TonyWesson

En même temps, les bouquins n'aide pas forcément, c'est pas forcément du pas àpas, et puis en fonction des éléments reçu, des manipulations sont propres a chaque BET. Cependant, Géomédia dispose d'un support technique compétent, tu pourras leur poser toute tes questions, ils sont parfois difficile à joindre mais dans l'ensemble tout se passe bien, tu peux même leur faire parvenir tes plans lorsque le problèmes est très compliqué a expliqué oralement.

C'est un gag... :P :P :P (ne le prends surtout pas pour toi TonyWesson, ceux qui sont au courant comprendrons !) Ma réponse date de 2 mois ! Et pourtant, même là, on dirait qu'elle n'est pas visible ! en fait, j'ai essayé d'être un peu plus précis, mais effectivement, tu avais donné l'info et je vois que d'autres utilisateurs ont toujours ce même problème et n'ont pas compris comment l'eliminer simplement.

Merci sechanbask, J'ai mis quelques minutes afin de trouver le fonctionnement des vba, mais j'ai réussi, et je pense me servir de ton utilitaires a chaque nouvelles affaires. Tu m'evites une perte de temps incroyable, le plus souvent quand je reçois des plans Archicad ou Allplan, les conversions sont le plus souvent mauvaises, et il me faut parfois une demi-journée voire une journée de nettoyage selon l'importance du plan. Bref excellent, merci!!

J'ai enormément de problème avec les fdp Allplan ou archicad, bien souvent je passe une journée a tout remettre en place avec des recupérations en masse des explosions sur des blocs contenant des tas d'erreurs, etc... Je ne savais aps que le fait des les convertir en version 12 pouvais reduire la taille et regler les problèmes. Je vais voir si l'astuce de Pierroka (desactiver le SCU Dyn) fonctionne. Merci pour vos réponses.

Pourrais-tu me communiquer ton adresse mail, j'aurai des questions et des données personelles a te confier. mon mail: TonyWesson06@hotmail.com

Désolé pour le sujet, mais c'est un petit peu difficile a exprimer à l'ecrit: lorsque je souhaite créer une polyligne sur Autocad 2009 avec l'accroche objet activé, tout fonctionne, dès que je décoche l'accroche objet, la mire semble rester coincé pendant un temps variable. Existe-t-il un moyen de regler se problème? [Edité le 8/9/2008 par TonyWesson]

Même problème, sous AutoCAD 2009. j'espère que ce bug sera corrigé...

Tout est dans le titre, sachant que notre discipline n'est peu ou pas enseigné, que peut-on esperer obtenir comme qualification par le recours a une VAE? certains parmis vous ont-ils réussi a valider leurs acquis???

Pourrais-tu nous donner des infos sur la formation que tu suis. Je suis moi même a la recherche de formation dans le domaine. Mon e-mail: TonyWesson06@hotmail.com

j'ai l'HP500 Designjet+HPGL2 Card, version pilote:1.1-9.2.56.0 et voici la procédure que j'applique pour eviter cette erreur: Clic droit sur l'onglet de présentation/gestionnaires des mises en page/modifier/selectionner votre traceur/propriétés/onglet parametre du péripherique et du document/propriétées personnalisées/avancées: cocher la case eviter mémoire insuffisante (la gestion de l'impression se fait par l'intermédiaire de l'ordinateur.

Quele st la norme qui le précise? difficile de faire une distinction, ce la demanderai un effort de plomberie terrible. Jje n'en ai jamais entendu parlé.

Je songe participer a une formation au CEBTP SOLEN sur les réseaux d'assainissement, l'un d'entre vous a t il déjà suivi ce genre de formation? Quel est la qualité des cours? l'ESTP propose les meme formations, quels est le meilleur centre de formation sur le sujet?

Est-il possible d'obtenir ces notes de calculs? Je ne parvient pas a les recuperer, Stethi voudrait-il les reposter?? Mon e-mail: TonyWesson06@hotmail.com Merci [Edité le 12/6/2008 par TonyWesson]

Merci pour le lien, il y a effectivement des trucs intérréssants.

Merci MNT, ce document m'est très précieux.

Pour MNT: voici le mail: TonyWesson06@hotmail.com Merci pour vos réponses. [Edité le 19/7/2007 par TonyWesson]

Rayon de Giration/Braquage pour poids lourds 38T, l'un d'entre vous a t il un document? (normes,documentations techniques)

N'oublions pas le surcout des chute dans les regards, les tranchées profondes coutent chers.

Je ne suis pas favorable au procedé de bassin en broyat de pneumatique, tout simplement parce que les EP (meme traitées avec debourbeur-dessableur) seront chargées en de matières en suspension, et du fait quce système ne permet pas un nettoyage convenable du fait qu'il n'est pas visitable, les interstices vont se reduire au fil du temps au debut doucement puis de façon exponentielle, Les procédé nidaplast ou draingom ont leur limite dans le temps.

je pense que les cheminements handicapés sont plutot defini avec 10ml à 5% avec paliers de repos de 1.40ml (à1% pour evacuer les EP) ou 20ml à avec pente entre 1% et4% puis paliers de repos de 1.40ml.