un truc : on peux joindre deux axes en plan puis recoller les éléments du profil en long projet "axe2" sur le profil en long "axe1" assembler le profil en long réimplanter les tabulations sur la partie 2 réafecter manuellement les profils types sur la partie 2 recalculer les devers ...etc... c'est un peut fastidieux mais ça fonctionne Au passage je trouve dommage que le résultat des commandes - calcul des devers - affectation des profils - définition des zones de travail ne puissent pas être exportés et importés ca rendrait la manip beaucoup plus efficace... Bonne journée

Bonjour tu peux utiliser la commande ".xy" afin de sprécifier le xy a l'écran et le z en saisie manuelle voila ce que ça donne Premier point du plan incliné ( = arrêt) : .xy de (Z nécessaire): 276.66 Sinon tu as la commande cov3D / analyse du relief / simulation zone inondée

Bonjour Désolé pour le délai, j'avais pas vu ton post... Si tu utilises le profil type "exemple" fournis dans Autopiste c'est le cas fossé en pied de remblai Je penses qu'on ne peut pas avoir deux types *fossé dans le meme profil type As tu essayé avec un profil type vierge ? Chez moi ca fonctionne en déblai et en remblai (avec deux profil types distinct) A+

http://img11.hostingpics.net/pics/184840jarod34.png pour completer le post de Thygraig prenons le code 11 comme exemple bonne journée

Bonjour, Oui c'est possible, via les fonctions de geodification du menu Cov Calculs 1/ Edition table de code céer une table dans laquelle tu saisis tes codes (type d'objet point topo) 2/ lecture carnet 3/ génération du dessin [Edité le 16/6/2011 par mkbu]

Bonjour, Avec Autopiste je présume de mémoire en V11 1/ Définir un segment typé *fossé qui matérialise le fil d'eau (dans le profil type) 2/ cocher "gérer les fosses" au moment du calcul du projet 3/ Dans le menu outil, calcul des fossés GTAR et dessin du Plong 4/ bidouiiller le prl pour ajouter le variables nécessaires au dessin de plong

Bonjour, J'ai téléchargé ton dxf, malheureusement je n'arrive pas a l'ouvrir : L'erreur suivante a été rencontrée lors de la lecture de CAPDWGAXELONG qui commence à la ligne 1104082: Fin prématurée de l'objet Entrée DXF incomplète ou non valable -- dessin ignoré. quelqu'un peut il essayer d'ouvrir ce dxf ? deux remarques pourquoi un dxf ? les objets covadis/autopiste seront détruis par l'enregistrement en DXF envoie ton fichier DWG de travail ! tu parles d'une épaisseur d'enrobé de 3 cm ... ce n'est pas 6 cm plutôt (6+15=21 ?) t'après tes explications, je comprends : 1/ Renforcement, épaisseur a respecter = 0.21 2/ Largeur chaussé récupérée, largeur minimale = la largeur de ta chaussée existante si tu ne veux pas avoir les cas 1 et 2 sur un même profil 3/ tout le reste a zéro A+

hayyen J'ai vu tes captures mais je n'ai toujours pas compris ton soucis... Tu peux expliquer plus précisément ce qui ne va pas ? A mon avis, mettre en ligne le fichier DWG d'origine serait nettement plus efficace PS : tu utilises un profil type par point ou par couche ? A+

hayyenn, Désolé, je n'ai pas accès a megaupload depuis mon réseau d'entreprise Fais moi passer ton fichier dwg via dl.free.fr Explique nous clairement, pour un profil qui ne te conviens pas, ce que tu veux obtenir ... sinon on va pas y arriver A+

Bonjour, Je suis pas sur d'avoir bien compris si tu saisi dans renforcement : épaisseur a respecter=0.21 ça ne marche pas ? A+

Bonjour Dans un profil type par couche, mettre le type *fossé au segment fil d'eau Calculer le projet Ensuite calculer le fossé via la commande "calcul des fossé routiers (GTAR)" Pour faire apparaitre les pentes du fossé voir du coté du paramétrage du profil en long, rubrique cotations Bon courage

[Edité le 13/4/2011 par mkbu]

Bonjour a tous Juste pour confirmer les infos de thierry.garré et rimbo : L'axe en plan objet d'Autopiste est une réelle amélioration Le gain en productivité est au rendez vous A+

Bonjour a tous MERCI Didier ! Pas encore utilisé mais c'est le genre de fonction qui peut être vraiment utile Tu en as d'autre des commandes magiques ?