Réducteur poulie courroie
Un système poulie-courroie est composé de deux poulies, montées sur les arbres d'entrée et de sortie d'axe parallèle, en rotation par rapport au bâti. Ces deux poulies sont reliées par une courroie, qui est un lien souple, considéré comme inextensible. Du fait de l'inextensibilité de la courroie, les vitesses de tous ses points ont la même norme. Si la courroie ne glisse pas sur les poulies la loi ES est liée au rapport des rayon des poulies.
Poulie courroie de l'axe
Un tendeur de courroie (voir photographie) permet de maintenir la tension nécessaire dans la courroie pour transmettre la puissance du moteur sans dérapage. On fait l'hypothèse lors du fonctionnement que le pignon cranté est équivalent à une roue lisse (diamètre primitif donné lors de la description du système) qui entraîne sans glissement la courroie. On peut alors relier l'angle dont tourne le pignon à la distance dont avance le chariot.
Pas : 10
Nb de dents : 18
Diamètre de la poulie : 57,3 mm
