Dossier technique : Direction Assistée Electrique (DAE)

Faire une mesure dans laquelle vous tournez le volant d'une extrémité à l'autre à vitesse constante.

Tracer l'évolution de l'angle de rotation du volant en fonction du temps. Vérifier que la courbe varie approximativement de -700 à 700°. Si ce n'est pas le cas cliquer sur l'icône dans la fenêtre des courbes. Régler l'origine de la rotation volant pour centrer la courbe.

Valider en cochant la case adéquate et entrer le mot de passe « dae » puis Fermer.

Mesurer la vitesse angulaire moyenne de rotation du volant.

Tracer les évolutions des angles de rotation des roues en fonction du temps ou de l'angle de rotation du volant. Vérifier que les angles passent à 0 pour un angle de volant nul. Si ce n'est pas le cas procéder au réglage de l'origine de ces capteurs comme indiqué pour le capteur d'angle volant.

Vérifier les valeurs extrèmes des angles des roues.

Combiner les signaux pour vérifier la relation identifiée dans la problématique technique.